基于高性能16位定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器實(shí)現(xiàn)心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

特別是近年來(lái)隨著社會(huì)老齡化的加劇，心血管疾病成了威脅人類生命的主要疾病，心臟病成了世界上死亡率最高的疾病。鑒于心血管疾病患者日益增多的嚴(yán)峻形勢(shì)，提高預(yù)防...

2021-04-14 標(biāo)簽：處理器dsp芯片 4.6k 0

基于FPGA Cyclone EP1C20實(shí)現(xiàn)CT機(jī)掃描控制系統(tǒng)的應(yīng)用方案

掃描系統(tǒng)的三部分中，X射線發(fā)生系統(tǒng)產(chǎn)生射線，掃描系統(tǒng)控制器通過(guò)CAN總線和它通信，發(fā)送X射線參數(shù)和動(dòng)作指令，同時(shí)接收X射線發(fā)生器的狀態(tài)信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)...

2021-04-14 標(biāo)簽：處理器fpga控制系統(tǒng) 3k 0

采用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列實(shí)現(xiàn)多生理參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著醫(yī)療儀器設(shè)備向智能化、微型化、系列化、數(shù)字化和多功能方向的發(fā)展，醫(yī)療設(shè)備中邏輯控制器件也由采用中、小規(guī)模的集成芯片發(fā)展到應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA...

2021-04-14 標(biāo)簽：處理器fpga測(cè)量系統(tǒng) 3.3k 0

基于NI圖形化編程軟件LabVIEW實(shí)現(xiàn)心電信號(hào)的數(shù)據(jù)采集研究

生物醫(yī)電信號(hào)，如心電信號(hào)、血壓信號(hào)、腦電信號(hào)等等，都表征了一定的病理特征，以心電為例，通常以心電圖來(lái)記錄心臟產(chǎn)生的生物電流，臨床醫(yī)生可以利用心電圖對(duì)患者...

2021-04-14 標(biāo)簽：處理器labview數(shù)據(jù)采集 6.8k 0

RISC-V處理器如何成為開源硬件發(fā)展的基石？

今年是Linux內(nèi)核發(fā)布三十周年。二十年前，程序員認(rèn)為L(zhǎng)inux只是一種利基技術(shù)，猜測(cè)它行不通。然而，利用公眾免費(fèi)發(fā)布的Linux，這一開源代碼催生了數(shù)...

2021-05-01 標(biāo)簽：處理器控制器接口 2.8k 0

基于S3C2410A和nRF401芯片實(shí)現(xiàn)多床位遙測(cè)心電監(jiān)護(hù)儀的設(shè)計(jì)

隨著社會(huì)生活節(jié)奏加快、人口逐漸老齡化，心血管疾病已經(jīng)成為同前威脅人類生命的豐要疾病之一，此類疾病往往具有突發(fā)性、短暫性和危險(xiǎn)性的特點(diǎn)，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并...

2021-05-05 標(biāo)簽：處理器芯片微處理器 4.3k 0

基于MC9S08QG4處理器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)呼吸系統(tǒng)的應(yīng)用方案

內(nèi)科醫(yī)生能夠設(shè)置血氧容量的限制，當(dāng)血氧飽和度過(guò)低時(shí)，呼吸設(shè)備可以從手動(dòng)模式轉(zhuǎn)換到自動(dòng)模式，幫助病人獲得足夠的血氧飽和度。當(dāng)血氧達(dá)到正常水平時(shí)，系統(tǒng)就退出...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器溫度傳感器步進(jìn)電機(jī) 3.1k 0

基于嵌入式處理器S698-T芯片實(shí)現(xiàn)機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

多功能智能移動(dòng)平臺(tái)電控系統(tǒng)作為機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)的“神經(jīng)中樞”，是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)智能化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。本文分析多功能智能移動(dòng)平臺(tái)的功能性能需求，基于高可...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器嵌入式機(jī)器人 5.3k 0

基于LPC2114處理器實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

人形機(jī)器人控制系統(tǒng)包括機(jī)器人控制器和機(jī)器人遙控器兩部分。其中控制器以飛利浦公司的ARM7處理器為核心，包含17個(gè)舵機(jī)控制驅(qū)動(dòng)電路與接口、串口通信調(diào)試電路...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器控制器機(jī)器人 5.2k 0

基于STM32F103VCT6處理器和XBee協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)家庭服務(wù)機(jī)器人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著人工智能和傳感器技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人已從工廠的結(jié)構(gòu)化環(huán)境進(jìn)入人們的日常生活環(huán)境，機(jī)器人不僅能自主完成工作，還能與人共同協(xié)作完成任務(wù)或在人的指導(dǎo)下完成任...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器機(jī)器人智能家居 3.4k 0

視覺處理器讓自適應(yīng)機(jī)器人成為現(xiàn)實(shí)

為了讓機(jī)器人更好地與其周圍的事物進(jìn)行互動(dòng)，并靈活地移動(dòng)，機(jī)器人必須能夠看到并辨別其周圍的環(huán)境。經(jīng)濟(jì)高效且功能強(qiáng)大的視覺處理器（通過(guò)深度辨別圖像傳感器進(jìn)行...

2021-04-13 標(biāo)簽：傳感器處理器機(jī)器人 2.8k 0

采用海思Hi3512處理器和GPS數(shù)據(jù)無(wú)損壓縮技術(shù)實(shí)現(xiàn)車載移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

針對(duì)目前大多數(shù)車載移動(dòng)終端在應(yīng)用于某些復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星定位精度不高和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中出現(xiàn)的速率較低、延遲較大、可靠性較差的問(wèn)題，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，采用海...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器芯片gps 3.7k 0

基于英飛凌AURIX控制器實(shí)現(xiàn)汽車電子的安全性能應(yīng)用

用戶對(duì)特性和功能的要求仿佛永不滿足，這迫使汽車制造商在汽車中安裝越來(lái)越多的電控裝置（ECU），以至于汽車電子網(wǎng)絡(luò)已復(fù)雜到無(wú)以復(fù)加的地步。一些特性純粹是為...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器控制器汽車電子 2.8k 0

利用PRO-SIL系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用的解決方案

過(guò)去幾年來(lái)，功能安全從一個(gè)系統(tǒng)集成任務(wù)演變?yōu)榻M件/軟件級(jí)任務(wù)。簡(jiǎn)單的電子組件和復(fù)雜的單片機(jī)都需要支持IEC 61508。對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)者而言，一個(gè)最重要和...

2021-04-13 標(biāo)簽：處理器單片機(jī)汽車電子 3.1k 0

基于定點(diǎn)DSP處理器和CMOS圖像傳感器實(shí)現(xiàn)駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

疲勞駕駛是造成交通事故的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛疲勞造成的交通事故無(wú)論是絕對(duì)數(shù)字還是所占比例都是最高的。如何有效檢測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，并在其出現(xiàn)睡意時(shí)...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器控制器微處理器 4.7k 0

汽車ECU故障診斷儀的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方案分析

本文設(shè)計(jì)的汽車故障診斷儀采用的是CYGNAL公司的低功耗單片機(jī)C8051F020作為核心，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，通訊以及LCD顯示等各種功能。該儀器具有低功耗，...

2021-04-12 標(biāo)簽：傳感器處理器存儲(chǔ)器 6.8k 0

基于TMS320F2812芯片實(shí)現(xiàn)動(dòng)力汽車顯示儀的應(yīng)用方案

混合動(dòng)力汽車通常是指同時(shí)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的汽車。汽車?yán)萌加蜋C(jī)和電力兩種動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)串聯(lián)、并聯(lián)或混聯(lián)的形式進(jìn)行組合工作。這兩種動(dòng)力源在...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器dspcan總線 4.4k 0

基于多媒體信息服務(wù)實(shí)現(xiàn)車安防系統(tǒng)的應(yīng)用方案

隨著人民生活水平的不斷提高，個(gè)人擁有汽車變得越來(lái)越普遍。但是，隨之而來(lái)的車輛頻繁被盜問(wèn)題漸受關(guān)注。傳統(tǒng)的汽車安防系統(tǒng)以全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GPS）...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器中國(guó)移動(dòng)安防系統(tǒng) 2.5k 0

基于MC9S12DP256芯片實(shí)現(xiàn)汽車液壓ABS系統(tǒng)的應(yīng)用方案

汽車制動(dòng)性能的好壞，主要從以下3方面進(jìn)行評(píng)價(jià)： 1）制動(dòng)效能，即制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度; 2）制動(dòng)效能的恒定性，即抗熱或水衰退性能; 3）制動(dòng)時(shí)汽車的方向...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器芯片單片機(jī) 3.7k 0

基于TMP87CH47U和ES60X8芯片實(shí)現(xiàn)車載DVD音響系統(tǒng)的應(yīng)用方案

近年來(lái)隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的興起，與之相關(guān)的汽車多媒體技術(shù)也蓬勃發(fā)展起來(lái)。目前的汽車多媒體主要集中在視聽技術(shù)方面。而DVD技術(shù)的成熟，給人們帶來(lái)了清晰度更高...

2021-04-12 標(biāo)簽：處理器dsp微處理器 3.5k 0