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標(biāo)簽 > 單片機(jī)
單片機(jī)(Microcontrollers,亦稱MCU)包括了CPU、隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM、多種I/O口和中斷系統(tǒng)、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器等功能集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),在工業(yè)控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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單總線數(shù)字溫度傳感器DS18B20時(shí)序的溫度采集與讀取研究
在分布式測(cè)溫系統(tǒng)中應(yīng)用了大量的新型傳感器DS18B20,DS18B20是單總線數(shù)字溫度傳感器其硬件接線簡單,但時(shí)序非常復(fù)雜。要實(shí)現(xiàn)溫度的正確讀取,既要有...
基于P87C591單片機(jī)和P87C591數(shù)模轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)機(jī)車通風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
由于機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)在持續(xù)運(yùn)行中存在的損耗會(huì)使電動(dòng)機(jī)各部分的溫度升高。過高的溫度既影響電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行壽命.也影響電動(dòng)機(jī)的效率。牽引電動(dòng)機(jī)大多采用強(qiáng)迫通風(fēng)方式...
2020-05-03 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)模轉(zhuǎn)換器 2k 0
基于PC機(jī)和單片機(jī)實(shí)現(xiàn)平行縫焊機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
平行縫焊機(jī)用于封裝集成電路芯片。目前我國使用的封裝集成電路芯片的設(shè)備基本來自于美國和日本等國家,價(jià)格昂貴,因此使其變得國產(chǎn)化、價(jià)位低具有深遠(yuǎn)的意義。
基于PIC16F877A單片機(jī)和SCA60C芯片實(shí)現(xiàn)帆船姿態(tài)儀的設(shè)計(jì)
隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近,帆船運(yùn)動(dòng)越來越受到人們的重視,如何利用現(xiàn)代科技手段輔助訓(xùn)練,來提高比賽成績顯得尤為重要。從賽場實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)指導(dǎo)訓(xùn)練和減輕...
基于QTl101和單片機(jī)實(shí)現(xiàn)觸摸屏系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的人機(jī)交流是通過鍵盤或鼠標(biāo)來實(shí)現(xiàn)的,信息交換的速度比較慢,而且要求操作者具有一定的專業(yè)知識(shí),這將使信息交流的目的大打折扣,因此需要一種非鍵盤、非鼠標(biāo)...
基于C805lF310單片機(jī)和MC33794實(shí)現(xiàn)模擬游戲控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
模擬游戲中,通常需要控制游戲中上、下、左、右各個(gè)方向上的力度。例如汽車模擬游戲中,通常需要控制游戲中汽車的油門及方向,這2個(gè)參數(shù)是確定汽車行駛的重要參數(shù)...
2020-04-26 標(biāo)簽:傳感器單片機(jī)控制系統(tǒng) 1.5k 0
基于pulse Train專利技術(shù)的iW220l和iW2202數(shù)字控制器
傳統(tǒng)的模擬控制技術(shù),有頻率(PFM)、脈寬(PWM)控制等。隨著單片機(jī)等各種廉價(jià)的微處理器芯片推廣應(yīng)用,在弱電核心控制與保護(hù)之中發(fā)揮愈來愈強(qiáng)大功能,把微...
使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)8X8點(diǎn)陣LED顯示技術(shù)的資料說明
在8X8 LED點(diǎn)陣上顯示柱形,讓其先從左到右平滑移動(dòng)三次,其次從右到左平滑移動(dòng)三次,再次從上到下平滑移動(dòng)三次,最后從下到上平滑移動(dòng)三次,如此循環(huán)下去。
使用8X8點(diǎn)陣LED顯示數(shù)字0到9的設(shè)計(jì)說明
把“單片機(jī)系統(tǒng)”區(qū)域中的P1端口用8芯排芯連接到“點(diǎn)陣模塊”區(qū)域中的“DR1-DR8”端口上;
使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)門鈴設(shè)計(jì)的資料和源代碼說明
1.實(shí)驗(yàn)任務(wù) 當(dāng)按下開關(guān)SP1,AT89S51單片機(jī)產(chǎn)生“叮咚”聲從P1.0端口輸出到LM386,經(jīng)過放大之后送入喇叭。
2020-05-05 標(biāo)簽:單片機(jī)計(jì)數(shù)器源代碼 5.2k 0
使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字鐘的設(shè)計(jì)說明
1.實(shí)驗(yàn)任務(wù) (1. 開機(jī)時(shí),顯示12:00:00的時(shí)間開始計(jì)時(shí); (2. P0.0/AD0控制“秒”的調(diào)整,每按一次加1秒; (3. P0.1/...
基于MSP430FG4618微控制器實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信手持監(jiān)控系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
以往對(duì)車載站的監(jiān)控方式主要是計(jì)算機(jī)監(jiān)控,天線控制器的RS-232口接車內(nèi)計(jì)算機(jī)的RS-232口,通過軟件編寫的界面進(jìn)行監(jiān)控。而本文設(shè)計(jì)的是基于MSP43...
2020-04-25 標(biāo)簽:微控制器單片機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 1.7k 0
基于uPSD32XX系列單片機(jī)實(shí)現(xiàn)稅控器系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)
稅控器硬件主要由主芯片uPSD32xx、主存貯器FLASH、IC卡讀寫模塊、時(shí)鐘模塊、電源模塊、接口電路等組成,其硬件組成框圖如圖3.1
基于C8051F311單片機(jī)和霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對(duì)于家庭使用的汽車,往往由多個(gè)成員駕駛同一輛汽車;當(dāng)不同的駕駛者坐在同一個(gè)座椅時(shí),由于個(gè)人的身體差異,所需要的汽車座椅的位置各不相同,需經(jīng)常調(diào)節(jié)座椅位置...
基于MSP430單片機(jī)和HM1500傳感器實(shí)現(xiàn)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,許多情況下都需要對(duì)環(huán)境的溫濕度進(jìn)行限定,因此,必須在某些特定環(huán)境安裝溫濕度報(bào)警器以進(jìn)行監(jiān)控。為此,本文利用集成溫...
2020-05-03 標(biāo)簽:單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)濕度傳感器 3.4k 0
采用單片機(jī)C8051F047和H橋組件LMD18200T實(shí)現(xiàn)巡線機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
高壓輸電線及桿塔附件長期暴露在野外,因受到持續(xù)的機(jī)械張力、電氣閃絡(luò)、材料老化的影響而產(chǎn)生斷股、磨損、腐蝕等損傷,如不及時(shí)修復(fù)更換,原本微小的破損和缺陷就...
2020-05-03 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)機(jī)器人 1.7k 0
采用16位結(jié)構(gòu)的微控制器實(shí)現(xiàn)二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
倒立擺系統(tǒng)在控制理論研究中是一種較為理想的實(shí)驗(yàn)裝置。倒立擺系統(tǒng)可以用多種理論和方法來實(shí)現(xiàn)其穩(wěn)定控制,如PID、自適應(yīng)、狀態(tài)反饋、智能控制、模糊控制及人工...
采用ATmega128L單片機(jī)實(shí)現(xiàn)懸掛物體曲線運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
歷屆全國電子設(shè)計(jì)競賽的題目可以分為電源類、信號(hào)源類、無線電類、放大器類、儀器儀表類、數(shù)據(jù)采集與處理類和自動(dòng)控制類,在2005年全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽中,...
2020-04-24 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集 1.8k 0
基于AT89C51單片機(jī)與ISD1420語音芯片設(shè)計(jì)較大功率語音信號(hào)輸出電路
語音電路組成框圖如圖1所示。由PLC發(fā)布RS232電平信號(hào),經(jīng)電平轉(zhuǎn)換后,為單片機(jī)AT89C51所接收。一方面控制語音芯片ISD1420放音,同時(shí)控制高...
基于C8051F020單片機(jī)和SJA1000控制器實(shí)現(xiàn)深海測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
深海測(cè)控系統(tǒng)工作時(shí)需要接收來自甲板控制中心的命令,同時(shí)要將采集到的數(shù)據(jù)反送到甲板控制中心,二者之間的最大通信距離大于5km,因此,它們之間的通信要求很高...
2020-04-25 標(biāo)簽:單片機(jī)轉(zhuǎn)換器控制器 1.8k 0
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