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無(wú)人機(jī)

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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無(wú)人機(jī)技術(shù)

飛馬D200無(wú)人機(jī)在華北某環(huán)境地調(diào)項(xiàng)目中的應(yīng)用案例

該項(xiàng)目使用Smart3D軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，由于它具有無(wú)需人工干預(yù)地從簡(jiǎn)單連續(xù)影像中生成最逼真的真三維場(chǎng)景模型，具有高效、快捷、智能，Smart3D能接受...

2019-01-29 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)處理無(wú)人機(jī) 1.1萬(wàn) 0

飛馬無(wú)人機(jī)在1:2000地形圖快速成圖中的應(yīng)用

根據(jù)測(cè)區(qū)的實(shí)際情況，該項(xiàng)目最終選用了飛馬F300電動(dòng)無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái)。首先，該款無(wú)人機(jī)最大起飛重量小于7公斤，屬于輕型無(wú)人機(jī)，且具備第三方責(zé)任險(xiǎn)，符合...

2019-01-28 標(biāo)簽：接收機(jī)無(wú)人機(jī)控制測(cè)量 1.9萬(wàn) 0

無(wú)人機(jī)管家免費(fèi)開(kāi)放精靈4RTK機(jī)型的后差分解算功能

為了能給廣大用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)，飛馬無(wú)人機(jī)管家將在今天上線的版本上，免費(fèi)開(kāi)放精靈4 RTK機(jī)型的后差分解算功能，用戶無(wú)需購(gòu)買(mǎi)，下載更新軟件即可使用。

2019-01-28 標(biāo)簽：GPS 無(wú)人機(jī) 2.3萬(wàn) 0

利用用無(wú)人機(jī)、利用衛(wèi)星影像來(lái)保護(hù)長(zhǎng)城

1月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家文物局副局長(zhǎng)宋新潮介紹情況。國(guó)務(wù)院新聞辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家文物局副局長(zhǎng)宋新潮表示，國(guó)家文物局一直在探索...

2019-01-28 標(biāo)簽：衛(wèi)星無(wú)人機(jī) 2.7k 0

10種物聯(lián)網(wǎng)小工具助力智能海灘成為現(xiàn)實(shí)

從清洗我們身體的淋浴器到監(jiān)測(cè)沙子和海水質(zhì)量的傳感器，智能海灘將是下一個(gè)地平線，但在西班牙瓦倫西亞，智能海灘已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

2019-01-28 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī) 3.6k 0

探討快速取得土地收儲(chǔ)前期規(guī)劃需求成果的方法

本文以烏魯木齊首次在土地收儲(chǔ)工作中應(yīng)用無(wú)人機(jī)為案例，探討快速取得土地收儲(chǔ)前期規(guī)劃需求成果的方法，以期在今后此類(lèi)似工作中更好地發(fā)揮無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)的作用，為...

2019-01-27 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人機(jī) 5.9k 0

Pensa Systems開(kāi)發(fā)一種基于無(wú)人機(jī)的零售庫(kù)存系統(tǒng)

1月18日?qǐng)?bào)道，自主感知系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Pensa Systems公司宣布，開(kāi)發(fā)出一種基于無(wú)人機(jī)的零售庫(kù)存系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法來(lái)隨時(shí)為所有商店的零售商“清...

2019-02-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)計(jì)算機(jī)視覺(jué) 2.3k 0

大疆無(wú)人機(jī)借助微軟AI技術(shù)識(shí)別物體

據(jù)外媒Onmsft報(bào)道，借助Azure認(rèn)知服務(wù)(Cognitive Services)，微軟正在使用AI和云的強(qiáng)大功能，允許應(yīng)用程序處理自然語(yǔ)言、識(shí)別物...

2019-02-05 標(biāo)簽：微軟 AI 無(wú)人機(jī) 5.5k 0

大型消防無(wú)人機(jī)助力昆明森林防火保護(hù)人身以及財(cái)產(chǎn)安全

云南省昆明市森林消防支隊(duì)此前也引進(jìn)了數(shù)臺(tái)無(wú)人機(jī)，作為森林防火之用，為了更好的保障昆明市珍貴的森林資源，該支隊(duì)進(jìn)行了無(wú)人機(jī)的操作特訓(xùn)，以能夠更好進(jìn)行森林防火責(zé)任。

2019-01-24 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3.1k 1

無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的幾個(gè)典型應(yīng)用

由于大多數(shù)自然災(zāi)害及突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜多變，大型偵察設(shè)備難以進(jìn)入，再例如某些特殊事故現(xiàn)場(chǎng)如火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，環(huán)境不可確定性大，搜救人員的人身安全難以保障。針...

2019-01-23 標(biāo)簽：應(yīng)急照明無(wú)人機(jī) 3.7萬(wàn) 0

無(wú)人機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)更有效的自動(dòng)庫(kù)存追蹤

新零售的崛起，讓人們認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)和技術(shù)對(duì)零售業(yè)的未來(lái)至關(guān)重要。在零售業(yè)態(tài)中，庫(kù)存、陳列、支付、配送、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有技術(shù)的介入。

2019-02-03 標(biāo)簽：AI 無(wú)人機(jī)計(jì)算機(jī)視覺(jué) 2.8k 0

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)有哪些主要應(yīng)用領(lǐng)域

目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無(wú)人駕駛的航空器，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在個(gè)人及商用市場(chǎng)的需求不斷提升，以...

2019-01-23 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 5.6k 0

SLAM技術(shù)目前主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域

當(dāng)今科技發(fā)展速度飛快，想讓用戶在AR/VR、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域體驗(yàn)加強(qiáng)，還是需要更多前沿技術(shù)做支持，SLAM就是其中之一。實(shí)際上，有人就曾打比...

2019-01-21 標(biāo)簽：AR 無(wú)人機(jī)SLAM 2.9萬(wàn) 0

航測(cè)怎樣高效提取無(wú)人機(jī)POS航點(diǎn)數(shù)據(jù)

無(wú)人機(jī)在航測(cè)應(yīng)用中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，無(wú)人機(jī)飛行完成后的照片數(shù)據(jù)以及無(wú)人機(jī)記錄的航點(diǎn)數(shù)據(jù)，對(duì)于后期數(shù)據(jù)處理極其重要，對(duì)于目前無(wú)人機(jī)，pos航點(diǎn)數(shù)據(jù)提取較為...

2019-01-26 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)航拍 5.8k 0

最全無(wú)人機(jī)飛行規(guī)則

想擁有自己的無(wú)人駕駛飛行器或無(wú)人機(jī)？如今，在世界許多地方，您可以去當(dāng)?shù)氐陌儇浬痰曩I(mǎi)一個(gè)。但是，您可能需要獲得許可才能將無(wú)人機(jī)駕駛到天空中。

2019-01-20 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 1.1萬(wàn) 0

億航物流無(wú)人機(jī)覆蓋多品類(lèi)商品空中配送

歷經(jīng)半年的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)與持續(xù)創(chuàng)新，升級(jí)版的億航天鷹物流無(wú)人機(jī)，以更大載重、更長(zhǎng)航程、更安全性能，全面提升無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，加速智慧零售業(yè)務(wù)的廣泛布局。

2019-01-17 標(biāo)簽：自動(dòng)化智能化無(wú)人機(jī) 3.9k 0

如何滿足無(wú)人機(jī)大功率電機(jī)的要求

無(wú)人駕駛飛行器（UAV）已成為軍事基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，并且從武器攜帶平臺(tái)到用于監(jiān)視和情報(bào)收集的小型和難以追蹤的單位的種類(lèi)越來(lái)越多。無(wú)人機(jī)平臺(tái)具有很強(qiáng)...

2019-01-24 標(biāo)簽：傳感器轉(zhuǎn)換器無(wú)人機(jī) 1.6萬(wàn) 0

采用能量收集和傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能無(wú)人駕駛飛行系統(tǒng)設(shè)計(jì)

無(wú)人駕駛飛行器（UAV）越來(lái)越多地用于廣泛的應(yīng)用，從監(jiān)測(cè)天氣和叢林火災(zāi)到交通分析。隨著電子和材料技術(shù)的改進(jìn)，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注利用機(jī)翼上的太陽(yáng)能電池組為太陽(yáng)...

2019-01-24 標(biāo)簽：傳感器太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 7.6k 0

無(wú)人機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線充電解決方案

亞馬遜的Prime Air無(wú)人機(jī)引起轟動(dòng)，甚至沒(méi)有服務(wù)。最近，該公司發(fā)布了一項(xiàng)在街道路燈柱上安裝擴(kuò)展塢的建議（圖1），讓他們深入了解其開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)正在應(yīng)對(duì)的...

2019-02-20 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)線充電無(wú)人機(jī) 1.7萬(wàn) 0

基于FOC電機(jī)控制和DGNSS技術(shù)優(yōu)化無(wú)人機(jī)的性能設(shè)計(jì)

根據(jù)一些人的說(shuō)法，無(wú)人駕駛飛行器（UAV）或無(wú)人駕駛飛機(jī)的商業(yè)意義可能與互聯(lián)網(wǎng)一樣重要。航空攝影和視頻攝影等高調(diào)應(yīng)用已經(jīng)在很大程度上被無(wú)人機(jī)民主化，具有...

2019-03-19 標(biāo)簽：控制器電機(jī)控制無(wú)人機(jī) 5.6k 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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