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標(biāo)簽 > 接收機(jī)
由天線接收的電磁信號(hào)被送入接收機(jī)。理想的接收機(jī)抑制所有不需要的噪聲,包括其他信號(hào),并對(duì)需要的信號(hào)不增加任何噪聲或干擾。不管信號(hào)的形式或格式如何,它都可以變換,以適合信號(hào)處理器檢波電路所要求的特性,然后再送到智能用戶接口。
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分集接收技術(shù)是一種重要的對(duì)抗多徑衰落的技術(shù)。使用分集接收技術(shù)的前提是系統(tǒng)的多徑分量的衰落相互獨(dú)立。同一通信系統(tǒng)中,可以同時(shí)采用多種分集方式以減小誤碼率...
2017-11-13 標(biāo)簽:接收機(jī)分集RAKE接收機(jī) 1.9萬(wàn) 0
RAKE接收機(jī)是一種能分離多徑信號(hào)并有效合并多徑信號(hào)能量的最終接收機(jī)。RAKE接收機(jī)合并時(shí)采用的準(zhǔn)則和方式主要可以分為三種:最大比值合并、等增益合并、選...
在發(fā)射端發(fā)出的高頻信號(hào)經(jīng)接收天線接收,Q1、L2、C2、C3等構(gòu)成的超再生接收電路,L2、C2為并聯(lián)諧振回路,其作用是選頻,C3為超再生正反饋電容,調(diào)整...
數(shù)字基帶芯片揭秘:高靈敏度接收機(jī)跟蹤環(huán)路設(shè)計(jì)
基于GPS/BD兼容高靈敏度導(dǎo)航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,對(duì)經(jīng)典載波跟蹤環(huán)進(jìn)行修改,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高靈敏度跟蹤環(huán)路。將傳統(tǒng)的單點(diǎn)積分?jǐn)?shù)據(jù),轉(zhuǎn)化成一列數(shù)據(jù),對(duì)該數(shù)...
2013-08-12 標(biāo)簽:GPS接收機(jī)數(shù)字基帶芯片 1.3萬(wàn) 0
這個(gè)調(diào)頻接收機(jī)電路主要由調(diào)頻接收芯片TDA7000以及LM386構(gòu)成的低壓放大器電路組成。
2012-03-15 標(biāo)簽:接收機(jī)無(wú)線電調(diào)頻芯片 4.5k 1
隨著數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)運(yùn)算速度的日益提高,高精度大動(dòng)態(tài)范圍模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)的出現(xiàn)和廣泛使用,使得采用數(shù)字運(yùn)算方式來(lái)完成短波信號(hào)的分集合成接收更...
一般普通的半導(dǎo)體收音機(jī),是不能收到電視伴音信號(hào)的。但是,只要在靠近半導(dǎo)體收音機(jī)磁棒線圈的地
2010-07-29 標(biāo)簽:接收機(jī) 4.9k 0
一種應(yīng)用于車(chē)載系統(tǒng)的GPS接收機(jī)射頻前端的設(shè)計(jì)
一種應(yīng)用于車(chē)載系統(tǒng)的GPS接收機(jī)射頻前端的設(shè)計(jì) GPS(GLOBLE POSITIONING SYSTEM)是一種可以定時(shí)和測(cè)距的空間交會(huì)定點(diǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)...
2009-05-13 標(biāo)簽:接收機(jī) 1.3k 0
用于2.35GHz移動(dòng)數(shù)據(jù)接收機(jī)的低噪聲放大器(REP004
用于2.35GHz移動(dòng)數(shù)據(jù)接收機(jī)的低噪聲放大器(REP004) 摘要:在無(wú)線數(shù)據(jù)應(yīng)用中,MAX2644 “超級(jí)LNA”被調(diào)諧在2.35GHz頻段。調(diào)諧...
2008-09-17 標(biāo)簽:接收機(jī) 864 0
HFA3783芯片在類(lèi)零中頻接收機(jī)中的應(yīng)用
摘 要: 本文介紹了零中頻接收機(jī)的原理,以及基于高性能調(diào)制解調(diào)芯片HFA3787的類(lèi)零中頻接收機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
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