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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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今天和大家分享一下關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行中一些可以輔助我們完成飛行任務(wù)的APP,有的是幫助我們查看禁飛區(qū),有的是預(yù)報(bào)風(fēng)俗、天氣等,有的可以幫助我們直接規(guī)劃航線自...
2020-09-16 標(biāo)簽:app無(wú)人機(jī) 7k 0
大疆FlightAutonomy系統(tǒng)的構(gòu)建及在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用研究
超聲波其實(shí)就是聲波的一種,因?yàn)轭l率高于20kHz,所以人耳聽(tīng)不見(jiàn),并且指向性更強(qiáng)。
2020-09-16 標(biāo)簽:傳感器激光無(wú)人機(jī) 1.8k 0
無(wú)人機(jī)在空間應(yīng)用中的姿勢(shì)描述與設(shè)計(jì)
新手朋友們最頭痛的問(wèn)題之一就是姿態(tài),翻開(kāi)書本全是非常復(fù)雜的數(shù)學(xué)過(guò)程,完全不理解,今天我們聊點(diǎn)輕松的,可能會(huì)幫助你對(duì)姿態(tài)有一些新的認(rèn)識(shí)。
2020-09-16 標(biāo)簽:控制器無(wú)人機(jī) 915 0
無(wú)人機(jī)的可靠性設(shè)計(jì)與測(cè)試的必要性分析
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),包括無(wú)人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)。無(wú)人機(jī)按不同使用領(lǐng)域來(lái)...
2020-09-16 標(biāo)簽:傳感器飛行器無(wú)人機(jī) 3k 0
無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的作用及需必備哪些技術(shù)功能
解決了存儲(chǔ)功能,還需要解決無(wú)人機(jī)的充能問(wèn)題,目前無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)有充電機(jī)場(chǎng)和換電機(jī)場(chǎng)兩種產(chǎn)品形式來(lái)解決無(wú)人機(jī)的充能問(wèn)題。簡(jiǎn)單講,換電自動(dòng)機(jī)場(chǎng)是通過(guò)機(jī)械臂把...
2020-09-16 標(biāo)簽:電機(jī)無(wú)人機(jī)電池 3.7k 0
鋰硫電池的無(wú)人機(jī)成功完成高空飛行試驗(yàn)
鋰硫電池作為新一代電池,使用硫碳復(fù)合材料的正極材料和鋰金屬的負(fù)極材料等輕質(zhì)材料,其單位重量的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的1.5倍以上。優(yōu)點(diǎn)是比現(xiàn)有的鋰電池更輕...
2020-09-16 標(biāo)簽:LG無(wú)人機(jī)電池 2.7k 0
新冠病毒推動(dòng)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展,建立生態(tài)系統(tǒng)
推動(dòng)機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的主要催化劑可能是新冠。這種全球性新冠的情況(例如,為了安全起見(jiàn),人們需要彼此保持距離)將機(jī)器人從“精打細(xì)算”調(diào)整為必需品。在工廠...
2020-09-15 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2.1k 0
采用NAZA LITE在無(wú)人機(jī)中安裝調(diào)參軟件的步驟分析
3.打開(kāi)dji調(diào)參軟件,會(huì)讓你輸入用戶名和密碼,在下面有個(gè)用戶注冊(cè),點(diǎn)擊進(jìn)入填入相關(guān)信息,只用填寫帶有紅色的就行。現(xiàn)在進(jìn)入填寫的油箱,會(huì)有個(gè)新 郵件,是...
2020-09-15 標(biāo)簽:軟件無(wú)人機(jī) 9.2k 0
植保無(wú)人機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力飽和的原因有哪些,該如何避免和解決
有些飛手在進(jìn)行作業(yè)任務(wù)時(shí)會(huì)遇到飛機(jī)提示“動(dòng)力飽和”的情況,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致炸機(jī)。那么,為何會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力飽和,又該如何避免和解決呢? 本文將詳細(xì)為大家介紹關(guān)于“...
2020-09-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電機(jī)無(wú)人機(jī) 3.6k 0
4、根據(jù)對(duì)各型植保無(wú)人機(jī)多次測(cè)試確認(rèn)無(wú)人機(jī)最佳的作業(yè)飛行速度在4-5米之間,在這個(gè)飛行速度區(qū)間無(wú)人機(jī)的風(fēng)場(chǎng)與藥液的配合是最好的,超出或低于這個(gè)速度都...
2020-09-15 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 955 0
羅德公司研發(fā)無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)遙控信號(hào)頻段阻止非法無(wú)人機(jī)活動(dòng)
羅德與施瓦茨公司生產(chǎn)的ARDRONIS系統(tǒng)能夠檢測(cè)和識(shí)別無(wú)人機(jī)遙控信號(hào),并且能夠測(cè)量無(wú)人機(jī)遙控信號(hào)的來(lái)波方向并阻斷該信號(hào),從而阻止無(wú)人機(jī)悄無(wú)聲息的抵近目標(biāo)區(qū)域。
2020-09-15 標(biāo)簽:遙控器無(wú)人機(jī)無(wú)線電信號(hào) 3.2k 0
ST1410KP無(wú)人機(jī)超視距無(wú)線高清圖傳設(shè)備的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
隨著近些年無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,軍工用無(wú)人機(jī)擁有超清晰的分辨率,與衛(wèi)星對(duì)接的高寬帶高流量傳輸?shù)乃俾?,以適應(yīng)精確打擊的必要; 另一方面民用無(wú)人機(jī)則通常用于...
2020-09-15 標(biāo)簽:無(wú)線衛(wèi)星無(wú)人機(jī) 2k 0
反無(wú)人機(jī)低空預(yù)警跟蹤和激光識(shí)別系統(tǒng)的功能及方案設(shè)計(jì)
2018年2月7日,中部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合河北警方共同處置了一起無(wú)人機(jī)違法飛行對(duì)軍、民航造成巨大損失的事件,北京某航空有限公司工作人員,操縱油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)在河...
2020-09-15 標(biāo)簽:激光混合動(dòng)力無(wú)人機(jī) 4.3k 0
亞馬遜一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開(kāi)始對(duì)商業(yè)交付的無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試
據(jù)彭博社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱號(hào),這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開(kāi)始對(duì)商業(yè)交付的無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
2020-09-14 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)亞馬遜 1.8k 0
Zipline宣布將跟沃爾瑪合作在美國(guó)開(kāi)展一項(xiàng)新的無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道,Zipline宣布,將跟沃爾瑪合作在美國(guó)開(kāi)展一項(xiàng)新的無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。該計(jì)劃旨在按需配送健康和保健產(chǎn)品,其將于明年年初在沃爾瑪位于阿肯色州Be...
2020-09-14 標(biāo)簽:沃爾瑪無(wú)人機(jī) 2.2k 0
無(wú)人機(jī)送貨在中國(guó)已經(jīng)得到了初步應(yīng)用
鑒于中國(guó)電子商務(wù)和物流快遞市場(chǎng)的龐大體量,以及在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)地位,相信國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)送貨一定能夠取得更快的發(fā)展。對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨你怎么看?想不想...
2020-09-14 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)化無(wú)人機(jī) 3k 0
無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)檢測(cè)能力緊跟國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),科技服務(wù)企業(yè)賦能無(wú)人機(jī)企業(yè)
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展火熱,民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,應(yīng)用前景廣闊,無(wú)人機(jī)檢測(cè)在國(guó)家頂層要求上以及在市場(chǎng)實(shí)際需要的量級(jí)上持續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)作為全球民用...
2020-09-14 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.9k 0
將非法無(wú)人機(jī)無(wú)縫地納入其空域系統(tǒng)管理中
無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程身份識(shí)別是全球無(wú)人機(jī)行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的共識(shí),盡管未必是全面的解決方案,但它將成為無(wú)人機(jī)全空域整合的關(guān)鍵。除了地形、局部天氣信息等其他數(shù)據(jù)外,...
2020-09-14 標(biāo)簽:藍(lán)牙wifi無(wú)人機(jī) 959 0
無(wú)人機(jī)技術(shù)在高效光電子器件中的應(yīng)用
突發(fā)的新冠病毒肺炎疫情讓無(wú)人機(jī)擺脫僅供個(gè)人娛樂(lè)和植保的”設(shè)定用途”,在此次疫情防控中,無(wú)人機(jī)喊話、照明、噴霧消毒等功能得以大展拳腳,人們對(duì)無(wú)人機(jī)的功用一致稱好。
2020-09-14 標(biāo)簽:探測(cè)器無(wú)人機(jī) 963 0
里一片美好無(wú)人機(jī)技術(shù)區(qū)分活體和人體模型
在空中無(wú)人機(jī)的許多用途中,最引人注目的之一是在災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)尋找幸存者。得益于允許無(wú)人機(jī)攝像頭區(qū)分活體和尸體的系統(tǒng),該過(guò)程很快將變得更加高效。該技術(shù)是南澳大學(xué)...
2020-09-14 標(biāo)簽:攝像機(jī)無(wú)人機(jī) 777 0
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