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標(biāo)簽 > 單片機(jī)
單片機(jī)(Microcontrollers,亦稱(chēng)MCU)包括了CPU、隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM、多種I/O口和中斷系統(tǒng)、定時(shí)器/計(jì)數(shù)器等功能集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),在工業(yè)控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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基于ATmegal6單片機(jī)實(shí)現(xiàn)SD2200L的TWI接口設(shè)計(jì)
在提升機(jī)制動(dòng)閘瓦間隙實(shí)時(shí)在線(xiàn)檢測(cè)的設(shè)計(jì)中,需要保存故障時(shí)間和故障數(shù)據(jù)。大部分儀器儀表中都要使用時(shí)鐘芯片,但是很多的實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片(如PCF8563)沒(méi)有掉...
基于單片機(jī)和軟件保護(hù)算法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)智能化故障診斷和保護(hù)
式(3)表明濾序器輸出電壓只與負(fù)序電流有關(guān)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,濾序器的輸出電壓為零,即USC=0。當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生不對(duì)稱(chēng)故障時(shí),濾序器輸出電壓USC≠0,如...
2020-07-10 標(biāo)簽:單片機(jī)電流電動(dòng)機(jī) 5.3k 0
基于射頻基站模塊與PIC16型單片機(jī)實(shí)現(xiàn)AT88RF256型射頻卡讀寫(xiě)器的設(shè)計(jì)
隨著計(jì)算機(jī)和嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展,IC卡已經(jīng)融人人們的日常生活并發(fā)展成幾個(gè)大類(lèi),其中,非接觸IC卡的出現(xiàn)引起了人們的特別關(guān)注。射頻卡屬于非接觸IC卡,它避免...
2019-07-09 標(biāo)簽:單片機(jī)嵌入式計(jì)算機(jī) 2.9k 0
基于單片機(jī)STC89C58RD+芯片及RFID技術(shù)的電子密碼鎖設(shè)計(jì)
系統(tǒng)采用分層次分布式集中控制方案,將所有電子密碼鎖組成一個(gè)分布式網(wǎng)絡(luò),其總體結(jié)構(gòu)如圖1 所示。整個(gè)系統(tǒng)包括管理中心服務(wù)器、用戶(hù)樓棟PC、電子密碼鎖三層結(jié)構(gòu)。
基于電子控制技術(shù)和壓力傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)防滑差速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
目前,工程車(chē)輛基本都采用對(duì)稱(chēng)式錐齒輪普通差速器。對(duì)稱(chēng)式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸(十字軸或一根直銷(xiāo)軸)和差速器殼等組成。如圖1所示。左...
基于FPGA芯片和ISD2560實(shí)現(xiàn)新型電子密碼鎖的設(shè)計(jì)
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,具有防盜報(bào)警、語(yǔ)音提示等功能的電子密碼鎖代替密碼量少、安全性差的機(jī)械式密碼鎖已是必然趨勢(shì)。目前大部分密碼鎖采用單片機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì),電路較...
觸摸屏技術(shù)的特點(diǎn)及在16位單片機(jī)中的應(yīng)用介紹
系統(tǒng)的核心是采用先進(jìn)的INTEL96 系列16 位單片機(jī)80196, 配以液晶顯示觸摸屏、大規(guī)模門(mén)陣列邏輯集成電路xilinx95144, 通過(guò)串口驅(qū)動(dòng)...
座艙中自動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度的顯示器設(shè)計(jì)
采用國(guó)產(chǎn)的STC12C5624AD單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)液晶屏背光模塊驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)電路,能夠準(zhǔn)確測(cè)量環(huán)境光的照度,根據(jù)環(huán)境光實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度。
采用STC12C5A60S2單片機(jī)實(shí)現(xiàn)LED數(shù)字屏的控制設(shè)計(jì)
自上世紀(jì)90 年代以來(lái), 隨著LED 顯示技術(shù)設(shè)計(jì)制造水平的不斷提高,LED 數(shù)字屏逐漸在生產(chǎn)和生活中大量使用,LED 數(shù)字屏以其特有的顯示介質(zhì), 在大...
通過(guò)單片機(jī)的片上CTMU外設(shè)和CVD技術(shù)實(shí)現(xiàn)低成本的電容式觸摸感應(yīng)設(shè)計(jì)
本文將對(duì)電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)的基本原理進(jìn)行簡(jiǎn)要概述。文中將會(huì)介紹如何利用CVD(電容分壓器)技術(shù)和一個(gè)稱(chēng)為充電時(shí)間測(cè)量單元(CTMU)的單片機(jī)外設(shè)...
基于單片機(jī)和Nios處理器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)和NiosⅡ軟核的溫度監(jiān)控系統(tǒng),其系統(tǒng)框圖如圖1所示。本系統(tǒng)采用Dallas單線(xiàn)數(shù)字溫度傳感器DS18B20采集溫度數(shù)據(jù),打破了傳統(tǒng)的...
以單片機(jī)為控制核心的便攜式數(shù)字存儲(chǔ)示波器的設(shè)計(jì)
隨著電子通信以及教學(xué)事業(yè)的發(fā)展,示波器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,它在教學(xué)中所起到的作用越來(lái)越重要,示波器可以測(cè)量信號(hào)的幅度,頻率以及波形等等,但是高精度的示波器...
基于SPCE061A單片機(jī)與CPLD技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電動(dòng)車(chē)由于具有無(wú)廢氣污染、無(wú)噪音、輕便美觀等特點(diǎn),受到眾多使用者的青睞。但使用中也暴露出它的局限性,那就是蓄電池的容量決定了它的使用范圍,而且存在充電時(shí)...
基于FPGA器件和單片機(jī)實(shí)現(xiàn)多畫(huà)面處理器的設(shè)計(jì)
近年來(lái),隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,作為視頻監(jiān)近系統(tǒng)組成之一的多畫(huà)面處理器的應(yīng)用也愈來(lái)愈普遍。如使用一臺(tái)九畫(huà)面處理器,則可在一臺(tái)監(jiān)視器上同時(shí)監(jiān)...
采用CPLD器件與單片機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字電壓表的設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了基于CPLD的數(shù)字電壓表,采用CPLD器件作為核心處理電路,用單片機(jī)進(jìn)行控制,能較好地減小外界干擾,提高分辨率。該數(shù)字電壓表能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)換量程,從而...
2019-04-23 標(biāo)簽:單片機(jī)cpld計(jì)數(shù)器 3.6k 0
采用FPGA和單片機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用于工業(yè)和控制領(lǐng)域的位移測(cè)量裝置
位移傳感器廣泛應(yīng)用于工業(yè)和控制領(lǐng)域,如過(guò)程檢測(cè)、物理測(cè)量和自動(dòng)控制等。由于其測(cè)量精度不高,往往滿(mǎn)足不了社會(huì)需求,也限制了傳感器的應(yīng)用。因此,這里設(shè)計(jì)了一...
利用單片機(jī)和FPGA實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中可延時(shí)調(diào)節(jié)模塊的設(shè)計(jì)
基于P89C51RD2和FPGA的信號(hào)延時(shí)模塊主要用在傳輸時(shí)鐘信號(hào)、數(shù)字同步信號(hào)等對(duì)信號(hào)延遲有高要求的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸系統(tǒng)中,它可對(duì)多路信號(hào)進(jìn)行單獨(dú)的適當(dāng)延時(shí)...
適用于科研和教學(xué)工作的汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
本試驗(yàn)臺(tái)的故障模擬機(jī)構(gòu)選用的發(fā)動(dòng)機(jī)為豐田花冠5A—FE 電控發(fā)動(dòng)機(jī)及其微機(jī)控制系統(tǒng)A140E 自動(dòng)變速器及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等;其次單片機(jī)故障排除機(jī)構(gòu)均設(shè)置檢...
2019-01-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)單片機(jī)仿真 2.1k 0
通過(guò)使用PIC16F877單片機(jī)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制
EPS是一種直接依靠電力提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)如圖2-1所示,它由電子控制單元(ECU)控制電機(jī)提供助力,系統(tǒng)主要由電子控制單元、扭矩傳感器、...
用DS18B20實(shí)現(xiàn)的GSM遠(yuǎn)程汽車(chē)空調(diào)溫度控制系統(tǒng)
本文提出了一種以GSM 短信息中心為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程汽車(chē)空調(diào)溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法, 經(jīng)實(shí)際的制作和調(diào)試驗(yàn)證, 該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行, 該系統(tǒng)還具有擴(kuò)展...
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