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大眾資訊

從大眾汽車“眾行家”看車聯(lián)網(wǎng)科技如何潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲

引擎是交通工具的心臟。如今的科技水平已經(jīng)可以讓高鐵跑出350 公里/小時(shí)以上的運(yùn)行速度,百公里加速9 秒內(nèi)的轎車比比皆是,但它們對(duì)如今中國(guó)大多數(shù)城市所面...

2019-05-30 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)大眾5G 3k 0

大眾ID Buzz電動(dòng)汽車將推遲到2023年在美國(guó)上市

1月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾宣布,其ID Buzz電動(dòng)汽車將推遲到2023年在美國(guó)上市。

2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 3k 0

李斌:特斯拉要成為大眾,蔚來(lái)對(duì)標(biāo)的是奔馳寶馬奧迪

1 月 4 日消息 1 月 3 日,蔚來(lái)推出官方二手車 NIO Certified,宣布通過(guò)自營(yíng)方式運(yùn)營(yíng)官方二手車,為二手車用戶提供高質(zhì)量服務(wù)。 ? 據(jù)...

2021-01-04 標(biāo)簽:特斯拉大眾蔚來(lái)汽車 3k 0

大眾斯柯達(dá)成為國(guó)內(nèi)銷量最快的歐系汽車品牌

2 今年7年,上汽大眾斯柯達(dá)品牌迎來(lái)第三百萬(wàn)輛汽車的下線和交付,成為國(guó)內(nèi)達(dá)成300萬(wàn)輛產(chǎn)銷量最快的歐系汽車品牌。近年來(lái),通過(guò)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能配置以及營(yíng)銷...

2020-09-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾斯柯達(dá) 3k 0

大眾新款的e-up售價(jià)公布,配備最大功率61kW電力電池

外觀方面,新款e-up同老款車型變化不大,盡在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整,整體依然保持著圓潤(rùn)可愛(ài)的風(fēng)格,依然會(huì)受到不少女性車主的喜愛(ài)。而內(nèi)飾方面,則保持著大眾一貫的...

2020-02-05 標(biāo)簽:功率大眾電池 3k 0

大眾計(jì)劃的多哈自動(dòng)駕駛汽車服務(wù),將于在2022年年底前推出

據(jù)國(guó)外消息報(bào)道,在近幾年大熱的自動(dòng)駕駛汽車方面,走在行業(yè)前列的是Waymo等科技公司,傳統(tǒng)汽車大廠并未有突出的成就,但也并未放棄,大眾就有自動(dòng)駕駛方面的...

2019-12-17 標(biāo)簽:汽車電子大眾自動(dòng)駕駛 3k 0

江淮大眾會(huì)給江淮帶來(lái)什么

在威馬汽車頻繁自燃、比亞迪、蔚來(lái)市值再創(chuàng)新高等業(yè)內(nèi)熱門事件的掩蓋下,大眾增持江淮大眾股份至75%的消息似乎沒(méi)有引起太大關(guān)注。與此同時(shí),這次股比變動(dòng)給江淮...

2020-11-09 標(biāo)簽:新能源大眾江淮汽車 3k 0

起亞汽車正式對(duì)外公布全新品牌戰(zhàn)略更多細(xì)節(jié)

近年以來(lái),已有多個(gè)車企更換全新品牌標(biāo)識(shí),比如大眾、豐田等等。更換車標(biāo)不光能帶給消費(fèi)者全新的視覺(jué)形象,同時(shí)車企也借新車標(biāo)為消費(fèi)者傳達(dá)了品牌理念與發(fā)展方向。

2021-01-07 標(biāo)簽:LOGO大眾起亞汽車 3k 0

中保研首度回應(yīng)帕薩特碰撞成績(jī)?yōu)楹瓮蛔內(nèi)珒?yōu),A柱相當(dāng)堅(jiān)挺

沉寂了小半年的中保研,昨天突然放了幾個(gè)大招,不僅公布了本田皓影、哈弗H6、領(lǐng)克03的全部評(píng)測(cè)成績(jī),還為上汽大眾帕薩特正名。 讓所有人意外的是,新款大眾帕...

2020-12-04 標(biāo)簽:大眾防碰撞系統(tǒng)帕薩特 3k 0

本田將于2024年在美國(guó)銷售兩款電動(dòng)SUV 大眾汽車擬轉(zhuǎn)向方形電池

本田將于2024年在美國(guó)銷售兩款電動(dòng)SUV 據(jù)外媒報(bào)道,本田打算 2024 年在美國(guó)銷售兩款電動(dòng) SUV,并且宣布計(jì)劃推出其最暢銷車型的氣電混合版本。這...

2021-03-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車豐田大眾 3k 0

大眾新一代變速箱二氧化碳排放量降至5g/km

大眾研發(fā)了新一代的手動(dòng)變速箱MQ281,新款大眾Passat是首款搭載MQ281的車型,未來(lái)幾乎所有的奧迪、西亞特、斯柯達(dá)及大眾車型都均配置該設(shè)備。

2019-08-05 標(biāo)簽:大眾變速箱 3k 0

大眾計(jì)劃生產(chǎn)兩款純電動(dòng)車

據(jù)外媒報(bào)道,大眾品牌計(jì)劃生產(chǎn)兩款純電動(dòng)車來(lái)擴(kuò)大其電動(dòng)產(chǎn)品的陣容。據(jù)了解,兩款車型分別為大眾ID.1和大眾ID.2,未來(lái)二者或?qū)?huì)通過(guò)取代大眾e-up!和...

2020-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車大眾 3k 0

大眾電池技術(shù)新突破 8年或16萬(wàn)公里電池容量達(dá)70%

日前,大眾宣布,ID.3和其他即將推出的ID系列車型電池保證期為8年或16萬(wàn)公里(10萬(wàn)英里),電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時(shí),大眾還公布...

2019-06-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池大眾 3k 0

上汽大眾坐不住了,新能源汽車變革競(jìng)爭(zhēng)白熱化

位于安亭的上汽大眾新能源汽車工廠項(xiàng)目總投入170億元,計(jì)劃于2020年建成投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。工廠總建筑面積約61萬(wàn)平方米,具備沖壓、車身、油漆、...

2018-10-20 標(biāo)簽:新能源汽車大眾 3k 0

大眾 ID Buzz 純電動(dòng)微型巴士的生產(chǎn)計(jì)劃延遲到 2023 年

1月15日消息 據(jù)外媒 1 月 14 日消息,大眾 ID Buzz 純電動(dòng)微型巴士的生產(chǎn)計(jì)劃延遲到 2023 年。這個(gè)迷你巴士項(xiàng)目于 2017 年首次亮...

2021-01-15 標(biāo)簽:大眾純電動(dòng)汽車電動(dòng)巴士 3k 0

拿下特斯拉后,均勝電子又為大眾ID.4供應(yīng)關(guān)鍵零部件

日前,均勝電子官方發(fā)布消息稱,將為基于大眾MEB平臺(tái)打造的ID.4純電動(dòng)車提供關(guān)鍵零部件。

2020-03-13 標(biāo)簽:大眾均勝電子 2.9k 0

大眾持有奧迪約99.64%的認(rèn)繳資本,奧迪已經(jīng)屬于大眾了

2月29日,大眾汽車集團(tuán)宣布,為進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位,奧迪新任CEO馬庫(kù)斯·杜茲曼將負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)研發(fā)工作。同時(shí),大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃收購(gòu)?qiáng)W迪品牌0...

2020-03-01 標(biāo)簽:奧迪大眾 2.9k 0

大眾純電動(dòng)車型:中國(guó)將是主要區(qū)域

電車匯消息:大眾汽車在中國(guó)的電動(dòng)化戰(zhàn)略又向前邁出了重要一步。12月8日,大眾汽車(安徽)有限公司在合肥研發(fā)中心內(nèi)正式揭牌,大眾(安徽)研發(fā)中心也正式落成...

2020-12-08 標(biāo)簽:新能源大眾純電動(dòng)汽車 2.9k 0

叫板特斯拉,大眾搶占電動(dòng)車的市場(chǎng)份額

作為全球燃油車的霸主,大眾在電動(dòng)化時(shí)代明顯落后了數(shù)拍。當(dāng)前,特斯拉電動(dòng)車,已經(jīng)開始在全球市場(chǎng)攻城略地,然而大眾電動(dòng)車,剛在歐洲站穩(wěn)腳跟,在中國(guó)這個(gè)全球最...

2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉大眾 2.9k 0

芯片缺乏現(xiàn)在買車合適嗎

現(xiàn)在全球缺芯片買車合適嗎?受全球疫情影響,汽車芯片領(lǐng)域經(jīng)歷了一次前所未有的低潮,全球汽車芯片告急導(dǎo)致大眾邁騰等車型供應(yīng)緊張,大部分合資品牌的汽車產(chǎn)量已經(jīng)...

2021-12-16 標(biāo)簽:芯片大眾汽車芯片 2.9k 0

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    深圳市天工測(cè)控技術(shù)有限公司(Skylab M&C Technology Co.,Ltd),是一家專業(yè)從事GNSS、WiFi、藍(lán)牙等無(wú)線產(chǎn)品的研究和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。旨在向國(guó)內(nèi)外OEM/ODM客戶以及系統(tǒng)集成商提供高品質(zhì)、高性能的無(wú)線模塊和應(yīng)用方案,致力為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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