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新能源

新能源

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新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

文章:5864個(gè) 瀏覽:114779 帖子:60個(gè)

新能源資訊

目前鋰電池支持的充電倍率只有多少C?

廣汽集團(tuán)則掌握了自主研發(fā)的三維結(jié)構(gòu)(3DG)石墨烯制備技術(shù),《三維結(jié)構(gòu)石墨烯及其碳源自模板催化熱解制備法》現(xiàn)已申請(qǐng)發(fā)明專利。這使得廣汽在石墨烯材料及石墨...

2020-06-18 標(biāo)簽:鋰電池新能源電芯 1.6萬 0

北京電動(dòng)汽車市場價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響,特別是在A級(jí)車品類中

進(jìn)入4月,北汽新能源官方對(duì)旗下多款車型給予現(xiàn)金補(bǔ)貼,金額從1.9萬元至2.4萬元不等。除現(xiàn)金補(bǔ)貼外,廠家額外提供同品牌車型的1.5萬元置換補(bǔ)貼。在此基礎(chǔ)...

2020-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源 4.9k 0

功率型儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的使用壽命和安全性能

因此,儲(chǔ)能的成本、安全和環(huán)保是當(dāng)今世界范圍內(nèi)面臨的重大挑戰(zhàn)問題,需要構(gòu)建市場應(yīng)用導(dǎo)向的綠色儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新體系,針對(duì)具體應(yīng)用場景開發(fā)不同的儲(chǔ)能技術(shù),從材料、...

2020-06-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源AGC 8.3k 0

正極材料企業(yè)與上游礦產(chǎn)資源企業(yè)的合作程度進(jìn)一步加深

一方面,盛屯礦業(yè)優(yōu)先為廈鎢新能源供應(yīng)含鈷鎳的原材料,從而鎖定其未來鈷鎳產(chǎn)品銷量,為其業(yè)績?cè)鲩L提供保障;另一方面,廈鎢新能源獲得一個(gè)穩(wěn)定的原料供應(yīng)來源,有...

2020-06-18 標(biāo)簽:新能源鋰電行業(yè) 2.1k 0

北京汽車展示了適合擺攤的新能源車型—北汽EV2

相應(yīng)車型電池配套企業(yè)主要包括寧德時(shí)代、安馳科技、遠(yuǎn)東電池、鵬輝能源、力神電池、超威創(chuàng)元等。

2020-06-18 標(biāo)簽:新能源SUV寧德時(shí)代 2.8k 0

國內(nèi)燃料電池汽車銷量逐年增加,2020年保有量將達(dá)到1萬輛

國內(nèi)燃料電池汽車銷量逐年增加,2020年保有量將達(dá)到1萬輛

這其中,大連市將啟動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目,配套建設(shè)2-3座示范運(yùn)營加氫站;依托本地整車生產(chǎn)企業(yè)搭建平臺(tái),整合本地氫燃料電池汽車關(guān)鍵核心零部件生產(chǎn)企...

2020-06-17 標(biāo)簽:新能源汽車電子電池 6.4k 0

三元材料電池成功市場化應(yīng)用在多種新能源電動(dòng)車上

成立于1997年的寒銳鈷業(yè)主要從事金屬鈷粉及其他鈷產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,鈷粉廣泛應(yīng)用于航空航天、電子電器、汽車等領(lǐng)域,鈷產(chǎn)品在2019年貢獻(xiàn)超過7成的收入。

2020-06-25 標(biāo)簽:新能源汽車電池電子電器 3.1k 0

衛(wèi)藍(lán)新能源完成混合固態(tài)電池設(shè)計(jì)開發(fā),循環(huán)壽命達(dá)到1200次以上

近期,動(dòng)力電池企業(yè)接連祭出“黑科技”,北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司(簡稱:衛(wèi)藍(lán)新能源)總經(jīng)理俞會(huì)根指出,未來電池性能提升方向主要有兩個(gè):高能量密度方向和高...

2020-06-16 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源電池 6k 0

鋰電池性能在儲(chǔ)能領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用條件基本成熟

以鋰電池為主導(dǎo)的電化學(xué)儲(chǔ)能場地條件限制小、選址布局靈活,近年來在安全性、能量轉(zhuǎn)換效率、經(jīng)濟(jì)性等方面均取得了重大突破,完美適配5G基站建設(shè)備電、可再生能源...

2020-06-16 標(biāo)簽:鋰電池新能源5G 2.6k 0

大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鋰電制造提高了泰能制造的智能化水平

高工鋰電獲悉,該整線由先導(dǎo)智能為泰能新能源定制開發(fā),從前期咨詢規(guī)劃到后期設(shè)備安裝調(diào)試,均由先導(dǎo)智能獨(dú)立完成,先導(dǎo)對(duì)該線擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這是國內(nèi)首...

2020-06-15 標(biāo)簽:新能源圓柱電池智能物流 2.9k 0

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正在上演新一輪資本擴(kuò)張行動(dòng)

高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn),截至目前,已經(jīng)登錄科創(chuàng)板的鋰電企業(yè)有5家,而計(jì)劃申報(bào)和已受理的企業(yè)有15家左右,毫無疑問,科創(chuàng)板將會(huì)成長出一批鋰電產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)。

2020-06-15 標(biāo)簽:新能源電池鋰電 2.6k 0

深圳決定2020年新追加1萬個(gè)插電混合動(dòng)力小汽車指標(biāo)

得益于部分地區(qū)車市政策有條件放寬,帶動(dòng)插電式混合動(dòng)力車型增長。如:深圳決定2020年新追加1萬個(gè)插電混合動(dòng)力小汽車指標(biāo)等。

2020-06-15 標(biāo)簽:新能源混合動(dòng)力車小汽車 7.7k 0

快訊:四維圖新2019營收23億! 芯片業(yè)務(wù)拖后腿

該文件還提出分階段建立車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系:到2022年底,完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究,制修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全等領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上;

2020-06-13 標(biāo)簽:新能源運(yùn)營商智能網(wǎng)聯(lián) 3.2k 0

快訊:華為攜手首批 18車企成立"5G汽車生態(tài)圈"

華陽集團(tuán)公告,中山中科股權(quán)投資有限公司、珠海橫琴中科白云股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)合計(jì)持有公司股份122,918,425股(占公司總股本比例25....

2020-06-13 標(biāo)簽:新能源華為車聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

關(guān)于在新能源氫燃料電池中的流量控制解決方案

氫能是氫的化學(xué)能,氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn),是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%,二次能源。氫具有高揮發(fā)性、高能量,是能源載體和燃...

2020-06-12 標(biāo)簽:新能源氫燃料電池 4.6k 0

三元前驅(qū)體企業(yè)中偉新材近三年出貨量大幅增加

另一方面是,當(dāng)前正極材料市場集中度日益提升,二三線正極材料企業(yè)生存壓力不斷增大,而頭部企業(yè)通過募資加大研發(fā)、擴(kuò)充產(chǎn)能、降低成本,進(jìn)一步提升企業(yè)競爭力。

2020-06-12 標(biāo)簽:新能源納米 3.6k 0

關(guān)于加快電化學(xué)儲(chǔ)能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引領(lǐng)全球能源變革的提案

長遠(yuǎn)來看,大力發(fā)展電化學(xué)儲(chǔ)能,可以提高多元能源系統(tǒng)的靈活性和可調(diào)性,提高能源交易的自由度,建設(shè)中國特色全球領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng),也可以提高能源利用效率,有效...

2020-06-12 標(biāo)簽:鋰電池新能源電化學(xué) 2.8k 0

新能源行業(yè)即將迎來發(fā)展機(jī)遇

年初以來,市場依舊維持震蕩,著眼于長期投資、獲取長期較好收益,有助于投資者規(guī)避“追漲殺跌”的封閉式、定開式以及持有期模式等基金逐漸得到了投資者的認(rèn)可。

2020-06-10 標(biāo)簽:新能源 758 0

新能源電力系統(tǒng)的兩大特征

傳統(tǒng)電力系統(tǒng)以煤炭、石油、天然氣、水能等傳統(tǒng)能源作為一次能源,由于其可儲(chǔ)存的特性以及穩(wěn)定可靠的發(fā)電技術(shù),使得電力系統(tǒng)供應(yīng)側(cè)可控可調(diào)。隨著可再生能源發(fā)電的...

2020-06-09 標(biāo)簽:新能源電力系統(tǒng) 6.9k 0

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  • IOT
    IOT
    +關(guān)注
    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    海思
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    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
  • wifi模塊
    wifi模塊
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    LM2596
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    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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    COMSOL
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  • 加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 服務(wù)機(jī)器人
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    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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    SDK
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    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
換一批

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