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信號控制

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信號控制技術(shù)

高精度貼片衰減器PAT系列：電子工程師的理想之選

高精度貼片衰減器PAT系列：電子工程師的理想之選在電子設(shè)備設(shè)計(jì)中，衰減器是不可或缺的元件，它能有效控制信號的強(qiáng)度，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。今天，就來和...

2026-01-20 標(biāo)簽：信號控制電子設(shè)備設(shè)計(jì) 679 0

F1977數(shù)字步進(jìn)衰減器：高性能與多功能的完美結(jié)合

F1977數(shù)字步進(jìn)衰減器：高性能與多功能的完美結(jié)合在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，信號的精確控制和處理至關(guān)重要。數(shù)字步進(jìn)衰減器作為一種關(guān)鍵的電子元件，廣泛應(yīng)用于各...

2026-01-05 標(biāo)簽：信號控制應(yīng)用場景 F1977數(shù)字步進(jìn)衰減器 1.2k 0

?SN74LVC1G06-Q1 器件技術(shù)文檔總結(jié)

SN74LVC1G06-Q1 是德州儀器（TI）推出的汽車級單路反相緩沖器/驅(qū)動器，采用開漏輸出設(shè)計(jì)，符合 AEC-Q100 汽車應(yīng)用認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

2025-09-28 標(biāo)簽：驅(qū)動器緩沖器低電平 1.5k 0

?SN74LVC1G34-Q1 汽車級單緩沖器/驅(qū)動器技術(shù)文檔總結(jié)

SN74LVC1G34-Q1器件是具有推挽輸出的緩沖器。

2025-09-28 標(biāo)簽：驅(qū)動器緩沖器引腳 1.4k 0

LP87743-Q1 汽車級 3 個(gè) 3A 低噪聲降壓轉(zhuǎn)換器 PMIC，用于雷達(dá) MMIC數(shù)據(jù)手冊

LP8774x-Q1 器件旨在滿足各種汽車和工業(yè)雷達(dá)應(yīng)用中 AWR 和 IWR MMIC 的電源管理要求。該器件具有三個(gè)降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器、一個(gè) ...

2025-04-23 標(biāo)簽：電源電源管理 ldo 889 0

晶閘管軟啟動降壓原理是什么

晶閘管軟啟動降壓原理是一種利用晶閘管（Thyristor）實(shí)現(xiàn)電動機(jī)或其他負(fù)載的軟啟動和降壓的技術(shù)。在這篇文章中，我們將詳細(xì)介紹晶閘管軟啟動降壓原理的基...

2024-06-18 標(biāo)簽：晶閘管軟啟動半導(dǎo)體器件 2.3k 0

柵極型推挽電路為什么不用上P下N

2023-12-07 標(biāo)簽：三極管柵極推挽電路 7.3k 0

推挽電路的坑，你踩過沒？

2023-11-24 標(biāo)簽：推挽電路信號控制 2.1k 0

TransModeler公交信號優(yōu)先仿真建模案例

我們建議在進(jìn)行公交信號優(yōu)先仿真操作前，用戶具有一定的公交信號優(yōu)先控制的基本原理知識儲備，掌握信號機(jī)延長和早斷的工作機(jī)制。

2023-10-27 標(biāo)簽：傳感器檢測器信號控制 1.8k 0

過流保護(hù)設(shè)置為何對正常操作造成影響

LPB1010H是一款專門為小容量鋰離子/聚合物電池優(yōu)化的高度集成的保護(hù)芯片。

2023-05-23 標(biāo)簽：過流保護(hù)電池電量信號控制 2k 0

Buck基本原理及調(diào)制方式

電路工作時(shí)，由PWM信號控制開關(guān)管Q1導(dǎo)通和關(guān)閉；在開管Q1導(dǎo)通時(shí)，續(xù)流二極管不導(dǎo)通，輸入電壓Vin給電感L1儲能，由濾波電容穩(wěn)壓；我們知道電感阻礙電流...

2023-04-27 標(biāo)簽：二極管 PWM 電感電流 1.5萬 0

柵極型推挽電路不用上P下N的原因

當(dāng)輸入信號的高電平低于電源電壓時(shí)，這意味著上N管的CE節(jié)將會承受較高的電壓。這也就意味著上管將有著發(fā)熱壞的風(fēng)險(xiǎn)。

2023-04-01 標(biāo)簽：三極管推挽電路信號控制 769 0

伺服電機(jī)最簡單的控制方法

伺服電機(jī)的最簡單的控制方法是使用脈沖/方向信號控制。這種方法使用脈沖信號控制電機(jī)的位置和方向。具體來說，當(dāng)接收到一個(gè)脈沖信號時(shí)，電機(jī)會運(yùn)動一個(gè)固定的步長...

2023-03-01 標(biāo)簽：伺服電機(jī)脈沖信號信號控制 4.9k 0

可移動智能焊接機(jī)器人在箱型梁結(jié)構(gòu)制造中的應(yīng)用分析

大型復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)件是重型裝備中的關(guān)鍵核心構(gòu)件，其高效可靠焊接成形是行業(yè)全球性的難題。

2023-02-25 標(biāo)簽：機(jī)器人 plc RS485總線 2.8k 0

基于交通世界模型優(yōu)化的的交通信號控制

本文使用車輛位置圖像描述路口交通狀態(tài)，同時(shí)受基于模型的強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法DreamerV2的啟發(fā)，引入基于學(xué)習(xí)的交通世界模型。

2023-01-11 標(biāo)簽：交通信號信號控制 986 0

對VASS標(biāo)準(zhǔn)PLC中信號控制漏洞的理解

完成信號被使用在FB453的兩個(gè)管角處，用來獲取工位的完成信號，使其作為可以出車的條件。

2022-12-27 標(biāo)簽：機(jī)器人 plc 信號控制 1.3k 0

介紹一個(gè)重要的慣性框架數(shù)據(jù)集Berkeley DeepDrive Drone

研究自動駕駛車輛在復(fù)雜路況下的行為決策具有重要意義，但目前大多數(shù)自動駕駛數(shù)據(jù)集只關(guān)注結(jié)構(gòu)化場景，很少有人去研究非結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境，更少人去研究復(fù)雜非結(jié)構(gòu)化...

2022-11-01 標(biāo)簽：無人機(jī)信號控制自動駕駛 1.6k 0

遙控接收機(jī)信號控制單片機(jī)接收pwm信號的IO口

這里接收機(jī)輸出的是頻率為50hz，周期為20ms的pwm波形，通過單片機(jī)外部中斷口接收pwm信號，啟用定時(shí)器/計(jì)數(shù)器對pwm高電平的持續(xù)時(shí)間進(jìn)行計(jì)數(shù)。

2018-03-29 標(biāo)簽：接收機(jī)pwm信號信號控制 1.5萬 0

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個(gè)人電腦、無線接入點(diǎn)和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測試和工業(yè)應(yīng)用自動化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年?duì)I收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
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iPhone8是Apple（蘋果公司）第11代手機(jī)，北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋果新品發(fā)布會上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋果秋季新品發(fā)布會發(fā)布了iPhone 8，支持無線充電，分為64GB、256GB兩個(gè)版本，699美元起售。
麒麟970

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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨(dú)立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計(jì)算平臺。
邊緣計(jì)算

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邊緣計(jì)算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲、應(yīng)用核心能力為一體的開放平臺，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計(jì)算處于物理實(shí)體和工業(yè)連接之間，或處于物理實(shí)體的頂端。而云端計(jì)算，仍然可以訪問邊緣計(jì)算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個(gè)多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時(shí)，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時(shí)候它用在星型與樹型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說法有很多種類。 HUB按照對輸入信號的處理方式上，可以分為無源HUB、有源HUB、智能HUB。
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轉(zhuǎn)向云計(jì)算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個(gè)重大改變。各種云平臺（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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Windows 10 是美國微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個(gè)獨(dú)立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說法。過去在圖中往往用云來表示電信網(wǎng)，后來也用來表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
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智能燈泡

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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡?；ヂ?lián)網(wǎng)無處不在的催生，隨時(shí)隨地的互通、互動的時(shí)代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計(jì)為主流，同時(shí)充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機(jī)品牌。十年來，OPPO專注于手機(jī)拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)了手機(jī)自拍美顏時(shí)代，先后首發(fā)了前置500萬像素和1600萬像素的拍照手機(jī)，創(chuàng)造性地推出了全球首個(gè)電動旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個(gè)國家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機(jī)拍照體驗(yàn)。
艾邁斯半導(dǎo)體

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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計(jì)制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無縫接口，從而將傳感性能提高到一個(gè)新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動、消費(fèi)電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報(bào)，訂閱這份電子報(bào)可以使您及時(shí)了解握奇的相關(guān)信息與市場動態(tài)。內(nèi)容包括：最新動態(tài)、行業(yè)趨勢、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場推廣與活動等。
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車載以太網(wǎng)

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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。
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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對已確定的需求的技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
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差分電路

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智能物流

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5G通信

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第五代移動通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡稱5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

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