寶馬/PSA EP6系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

關(guān)于于引擎，總有數(shù)不清的話題，數(shù)不清的關(guān)注。由于大眾集團(tuán)在動(dòng)力總成上超前的戰(zhàn)略眼光使其風(fēng)光無限，不過其實(shí)除了這些在國內(nèi)宣傳得極為到位的廠商外，還有那些低...

2018-06-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬變速箱 2.2萬 0

華晨寶馬鐵西工廠初體驗(yàn)

2013年7月5日，華晨寶馬在沈陽鐵西工廠隆重舉行了十周年慶典活動(dòng)，也讓我們有機(jī)會(huì)走進(jìn)寶馬在中國最先進(jìn)的生產(chǎn)工廠一探究竟。這座按照世界級(jí)工廠標(biāo)準(zhǔn)打造的鐵...

2018-06-28 標(biāo)簽：寶馬 1.2萬 0

“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一，深度解析沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)

說起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過，現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃寶馬 9.4萬 0

全方面解讀全新寶馬7系技術(shù)

八年，可以讓一個(gè)青澀男孩變?yōu)槔蠚獯笫?，也可以讓一個(gè)清純少女變?yōu)槌旨尹S臉婆，而八年對(duì)于一臺(tái)汽車而言，更是一把殺豬刀。寶馬7系自2008年換代至今已過去7個(gè)...

2018-06-29 標(biāo)簽：寶馬 5.8k 0

寶馬X5混動(dòng)版系統(tǒng)深度解析

中大型SUV里頭，寶馬X5絕對(duì)是最受土豪鐘愛的車型之一，就連我這個(gè)對(duì)SUV不感冒的人都對(duì)它有莫名的好感。今年的上海車展，寶馬X5沒有缺席，但沒有三兩實(shí)力...

2018-07-01 標(biāo)簽：suv寶馬混動(dòng) 1.5萬 0

五分鐘了解之諾1E續(xù)航里程與駕駛體驗(yàn)

在參加某品牌的試駕活動(dòng)時(shí)，我聽聞其他媒體老師在吐糟之諾1E，說它的實(shí)際里程最多只有官方宣稱的80%。不知道是天意弄人，或是巧合，在試駕活動(dòng)尚未結(jié)束時(shí)，我...

2018-07-05 標(biāo)簽：寶馬充電樁 6k 0

五分鐘了解寶馬530Le

寶馬應(yīng)該是全球汽車品牌里頭對(duì)新能源技術(shù)最為激進(jìn)的家伙之一，無論是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、亦或是非插電式混合動(dòng)力汽車都有相應(yīng)產(chǎn)品，并且設(shè)置了全新的...

2018-07-02 標(biāo)簽：混合動(dòng)力寶馬 3.8萬 0

華晨寶馬鐵西工廠體驗(yàn)

適逢第六代寶馬3系中期改款在國內(nèi)落地生根，筆者有幸步入其誕生之地，溯源追尋豪華運(yùn)動(dòng)中型車標(biāo)桿之作何以成為標(biāo)桿，故得華晨寶馬鐵西工廠參觀記事一文：

2018-07-02 標(biāo)簽：寶馬 5.1k 0

全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動(dòng)機(jī)

曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就連X5...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬渦輪增壓 7.8k 0

五分鐘看懂寶馬118i自動(dòng)泊車功能

寶馬1系是寶馬品牌旗下尺寸最小的一款緊湊級(jí)小車。這臺(tái)小車不僅看起來像寶馬，開起來也確實(shí)是寶馬的風(fēng)格——底盤扎實(shí)緊湊、方向沉穩(wěn)、加速凌厲。今天我們并不是要...

2018-07-06 標(biāo)簽：寶馬自動(dòng)泊車 2.1萬 0

一文讀懂寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)

汽車廠商對(duì)于自家的四驅(qū)系統(tǒng)都有一個(gè)稱呼，相信大家對(duì)于寶馬四驅(qū)系統(tǒng)“xDrive”這個(gè)詞早已耳熟能詳，不過部分人對(duì)于它的結(jié)構(gòu)以及工作原理就不一定知道了。本...

2018-07-09 標(biāo)簽：寶馬四驅(qū)系統(tǒng) 5.3萬 0

全方面解讀寶馬M3新S55B30發(fā)動(dòng)機(jī)

新一代寶馬M3/M4的問世，也意味著采用更新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)即將來到我們面前。在近年渦輪增壓汽油機(jī)盛行的潮流以及日益嚴(yán)格的排放法規(guī)催鼓下，寶馬也不得不放棄自...

2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 2.7萬 0

全方面解讀寶馬B3/48系列發(fā)動(dòng)機(jī)

沈陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建成投產(chǎn)，它是寶馬在歐洲之外唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，也是第一家將發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造、機(jī)加工和總裝于一體的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。寶馬旗下的三缸1.5T和四缸2...

2018-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 5.7k 0

哪家更秀？沃爾沃XC90混動(dòng) VS 寶馬X5混動(dòng)

當(dāng)我們把價(jià)格區(qū)間拉倒百萬級(jí)別的時(shí)候，其實(shí)車輛配置什么的已經(jīng)變得無關(guān)緊要了，該有都會(huì)有。買這些車的人往往更加注重其他諸如底蘊(yùn)、風(fēng)格、或是造車?yán)砟畹取＠缃?..

2018-07-10 標(biāo)簽：沃爾沃寶馬混動(dòng) 7.8k 0

【汽車大PK】寶馬三廂118i/奧迪A3 35TFSI

雖說時(shí)間能沖淡一切，但有些世仇卻會(huì)被時(shí)間銘記，代代相傳，比如寶馬1系和奧迪A3這對(duì)冤家。從誕生之初它們倆就是宿敵，干掉對(duì)方則成為它們畢生的使命。時(shí)間來到...

2018-07-18 標(biāo)簽：寶馬奧迪 4.2k 0

【汽車大PK】大眾途銳/寶馬X5

不用我多說，大眾途銳、寶馬X5（以下簡稱途銳、X5）這兩款頂級(jí)SUV早已成了不少朋友的終極夢(mèng)想。就像標(biāo)題里說的那樣這兩款車的來頭完全不同，設(shè)計(jì)趨向也大不...

2018-07-18 標(biāo)簽：寶馬大眾 3.9k 0

寶馬320Li 2.0L 時(shí)尚型C-NCAP碰撞測試結(jié)果分析

2013年6月27日，寶馬BMW 320Li 2.0L時(shí)尚型（寶馬牌 BMW7200AL型轎車）在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCA...

2018-07-19 標(biāo)簽：寶馬 4.8k 0