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標(biāo)簽 > 變換器
變換器，是將信源發(fā)出的信息按一定的目的進(jìn)行變換。矩陣式變換器是一種新型的交－交電源變換器。和傳統(tǒng)的變換器相比，它具有如下優(yōu)點(diǎn)：不需要中間直流儲(chǔ)能環(huán)節(jié)；能夠四象限運(yùn)行；具有優(yōu)良的輸入電流波形和輸出電壓波形；可自由控制的功率因數(shù)。矩陣式變換器已成為電力電子技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一，并有著廣泛的應(yīng)用前景。
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基于單周期控制技術(shù)在開(kāi)關(guān)變換器中的應(yīng)用
引言 開(kāi)關(guān)變換器是脈沖式的非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，在適當(dāng)?shù)拿}沖非線性控制下，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)比傳統(tǒng)的先行反饋控制更穩(wěn)定，有更好的動(dòng)態(tài)性能和抗擾動(dòng)性。當(dāng)輸入電壓或負(fù)...
2020-07-27 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)pwm變換器 5.3k 0
簡(jiǎn)單了解直流開(kāi)關(guān)電壓源紋波和噪聲的定義及特征
本來(lái)想在網(wǎng)絡(luò)中摘抄一副直流開(kāi)關(guān)電壓源輸出示波器直流耦合條件下的測(cè)試波形，沒(méi)有找到，至少?zèng)]有找到合適的。
2023-10-17 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器變換器 5.3k 0
采用PSpice仿真分析方法對(duì)Boost變換器的原理和工作特性進(jìn)行分析
工程中常用的升壓（Boost）變換器的原理圖如圖1所示，其中Vi為輸入直流電源，Q為功率開(kāi)關(guān)管，在外部脈沖信號(hào)的激勵(lì)下工作于開(kāi)關(guān)狀態(tài)，Q導(dǎo)通，輸入電流流...
現(xiàn)代電子設(shè)備中開(kāi)關(guān)電源的應(yīng)用日益廣泛，給直流變換器帶來(lái)了更多的使用空間。直流變換器比逆變器成本要低得多，在很多地方都可以用直流變換器替代逆變器，如在汽車...
碳化硅MOSFET與硅MOSFET的應(yīng)用對(duì)比分析
碳化硅 MOSFET 具有導(dǎo)通電壓低、 開(kāi)關(guān)速度極快、 驅(qū)動(dòng)能力要求相對(duì)低等特點(diǎn)， 是替代高壓硅MOSFET 的理想器件之一。
介紹一種四開(kāi)關(guān)BUCK-BOOST的無(wú)縫切換空載方法
雖然LT/ADI/TI 等公司的四開(kāi)關(guān)BUCK-BOOST控制器已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)許久了，各自對(duì)VIN和VOUT相等的情況都有很好的解決方法，但是在DSP或...
ZVS高頻變換器是一種在電力電子領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的技術(shù)，特別是在新型微波爐電源、大功率加熱、高壓電路等場(chǎng)合。ZVS，即零電壓開(kāi)關(guān)（Zero Voltage...
2024-08-21 標(biāo)簽：變換器ZVS零電壓開(kāi)關(guān) 5.2k 0
如果細(xì)致劃分，它包括：輸入濾波、輸入整流、開(kāi)關(guān)電路、采樣、基準(zhǔn)電源、比較放大、震蕩器、V/F轉(zhuǎn)換、基極驅(qū)動(dòng)、輸出整流、輸出濾波電路等。
2023-08-20 標(biāo)簽：二極管開(kāi)關(guān)電源變換器 5.2k 0
在安裝天線時(shí)，天線和饋線的連接至關(guān)重要，它與天線的接收效果密切相關(guān)。本文將介紹2種常規(guī)的天線和饋線連接的安裝方式。
DC/DC變換器中的反饋(FB)分壓電阻設(shè)計(jì)
在 DC/DC 變換器中，反饋 (FB) 分壓電阻的規(guī)格常給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)各種設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，例如如何確定所需的電阻或調(diào)節(jié)參數(shù)（如輸出電壓、上分壓電阻或下分壓電...
2023-08-10 標(biāo)簽：運(yùn)算放大器運(yùn)放變換器 5.2k 0
基于DC-DC降壓變換器結(jié)構(gòu)電流實(shí)現(xiàn)PFM限流比較器的設(shè)計(jì)
近年來(lái)，LDO（Low Dropout）線性穩(wěn)壓器和DC/DC 變換器等電源管理芯片已廣泛應(yīng)用于便攜式電子系統(tǒng)中 。
基于SiC MOSFET的儲(chǔ)能變流器功率單元設(shè)計(jì)方法
摘要：隨著儲(chǔ)能變流器向大容量、模塊化發(fā)展，碳化硅（SiC）器件由于其低損耗、耐高溫的特性，逐漸成為研究熱點(diǎn)。然而SiC器件過(guò)高的開(kāi)關(guān)速度使其對(duì)電路中雜散...
混合集成電路DC/DC變換器的兩種設(shè)計(jì)方案及對(duì)比分析
傳統(tǒng)的采用分離器件設(shè)計(jì)的電源變換電路具有很多缺點(diǎn)：電路設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)周期冗長(zhǎng)；由于具有較高的寄生參數(shù)，電路性能較低；所設(shè)計(jì)電路具有較大的解決方案尺寸；器件選...
如圖，當(dāng)我們打開(kāi)新能源汽車的前機(jī)艙蓋，會(huì)發(fā)現(xiàn)在前機(jī)艙內(nèi)部有一個(gè)小蓄電瓶。
常見(jiàn)的電源適配器經(jīng)常會(huì)碰到那些問(wèn)題
在生活中，你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品，那么你可能并不知道它的一些組成部分，比如它可能含有的電源適配器，那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)電源適配器。
2020-11-14 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)電源適配器變換器 5.1k 0
如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車空調(diào)的DC/DC變換器設(shè)計(jì)
機(jī)車常年運(yùn)行于鐵路線上，為了改善機(jī)車司機(jī)的工作環(huán)境，鐵路部門正逐步在機(jī)車上配備空調(diào)系統(tǒng)。早期安裝的一般都是三相定頻空調(diào)系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)車上的電源是由一臺(tái)三相...
要負(fù)壓，就反加，將激磁后電感的感應(yīng)電壓以相反極性加到輸出電壓，就可以得到負(fù)壓BUCKBOOST變換器最基本的電路結(jié)構(gòu)，下面介紹其工作原理。
如前幾期內(nèi)容所述，ACF要實(shí)現(xiàn)高效率就必須滿足功率管ZVS的需求。要實(shí)現(xiàn)ZVS就需要采用合適的控制方案。前幾期中的控制策略在實(shí)現(xiàn)ZVS方面基本都是直接或...
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