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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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射頻識(shí)別技術(shù)助力無(wú)人機(jī)搜索救援更精準(zhǔn)
麻省理工學(xué)院(MIT)的一組研究人員開(kāi)發(fā)了一種系統(tǒng),該系統(tǒng)使用射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽,可以在幾毫秒內(nèi)定位移動(dòng)的被標(biāo)記物體。這個(gè)名為T(mén)urboTrack...
2019-02-22 標(biāo)簽:射頻識(shí)別無(wú)人機(jī) 2.7k 0
由于無(wú)人操作的環(huán)境條件往往多變復(fù)雜,每臺(tái)機(jī)器對(duì)內(nèi)部功耗加熱的控制能力不同,最終導(dǎo)致飛機(jī)本身的硬件對(duì)溫度的適應(yīng)性不同,因此為了滿足更多或特定條件下的操作需...
2023-08-09 標(biāo)簽:測(cè)試可靠性無(wú)人機(jī) 2.7k 0
無(wú)人機(jī)的隱身性對(duì)提高其戰(zhàn)場(chǎng)生存能力至關(guān)重要?,F(xiàn)代無(wú)人機(jī)隱身技術(shù)都是以特定探測(cè)器為對(duì)象的單項(xiàng)隱身技術(shù)的物理疊加,經(jīng)常將雷達(dá)隱身設(shè)計(jì)和紅外隱身設(shè)計(jì)分開(kāi)進(jìn)行。
2022-12-21 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.7k 0
聯(lián)合飛機(jī)的無(wú)人直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)是怎樣的?又有什么優(yōu)勢(shì)?
無(wú)鉸式旋翼槳葉 聯(lián)合飛機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)旋翼動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)旋翼旋轉(zhuǎn)動(dòng)特性,增加有益耦合以減小振動(dòng)載荷;適當(dāng)提高一階揮舞以提高操縱功效。
2023-02-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人直升機(jī) 2.7k 0
本文建立了一個(gè)用于無(wú)人機(jī)距離估計(jì)的UAVDE數(shù)據(jù)集,通過(guò)UWB傳感器獲取兩個(gè)無(wú)人機(jī)之間的距離。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的立體測(cè)量法在無(wú)人機(jī)場(chǎng)景中無(wú)法應(yīng)用,原因是無(wú)人...
2023-07-17 標(biāo)簽:傳感器PCM無(wú)人機(jī) 2.7k 0
目前全國(guó)各地都迎來(lái)了寒潮,氣溫下降,中部,東北都出現(xiàn)了零下十幾度甚至幾十度的極端低溫,這對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)峻的性能考驗(yàn)。
2023-12-18 標(biāo)簽:鋰電池飛行器無(wú)人機(jī) 2.7k 0
實(shí)時(shí)低延遲視頻流與其他設(shè)備的交互作用
What Is IoT(V) and Why You Should Care? Chris Allen will delve into live vi...
2018-10-30 標(biāo)簽:機(jī)器人視頻無(wú)人機(jī) 2.7k 0
應(yīng)用于反無(wú)人機(jī)的APKWS激光制導(dǎo)套件
APKWS II 70mm制導(dǎo)火箭彈是在九頭蛇(Hydra)70mm火箭彈基礎(chǔ)上發(fā)展的,主要就是安裝了一套WGU-59/B半主動(dòng)激光制導(dǎo)艙段,位置在引信...
2022-12-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī) 2.7k 0
關(guān)于AI技術(shù)五個(gè)相關(guān)的研究趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)
2020 年 12 月,機(jī)器之心發(fā)布《2020-2021 全球 AI 技術(shù)趨勢(shì)發(fā)展報(bào)告》,基于頂會(huì)、論文及專(zhuān)利等公共數(shù)據(jù)、機(jī)器之心專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),通過(guò)...
2021-01-27 標(biāo)簽:人機(jī)交互機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2.7k 0
基于動(dòng)態(tài)層級(jí)通信的多無(wú)人機(jī)協(xié)同策略方案
本文針對(duì)通信受限環(huán)境中的多無(wú)人機(jī)協(xié)同決策問(wèn)題,提出一種基于動(dòng)態(tài)層級(jí)網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)的通信強(qiáng)化學(xué)習(xí)協(xié)同策略。
2022-12-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.7k 0
MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)飛行性能有著怎樣的影響
根據(jù)IHS Markit(消費(fèi)者和移動(dòng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)傳感器 - 2017年)的研究數(shù)據(jù),到2021年,無(wú)人機(jī)和玩具直升機(jī)中MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器(即加速度計(jì)、陀螺...
2019-01-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)地磁傳感器氣壓傳感器 2.7k 0
美軍小型無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用
無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)是由多個(gè)低成本小型無(wú)人機(jī)按集群的行動(dòng)方式,在人的監(jiān)督控制或交互協(xié)同下,利用自身體積小、便于突防等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)多機(jī)編組、實(shí)時(shí)通信、協(xié)同作戰(zhàn),從...
2023-11-21 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.7k 0
利用用無(wú)人機(jī)、利用衛(wèi)星影像來(lái)保護(hù)長(zhǎng)城
1月24日,國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家文物局副局長(zhǎng)宋新潮介紹情況。國(guó)務(wù)院新聞辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家文物局副局長(zhǎng)宋新潮表示,國(guó)家文物局一直在探索...
2019-01-28 標(biāo)簽:衛(wèi)星無(wú)人機(jī) 2.7k 0
無(wú)人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途,其一是提供給飛行控制系統(tǒng),另一個(gè)用途是提供給無(wú)人機(jī)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)。
2019-07-08 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.7k 0
無(wú)人機(jī)干擾器對(duì)網(wǎng)絡(luò)的影響
引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種通過(guò)遙控或自主飛行的航空器。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、民用、商業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,...
2024-07-08 標(biāo)簽:電磁波無(wú)人機(jī)航空器 2.6k 0
超分子不對(duì)稱(chēng)鹽界面自組裝實(shí)現(xiàn)超低溫下的功率密度鋰金屬電池
低溫下電池性能大幅下降,不僅導(dǎo)致冬季電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程大幅減少,用戶的里程焦慮增加,還限制了無(wú)人機(jī)、便攜式電子設(shè)備以及其他依賴(lài)鋰電池的設(shè)備在低溫環(huán)境下的...
2024-05-24 標(biāo)簽:電解液無(wú)人機(jī)軟包電池 2.6k 0
基于仿生人工微管系統(tǒng) 為微納機(jī)器人架起一座“專(zhuān)用高速公路”
用微納機(jī)器人精準(zhǔn)遞送藥物一直是科學(xué)家想實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),從實(shí)際應(yīng)用的角度來(lái)看,如果讓微納機(jī)器人自主或借助外場(chǎng)操控,實(shí)現(xiàn)自己走到病灶,或者達(dá)到人體內(nèi)的精準(zhǔn)位置釋...
2022-09-13 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī)智能系統(tǒng) 2.6k 0
SiP封裝無(wú)人機(jī)專(zhuān)用通信芯片解決方案解析
無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標(biāo)志,未來(lái)也將會(huì)成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。
2023-02-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)線網(wǎng)橋通信芯片 2.6k 0
基于無(wú)人機(jī)高光譜遙感的城市水域水質(zhì)監(jiān)測(cè)與應(yīng)用
引言 河湖水環(huán)境監(jiān)測(cè)是人類(lèi)一直以來(lái)高度重視的問(wèn)題。目前,傳統(tǒng)水體污染監(jiān)測(cè)仍是在“點(diǎn)”尺度上進(jìn)行的,這種方法難以在宏觀尺度上準(zhǔn)確獲取信息。相對(duì)于傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手...
2023-12-07 標(biāo)簽:監(jiān)測(cè)遙感無(wú)人機(jī) 2.6k 0
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,未來(lái)一群“人造蜜蜂”能夠像真實(shí)蜜蜂一樣對(duì)農(nóng)作物授粉。目前,英國(guó)謝菲爾德大學(xué)和薩塞克斯大學(xué)研究人員將無(wú)人機(jī)和人造蜜蜂大腦結(jié)合在一起,它飛...
2015-04-28 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2.6k 1
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