月薪11萬不算高，有CEO全天面試，造車熱背后的冷思考

從2020年下半年至今，將近一年的時間里我們都在討論汽車產(chǎn)業(yè)缺芯的問題，全球大部分車企都受其所累，停產(chǎn)、減產(chǎn)、減配……讓我們始料未及的是，產(chǎn)業(yè)如此緊俏的...

2021-07-27 標(biāo)簽：新能源智能網(wǎng)聯(lián) 2.7k 0

新能源動力電池的散熱方式介紹

新能源電池的核心就是動力電池，電池隔膜的作用也相當(dāng)重要。因?yàn)槭窃讵M小空間內(nèi)將電池正負(fù)兩面板分隔開來，是為了防止兩面接觸造成短路，但是能保證電解液中的離子...

2021-07-19 標(biāo)簽：動力電池新能源散熱 8.2k 0

新型電力系統(tǒng)有哪些特征？新型電力系統(tǒng)面臨哪些挑戰(zhàn)？

首先，電源端具有強(qiáng)不確定性。我國電源結(jié)構(gòu)將從傳統(tǒng)火電機(jī)組為主導(dǎo)，逐步演變?yōu)槲磥淼男履茉礄C(jī)組為主導(dǎo)。

2021-07-04 標(biāo)簽：新能源電力系統(tǒng) 4.6萬 0

AI技術(shù)驅(qū)動的二十年五大預(yù)測

來源：李開復(fù)公眾號 6月22日上午，我在一場峰會上發(fā)表了主旨演講：《飛奔的AI時代》。在演講中，我復(fù)盤了過去幾年AI的發(fā)展，同時預(yù)測了在未來二十年，AI...

2021-06-28 標(biāo)簽：新能源AI大數(shù)據(jù) 5.4k 0

如何保障車內(nèi)電磁輻射安全？

比亞迪漢的滿分成績絕非一夕而來，而是以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)，長遠(yuǎn)布局、深謀遠(yuǎn)慮而來 4月初，日本政府同意將核廢水排入大海的這一決定，再次將輻射問題引上風(fēng)口...

2021-06-25 標(biāo)簽：新能源電磁輻射emc 3.3k 0

中汽協(xié)預(yù)期未來五年新能源車銷量年均增速達(dá)40%

近日，中汽協(xié)發(fā)布了最新數(shù)據(jù)，2021年5月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比略增，同比繼續(xù)保持高速增長，產(chǎn)銷均為21.7萬輛，環(huán)比增長0.5%和5.4%，同比增長1....

2021-06-18 標(biāo)簽：新能源新能源汽車 4.4k 0

探討迦智華南市場布局以及公司相關(guān)規(guī)劃

華南一直是迦智科技重點(diǎn)拓展的市場，后續(xù)隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，迦智華南團(tuán)隊(duì)還會持續(xù)擴(kuò)大。 5月25日，廣州物流展上，迦智科技展示了從智能出入庫到產(chǎn)線智能化上...

2021-06-17 標(biāo)簽：新能源激光光伏 2.3k 0

靠賣碳積分翻身 特斯拉躺賺271億人民幣

什么叫老天爺賞飯吃？在汽車圈說的就是特斯拉、比亞迪等新能源車企，一方面“碳中和”、“新能源”概念股橫飛，讓它們在資本市場賺足了票子和掌聲；另一方面，還有...

2021-06-15 標(biāo)簽：新能源特斯拉 6.1k 0

東風(fēng)柳汽聯(lián)合希迪智駕重磅發(fā)布兩款無人駕駛商用車

2021年6月7日，在東風(fēng)柳汽第五屆67品牌客戶日暨技術(shù)生態(tài)發(fā)布大會上，東風(fēng)柳汽聯(lián)合希迪智駕重磅發(fā)布兩款無人駕駛商用車——牽引車T7-Cross及園區(qū)物...

2021-06-11 標(biāo)簽：新能源無人駕駛自動駕駛系統(tǒng) 2.6k 0

固德威重磅推出兩款家用儲能鋰電池

隨著中國向全世界莊嚴(yán)承諾“30?60碳達(dá)峰?碳中和”的宏偉目標(biāo)，新能源產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇，而儲能技術(shù)則成為建立新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵，各省市也相繼發(fā)布儲能...

2021-06-06 標(biāo)簽：鋰電池新能源光伏 4.3k 0

朔州市與氫藍(lán)時代舉行簽約儀式，加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

5月25日，朔州市政府與深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在朔州舉行。此次簽約是深圳和朔州兩市探索合作之路的最新進(jìn)展，也是兩市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升...

2021-06-03 標(biāo)簽：新能源氫能電池 3.1k 0

陽光電源成為首家通過DEKRA Seal認(rèn)證的新能源企業(yè)

近日，DEKRA德凱為陽光電源簽發(fā)IEC 62443-4-1工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全CB及DEKRA Seal認(rèn)證證書，陽光電源因此成為全球首家通過該標(biāo)準(zhǔn)的CB及D...

2021-05-27 標(biāo)簽：新能源陽光電源 2.9k 0

今天國際接連中標(biāo)寧德時代和比亞迪3大新能源項(xiàng)目

江蘇寧德4.4億，福鼎寧德2.2億，比亞迪2.16億。 近日，深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司接連中標(biāo)寧德時代和比亞迪3大新能源項(xiàng)目，2021年1-5...

2021-05-26 標(biāo)簽：新能源比亞迪寧德時代 3.7k 0

備戰(zhàn)TWh時代，孚能科技正在加足馬力

備戰(zhàn)TWh時代，孚能科技正在加足馬力。5月17日，孚能科技發(fā)布公告稱，公司與吉利科技簽署《合資協(xié)議》和《贛州項(xiàng)目合資協(xié)議》，雙方確立成立合資公司，預(yù)計(jì)與...

2021-05-25 標(biāo)簽：新能源電池 2.4k 0

電容的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

雖然電容的使用越來越廣泛，幾乎所有的電子設(shè)備產(chǎn)品中都能夠見到它的身影。但其實(shí)對于電容應(yīng)用的領(lǐng)域一直沒有一個很明確的劃分，在這個網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的時代，確定產(chǎn)品...

2021-05-17 標(biāo)簽：新能源電容電力 5.8k 0

搶占先機(jī)，ID.4 X電池技術(shù)淺析

全球汽車行業(yè)正在朝著智能電動汽車的方向加速轉(zhuǎn)型，各大車企都制定了規(guī)模龐大的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，定下了實(shí)現(xiàn)碳中和的時間表。但要是論實(shí)際行動，在這場轉(zhuǎn)型中動作最快的還...

2021-05-17 標(biāo)簽：電動汽車新能源 5.2k 0

LG與通用開始電池回收，新能源汽車電池最后流向何處？

新能源汽車中最令人頭疼的一部分莫過于電池了，不僅需要顧及電池的壽命、性能和安全，在各個國家機(jī)構(gòu)的監(jiān)管下，新能源汽車動力電池的回收利用工作也是必不可少的一...

2021-05-14 標(biāo)簽：新能源LG通用 7.5k 0

3D打印在太陽能產(chǎn)品中的應(yīng)用

近幾年，隨著人們綠色、低碳理念的不斷加強(qiáng)，新能源產(chǎn)品受到大家的推崇和青睞。所謂新能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式，像太陽能、風(fēng)能、海洋能、地?zé)崮艿榷?..

2021-05-13 標(biāo)簽：新能源太陽能3D打印 1.1k 0

電瓶修復(fù)技術(shù)之我們該如何預(yù)防電池火災(zāi)

近期很榮幸，我們的技術(shù)帖子得到了消防人員學(xué)習(xí)，與其交流電池火災(zāi)的問題，下面把聊天的知識要點(diǎn)與大家分享。 關(guān)于電池火災(zāi)。我個人觀點(diǎn)說一下： 1。先說鉛酸電...

2021-05-13 標(biāo)簽：新能源蓄電池 1.3k 0