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換電和快充，誰能引領(lǐng)新能源汽車的未來？

2019-03-13 標簽：新能源汽車快充換電 4.8k 0

歐洲新能源汽車銷量增長，國產(chǎn)市場迎來機會

受 2020 年上半年疫情影響，全球消費萎靡不振，車市也長期處于低迷狀態(tài)，而近期歐洲新能源汽車銷量卻異軍突起，一舉成為全球第一大新能源汽車市場。

2020-10-10 標簽：新能源汽車換電 4k 0

汽標委電動車輛分標委在深圳組織召開2020年標準審查會

GB/T 《電動汽車換電安全要求》將整車、換電系統(tǒng)、換電電池包、換電機構(gòu)、換電接口等關(guān)鍵要素作為研究對象，充分分析換電過程及車輛行駛過程中潛在的失效模式...

2020-09-02 標簽：電動車換電北汽新能源 3k 0

換電技術(shù)：電車快速充電新方式

11月8日，五菱汽車與寧德時代聯(lián)合發(fā)布換電戰(zhàn)略，五菱正式加入寧德時代換電聯(lián)盟，在電池技術(shù)未取得突破性的發(fā)展，越來越多的汽車廠商加入換電聯(lián)盟，預示著換電生...

2024-11-21 標簽：電車換電 2.7k 0

新能源汽車換電模式迎新契機

新能源汽車的充電、換電模式爭論由來已久，目前我國多以充電方式為主，換電模式由于盈利等各種問題曾一度沉寂。不過隨著技術(shù)、市場的不斷發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士對換電模式...

2016-06-06 標簽：新能源汽車電池模組充電模式 2.3k 0

蔚來正式宣布將對用戶免費換電權(quán)益進行調(diào)整

甚至在公布車電分離方案后，他還表示，“一個家庭的第一輛車應該是電車，而不是油車?！比绱顺錆M爭議的話語背后，也反映出他想要普及純電、進一步搶占燃油車原有份...

2020-09-01 標簽：換電蔚來 2.3k 0

電動重卡680公里只需補能一次？DeepWay攜手寧德時代推動電動重卡進入干線運輸時代

昨日，寧德時代“騏驥換電”福建省寧廈干線正式通車。DeepWay·深向星辰智能新能源重卡力壓一眾傳統(tǒng)車企，作為寧德時代“騏驥換電”首選落地車輛亮相通車儀...

2023-08-25 標簽：電池換電寧德時代 2.1k 0

蔚來北部灣城市群高速換電網(wǎng)絡正式打通全國已累計建成2206座換電站

12月8日，隨著蔚來換電站｜G9811海三高速瓊中服務區(qū)上線，北部灣城市群高速換電網(wǎng)絡正式打通，布局27座換電站，連接廣西、粵西、海南20座地級市，9縱...

2023-12-11 標簽：換電蔚來汽車蔚來 2k 0

完美落幕 | 回顧飛凌嵌入式的CIES之行

CIES 2024已經(jīng)落下帷幕，但飛凌嵌入式將繼續(xù)深耕儲能與電力行業(yè)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，與更多行業(yè)伙伴攜手面對機遇和挑戰(zhàn)，贏得更多發(fā)展新機會，把握新未來。

2024-03-15 標簽：EMS 嵌入式技術(shù)儲能 1.9k 0

換電站的商業(yè)模型

在講換電的補能優(yōu)勢之前，我們先回顧一下蔚來換電權(quán)益調(diào)整的邏輯，它的核心就是把每個月給用戶的免費換電和一些其他服務剝離和整車的捆綁，打包成一個權(quán)益服務包，...

2023-06-15 標簽：新能源換電蔚來 1.9k 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標準

Qi標準

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機快充

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手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導體

納微半導體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導體市場帶來的能源。
USB-PD

USB-PD

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PWM信號

PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學院、中南財經(jīng)政法大學EMBA2008級、中國社會科學院經(jīng)濟學系研究生班、中歐國際工商學院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
UCD3138

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