充電

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蓄電池從外電路接受電能，轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后，通過充電恢復(fù)，又能重新放電，構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流（也有用不對稱交流電流或脈沖電流）充電。

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充電資訊

消除有關(guān)電動汽車充電的 11 個誤解

在本文中，將消除有關(guān)電動汽車充電的 11 個誤解

2022-12-22 標(biāo)簽：充電汽車 806 0

新設(shè)備投運(yùn)充電原則與操作

點(diǎn)擊領(lǐng)取設(shè)計(jì)院專用電纜載流量綜合查詢 Excel表點(diǎn)擊領(lǐng)取設(shè)計(jì)院專用電纜載流量綜合查詢 Excel表

2022-12-22 標(biāo)簽：充電 1.1k 0

同步2A鋰電充電芯片世微AP6315

概述 AP6315是一款面向5V交流適配器的2A鋰離子電池充電器。它是采用1.5MHz固定頻率的同步降壓型轉(zhuǎn)換器，因此具有高達(dá)90%以上的充電效率，自身...

2022-12-03 標(biāo)簽：芯片充電鋰電 1.8k 0

1A 鋰電池充電管理芯片世微AP6303

概述 AP6303 是一個完善的單片鋰離子電池恒流/恒壓線性電源管理芯片，其 SOP/MSOP 封裝和極少的外圍元件非常適合應(yīng) 用于便...

2022-12-03 標(biāo)簽：芯片充電電池 1.4k 0

AP6067鋰電池充電IC_輸入4.8V-20V 輸出4.2/8.4V

描述 ? ? ? ? AP6067是一種恒流恒壓Li Ion電池充電器控制器，使用電流模式PWM降壓（降壓）開關(guān)架構(gòu)。在一個500 kHz的開關(guān)頻率下，...

2022-12-03 標(biāo)簽：鋰電池充電 IC 1.1k 0

輸入9-16V 輸出8.4V 世微AP6053 鋰電池充電IC

概述： AP6053是兩個電池鋰電子電池的完整電池充電器控制器。AP6053為快速充電鋰電池提供了一種簡單、高效的解決方案。內(nèi)部電阻分壓器和精密基準(zhǔn)終點(diǎn)...

2022-12-03 標(biāo)簽：鋰電池充電 IC 1.3k 0

450mA高耐壓線性鋰電充電管理IC-DP4054

DP4054 是一款完整的單節(jié)鋰離子電池采用恒定電流/恒定電壓線性充電器。其SOT封裝與較少的外部元件數(shù)目使得DP4054成為便攜式應(yīng)用的理想選擇。DP...

2022-11-28 標(biāo)簽：充電 IC 1.5k 0

AP6113 三節(jié)鋰電池充電管理芯片

AP6113是一款專門為高精度的線性鋰電池充電器而設(shè)計(jì)的電路，非常適合那些低成本、便攜式的充電器使用。它集高精度預(yù)充電、恒定電流充電、恒定電壓充電、電池...

2022-11-23 標(biāo)簽：芯片充電 1.6k 1

智能充電樁ACX10A-YHW 戶外使用掃碼充電一機(jī)十控

一、概述 ACX10A-YHW是新一代的電動車智能充電設(shè)備，具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置，該裝...

2022-11-23 標(biāo)簽：充電智能充電樁 1.6k 0

特斯拉，又辦了一件足以改變新能源行業(yè)的大事：向世界開放電動車充電連接器設(shè)計(jì)。該充電連接器最初為特斯拉專供，但現(xiàn)在開始，已經(jīng)成為其他汽車的可用選擇之一...

2022-11-21 標(biāo)簽：充電特斯拉 1.9k 0

為什么宋Plus DM-i用7KW交流樁充電，實(shí)際功率才3.5KW？

車主們都很疑惑：為什么使用7KW的交流樁，充電功率不能達(dá)到7KW呢，是樁的問題，還是車的問題？這是因?yàn)樗蜳lus DM-i汽車上裝配的車載充電機(jī)（OB...

2022-11-15 標(biāo)簽：電動汽車充電 2.0萬 0

特斯拉向全球開放其電動汽車充電槍設(shè)計(jì)

“該充電槍沒有移動部件，尺寸只有一半，功率是聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS）充電槍的兩倍。作為其加速世界向可持續(xù)能源過渡的使命的一部分，特斯拉正在向汽車制造商和充...

2022-11-14 標(biāo)簽：充電特斯拉 1.3k 0

半導(dǎo)體技術(shù)夯實(shí)V2G基礎(chǔ)，雙向充電商業(yè)化進(jìn)程加速

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）隨著電網(wǎng)老化，世界各地面臨著前所未有的供電挑戰(zhàn)，而且隨著汽車電氣化程度越來越高，越來越普及，電網(wǎng)壓力也進(jìn)一步加劇。但是，如...

2022-10-07 標(biāo)簽：電動汽車充電 V2G 4.5k 0

PD 3.1標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布加速充電標(biāo)準(zhǔn)與接口的統(tǒng)一

從去年月至今，距離PD 3.1快充標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布已經(jīng)過去一年多的時(shí)間，在這新規(guī)發(fā)布的一年多時(shí)間里，不少產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片廠商也陸續(xù)推出了一系列可滿足新一代標(biāo)準(zhǔn)...

2022-09-09 標(biāo)簽：充電接口單芯片 4k 0

鋰電池技術(shù)在園林工具的應(yīng)用情況

隨著鋰電池技術(shù)進(jìn)步與不斷降本，園林工具有望加速鋰電化。

2022-09-07 標(biāo)簽：鋰電池充電 4.1k 0

既要取消OBC，又要交流慢充和外放電？其實(shí)有兩全其美的辦法

電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/梁浩斌）車載充電機(jī)（OBC）幾乎在每一輛電動汽車上都有配備，主要的功能是承接“慢充”的需求，將交流充電樁輸入的交流電轉(zhuǎn)換成可以直接為動...

2022-09-05 標(biāo)簽：充電 OBC 汽車 1.0萬 0

為何新能源車動力電池充電樁散熱系統(tǒng)常用散熱風(fēng)扇

目前新能源汽車電機(jī)充電樁領(lǐng)域常采用的散熱方式多為風(fēng)扇過濾器組合。為什么多采用散熱風(fēng)扇呢，其優(yōu)點(diǎn)是散熱風(fēng)扇技術(shù)成熟，成本低，安裝簡便、風(fēng)力強(qiáng)勁、能耗較少;...

2022-08-29 標(biāo)簽：充電新能源汽車充電樁 4.7k 0

麻省理工學(xué)院的研究人員使用無線充電技術(shù)為體內(nèi)的電子設(shè)備供電

可以“在體內(nèi)無限徘徊”的無線胃腸醫(yī)療設(shè)備

2022-08-26 標(biāo)簽：充電電子設(shè)備無線通信 1.2k 0

車樁比失衡超充、儲能顯神通

車樁比失衡下，超充與儲能電站建設(shè)或能成為“靈丹妙藥”，這又將給磁性元器件行業(yè)帶來怎樣的市場空間? 在2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目列入國家“十五”期間的...

2022-08-19 標(biāo)簽：充電新能源汽車磁性元器件 1.5k 0

什么是磁吸連接器？

磁吸連接器作為充電市場的新寵，近年來在中國市場已成為一種趨勢。磁吸連接器也稱為磁鐵連接器、pogopin磁鐵連接器、磁性連接器、強(qiáng)磁連接器等。

2022-08-16 標(biāo)簽：充電連接器 POGO 4.1k 0

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IOT

IOT

+關(guān)注

IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

+關(guān)注

光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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