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充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

充電樁技術(shù)

什么是800V系統(tǒng)？為什么800V能降成本？

第三條路是什么？絕大部分企業(yè)充電樁都不賺錢。因?yàn)槌潆姌兑惶熳龅?6~7 單才能收支平衡。做到 10 單，盈利狀況就會(huì)好于加油站。

2023-07-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電動(dòng)車 4.8k 0

Molex解決電動(dòng)汽車充電的關(guān)鍵設(shè)計(jì)難題

隨著汽車制造商升級電動(dòng)汽車（EV）設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)汽車在世界各地的普及，電動(dòng)汽車市場有望迅猛發(fā)展。根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車將占...

2023-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器 Molex 4.8k 0

交流充電樁的互操作性測試標(biāo)準(zhǔn)

今年《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見終稿已經(jīng)發(fā)布，電動(dòng)汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測試標(biāo)準(zhǔn)。

2017-02-06 標(biāo)簽：充電樁 4.8k 0

探討轉(zhuǎn)換效率與高速電源轉(zhuǎn)換之間的關(guān)系

純電動(dòng)車正越來越流行，而隨著潛在用戶對它們的了解愈發(fā)深入，純電動(dòng)車極有可能迎來更快速的發(fā)展。根據(jù)美國能源信息署（EIA）預(yù)測，從2018年到2050年，...

2019-12-01 標(biāo)簽：電源轉(zhuǎn)換充電樁純電動(dòng)車 4.7k 0

泰克示波器在直流充電樁電流紋波測試中的應(yīng)用

隨著電動(dòng)車的普及，直流充電樁成為電動(dòng)車充電設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。為了保障電動(dòng)車充電的安全性和兼容性，電流紋波測試逐漸成為直流充電樁開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)。

2025-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電樁泰克科技 4.7k 0

直流充電樁電源應(yīng)用方案

　　根據(jù)進(jìn)入汽車電流種類不同，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供大功率直流...

2016-05-25 標(biāo)簽：繼電器充電樁電源新聞 4.7k 1

充電樁3c認(rèn)證測試項(xiàng)目（詳細(xì)版）

充電樁的CCC認(rèn)證測試項(xiàng)目主要依據(jù)GB 39752《電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求》和GB 44263《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》，涵蓋電氣安全、機(jī)械安全...

2025-03-07 標(biāo)簽：測試 3C認(rèn)證充電樁 4.7k 0

充電樁電纜局放在線監(jiān)測

文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行可靠性成為影響用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。本文聚焦暫態(tài)地電壓（TEV）檢測原理...

2025-08-19 標(biāo)簽：電纜在線監(jiān)測充電樁 4.7k 0

充電樁交流電和直流電的區(qū)別的原理

充電樁交流電和直流電的區(qū)別，主要體現(xiàn)在充電原理、充電速度、安裝要求、用電方式以及外觀等多個(gè)方面。以下是對這些區(qū)別的介紹：一、充電原理交流充電樁： ...

2024-08-27 標(biāo)簽：充電器交流電直流電 4.7k 0

新能源汽車充電樁交/直流充電原理分析

直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。

2023-11-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 IGBT MOS 4.6k 0

ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用

在國家政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車充電樁越來越普及，人們對樁的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些樁離自己最近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知...

2016-05-18 標(biāo)簽：ZigBee GPRS 充電樁 4.6k 1

充電樁充電技術(shù)種類和建設(shè)要求有哪些

　　充電樁充電技術(shù)是指為電動(dòng)汽車提供電能的技術(shù)。隨著電動(dòng)汽車的普及，充電技術(shù)也在不斷的發(fā)展和完善。根據(jù)充電所需的電壓和電流不同，充電技術(shù)主要分為以下幾類：

2023-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無線充電充電樁 4.6k 0

一種實(shí)現(xiàn)充電弓與新能源車無線通信的方案

當(dāng)前，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正在成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，作為新基建領(lǐng)域之一的新能源充電樁，影響著我國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，今天為大家介...

2021-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車 LAN 充電樁 4.5k 0

如何才能符合充電樁新國標(biāo)安全要求

　　隨著新的充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)重磅出爐，充電樁行業(yè)又會(huì)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。新的國家標(biāo)準(zhǔn)主要涉及充電標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、通訊協(xié)議等層面。新公布的國家標(biāo)準(zhǔn)和原有的標(biāo)準(zhǔn)...

2016-01-26 標(biāo)簽：CAN 充電樁 4.5k 0

電動(dòng)車48伏、60伏、72伏的區(qū)別分析

48v20Ah：一次充電時(shí)48V×20A=960w，需用電0.96度電左右，那么除去充電器的能耗損失等，充滿大概需要1.2度電。

2023-03-28 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)車電動(dòng)自行車 4.5k 0

綁定手機(jī)藍(lán)牙無感開鎖在電動(dòng)自行車、滑板車、充電樁中的應(yīng)用

一、背景與需求隨著城市共享出行、智能出行以及智慧能源的發(fā)展，電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車和公共充電樁逐漸普及。傳統(tǒng)的開鎖與啟用方式多依賴機(jī)械鑰匙、刷卡或掃碼，...

2025-09-09 標(biāo)簽：充電樁汽車鑰匙手機(jī)藍(lán)牙 4.4k 0

高功率直流快速充電解決方案

直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電，具有充電速度快、損耗低、充電效率高，可適應(yīng)大容量電池等優(yōu)點(diǎn)，提高了電動(dòng)車的可用性和便利性，隨著電動(dòng)車的普及和發(fā)展...

2024-08-21 標(biāo)簽：電動(dòng)車艾睿電子充電樁 4.4k 0

不同功率的充電樁設(shè)計(jì)方案總結(jié)

電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，充電時(shí)間和壽命是關(guān)系到其性能的最關(guān)鍵因素。這就對充電樁的充電效率提出了要求。本文針對兩電平15KW SIC充電...

2023-10-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 MOSFET 逆變電路 4.3k 0

電動(dòng)汽車充電樁中分立組裝與模塊組裝的比較

1 級充電樁和部分 2 級充電樁最有可能在設(shè)計(jì)中使用分立半導(dǎo)體器件。但是，高壓充電樁需要采用散熱性能更優(yōu)的器件，分立器件與 PIM 器件散熱方式的...

2026-03-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體充電樁 4.3k 0

詳解充電樁與電網(wǎng)的抗干擾設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車交流充電樁作為一種交流裝置，既需要能夠?yàn)槠囂峁┗镜某潆姽δ?，又需要具有一定的電磁兼容性，能夠在?shí)用過程中抵抗一定的外部干擾。交流裝置的抗干擾...

2017-11-03 標(biāo)簽：電網(wǎng)抗干擾充電樁 4.3k 0

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電池

電池

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

Littelfuse

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Arrow

Arrow

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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過遍布全球 90 多個(gè)國家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
e絡(luò)盟

e絡(luò)盟

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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購專員提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
Vivado

Vivado

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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
科大訊飛

科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)、語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
Silicon Labs

Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門開發(fā)世界級的混合信號器件。今天，公司已成為營運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國公司，并且在各種混合信號產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
全志

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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國珠海。
iPhone5

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iPhone5是蘋果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
Nordic

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Nordic是一家無晶圓半導(dǎo)體公司，專長是開發(fā)短距離無線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無線技術(shù)，并幫助開發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無線技術(shù)。
西部數(shù)據(jù)

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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤廠商，成立于1970年，目前總部位于美國加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ASML

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通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場未來三年將保持兩位數(shù)的增長，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒，近年來通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
SK海力士

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半導(dǎo)體行業(yè)

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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
前沿技術(shù)

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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
可再生能源

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
Siri

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Siri是蘋果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語音控制功能。
華虹半導(dǎo)體

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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
WiFi芯片

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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換成無線信號，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
基帶芯片

基帶芯片

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基帶芯片是指用來合成即將發(fā)射的基帶信號，或?qū)邮盏降幕鶐盘栠M(jìn)行解碼的芯片。具體地說，就是發(fā)射時(shí)，把語音或其他數(shù)據(jù)信號編碼成用來發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語音或其他數(shù)據(jù)信號，它主要完成通信終端的信息處理功能。
世強(qiáng)

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任正非

任正非

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任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無限次地重復(fù)寫入。
便攜醫(yī)療

便攜醫(yī)療

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受惠于中國政府醫(yī)療改革以及居民對健康保健的重視，未來3年，中國便攜醫(yī)療電子市場年復(fù)合增長率將超過30％！其市場規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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