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標(biāo)簽 > 德州儀器
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如果在手機(jī)或車上沒有導(dǎo)航的話,大多數(shù)人都會(huì)寸步難行。我們對(duì)導(dǎo)航技術(shù)的依賴程度之高,使我們難以想象在沒有導(dǎo)航之前,人們是怎么認(rèn)路的。
霍爾效應(yīng)傳感器DRV5000系列的特性與優(yōu)勢(shì)介紹
DRV5000霍爾效應(yīng)傳感器系列屬于TI不斷增長的傳感技術(shù)產(chǎn)品系列,該系列包括行業(yè)首款電感至數(shù)字轉(zhuǎn)換器,以及適用于溫度、電流、壓力、占用及光學(xué)檢測(cè)等應(yīng)用...
2019-09-10 標(biāo)簽:德州儀器霍爾效應(yīng)傳感器 1.5k 0
開始使用Power Stage Designer的13個(gè)理由
十多年來,德州儀器 (TI) 的 Power Stage Designer? 工具一直是一款出色的設(shè)計(jì)工具,可協(xié)助電氣工程師計(jì)算不同電源拓?fù)涞碾娏骱碗妷?..
德州儀器推出針對(duì)入口系統(tǒng)的毫米波傳感器驅(qū)動(dòng)解決方案
德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如錯(cuò)誤檢測(cè)和系統(tǒng)復(fù)雜性。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門、電梯門、旋轉(zhuǎn)門、停車...
利用全新SimpleLink? MCU平臺(tái)快速擴(kuò)展互聯(lián)解決方案
隨著全球互聯(lián)程度的日益加深,嵌入式系統(tǒng)解決方案也在不斷增加新的連接選項(xiàng),以及高級(jí)感測(cè)能力和本地分析功能。與此同時(shí),越來越多新功能的出現(xiàn)也推動(dòng)了對(duì)于全新協(xié)...
2017-03-29 標(biāo)簽:mcu德州儀器simpleLink 1.5k 0
如何利用高電流柵極驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率
當(dāng)今世界,設(shè)計(jì)師們似乎永遠(yuǎn)不停地在追求更高效率。我們希望以更低的功率輸入得到更高的功率輸出!更高的系統(tǒng)效率需要團(tuán)隊(duì)的努力,這包括(但不限于)性能更高的柵...
2017-01-12 標(biāo)簽:德州儀器柵極驅(qū)動(dòng)器 1.4k 0
軟件定義車輛加速推進(jìn)汽車電子技術(shù)的未來發(fā)展
汽車原始設(shè)備制造商 (OEM) 持續(xù)致力于改善乘員的體驗(yàn)、簡化無線更新、降低設(shè)計(jì)和制造的成本、收集更多的車輛數(shù)據(jù)并創(chuàng)造新的收入來源。然而,當(dāng)今基于域的車...
德州儀器CDCDB400:PCIe時(shí)鐘緩沖器的理想之選
德州儀器CDCDB400:PCIe時(shí)鐘緩沖器的理想之選 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域,時(shí)鐘緩沖器對(duì)于確保系統(tǒng)時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定傳輸至關(guān)重要。今天,我們就來深入探討一下德州...
2026-02-06 標(biāo)簽:德州儀器PCIe時(shí)鐘緩沖器CDCDB400 1.4k 0
基于TI嵌入式NFC創(chuàng)新方案 實(shí)現(xiàn)便捷低成本無線設(shè)置
6月19日消息,德州儀器宣布推出動(dòng)態(tài)NFC應(yīng)答器RF430CL330H,實(shí)現(xiàn)便捷低成本的無線設(shè)置。同時(shí)還推出TI面向TRF79xx NFC收發(fā)器系列標(biāo)準(zhǔn)...
48V-12V雙電池電源系統(tǒng)正廣泛用于輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車。車輛的動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件可能需要在兩個(gè)電池軌道之間來回傳送高達(dá)10kW的電功率。
2017-03-29 標(biāo)簽:德州儀器雙向轉(zhuǎn)換器 1.4k 0
德州儀器:銅鍵合線在半導(dǎo)體封裝中的應(yīng)用變革
德州儀器:銅鍵合線在半導(dǎo)體封裝中的應(yīng)用變革 在半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域,鍵合線的選擇對(duì)產(chǎn)品的性能、成本和供應(yīng)穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。德州儀器(TI)發(fā)布的PCN...
2026-01-18 標(biāo)簽:德州儀器半導(dǎo)體封裝銅鍵合線 1.4k 0
德州儀器3.3-V ABT掃描測(cè)試設(shè)備:SN54/74LVTH18502A與SN54/74LVTH182502A深度解析
德州儀器3.3-V ABT掃描測(cè)試設(shè)備:SN54/74LVTH18502A與SN54/74LVTH182502A深度解析 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域,測(cè)試設(shè)備的性能...
2026-01-15 標(biāo)簽:德州儀器電子設(shè)計(jì)掃描測(cè)試設(shè)備 1.4k 0
太陽能逆變器是整個(gè)太陽能系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,太陽能反向器可將光伏電池的可變直流輸出轉(zhuǎn)換成清潔正弦 50- 或 60Hz 電流。
汽車子系統(tǒng)如何輕松實(shí)現(xiàn)互連
在過去,汽車信息娛樂系統(tǒng)主要采用5V和3.3V電壓的電源進(jìn)行供電,這是由于汽車系統(tǒng)中現(xiàn)成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。而如今,若干的關(guān)鍵因...
2015-11-17 標(biāo)簽:德州儀器TXB010x-Q1 1.4k 0
德州儀器 4 位二進(jìn)制全加器:滿足多樣化需求的理想選擇
德州儀器 4 位二進(jìn)制全加器:滿足多樣化需求的理想選擇 在數(shù)字電路設(shè)計(jì)里,加法器是實(shí)現(xiàn)算術(shù)運(yùn)算的核心部件。德州儀器的 SN54283、SN54LS283...
2026-01-05 標(biāo)簽:德州儀器應(yīng)用領(lǐng)域4位二進(jìn)制全加器 1.4k 0
如何設(shè)計(jì)適用于高級(jí)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒
隨著電動(dòng)汽車 (EV) 日益流行,如何在反映真實(shí)續(xù)航里程的同時(shí)讓汽車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)之一。
2023-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車德州儀器電池管理系統(tǒng) 1.4k 0
我們常說邏輯器件是每個(gè)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的“粘合劑”,但在為系統(tǒng)選擇元件時(shí),它們通常是您最后考慮的部分。確實(shí)有很多經(jīng)過驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件可供選擇。但是,隨著設(shè)...
本內(nèi)容提供了德州儀器(TI)秤重天平解決方案,MSP430微處理器或 TMS320C550x DSP 提供的功能包括計(jì)算和信號(hào)處理、用戶友好界面(例如 ...
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