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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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舟山聯(lián)通深度開展5G智能無(wú)人機(jī)在電力行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用
據(jù)悉,位于浙江舟山的世界第一高塔——西堠門大跨越鐵塔比埃菲爾鐵塔高出56米,單純依靠人力開展巡檢,難度可想而知。
2020-09-02 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)5G 2.6k 0
美國(guó)超靜音偵察無(wú)人機(jī)XRQ-72A,促進(jìn)低噪音和混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)的發(fā)展
如今隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,能長(zhǎng)時(shí)間安靜飛行無(wú)人機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)能降低被發(fā)現(xiàn)的可能性,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的持續(xù)抵近監(jiān)視。因此在大約十年前,美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室(AFRL)...
2020-09-02 標(biāo)簽:混合動(dòng)力監(jiān)視無(wú)人機(jī) 2.2k 0
我國(guó)開始嘗試應(yīng)用無(wú)人機(jī)增強(qiáng)城市管理
其三是科普方面。沒錯(cuò),無(wú)人機(jī)還具備強(qiáng)大的科普價(jià)值,利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行各種法律宣傳、產(chǎn)品宣傳及醫(yī)療宣傳,能有效提升市民的法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),從而更好傳遞國(guó)家政...
2020-09-02 標(biāo)簽:通信無(wú)人機(jī)智慧城市 2.7k 0
美俄最新無(wú)人機(jī)裝備對(duì)此,無(wú)人機(jī)將創(chuàng)新空戰(zhàn)模式
LCAAT計(jì)劃的目標(biāo)包括通過(guò)開發(fā)更好的設(shè)計(jì)工具來(lái)更快地設(shè)計(jì)和建造無(wú)人機(jī),成熟和利用商業(yè)制造流程來(lái)減少建造時(shí)間和成本,所有“XQ-58A”被定義為低采購(gòu)和...
2020-09-02 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量無(wú)人機(jī) 910 0
俄羅斯發(fā)布首架新隱形概念無(wú)人機(jī),旨在支持各種防御任務(wù)的應(yīng)用
這架名為“雷霆”的新型飛機(jī)是一種無(wú)人駕駛攻擊機(jī),能夠獨(dú)立執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視、打擊和電子戰(zhàn)任務(wù),或作為與載人飛機(jī)協(xié)同工作的忠誠(chéng)僚機(jī),或在聯(lián)網(wǎng)的自主機(jī)群中執(zhí)行任務(wù)。
2020-09-02 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 689 0
近年來(lái),無(wú)人機(jī)在我們生活中的應(yīng)用越來(lái)越常見。從最開始的軍事領(lǐng)域到后來(lái)的消費(fèi)領(lǐng)域再到如今的工業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)的身影正變得越來(lái)越多。而無(wú)人機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展,無(wú)...
2020-09-02 標(biāo)簽:4g無(wú)人機(jī)5g 704 0
智方S10無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)滿足無(wú)人機(jī)在智慧城市中的常態(tài)化發(fā)展
自無(wú)人機(jī)進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域以來(lái),已成為各部門的重要技術(shù)支撐、巡檢巡邏的最佳工具。隨著AI智能、飛控通信等核心技術(shù)的進(jìn)步,大型工業(yè)無(wú)人機(jī)的自動(dòng)化飛行應(yīng)用,在...
2020-09-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)智慧城市 2.2k 0
美國(guó)大型無(wú)人駕駛載人飛機(jī)成功完成試飛
該公司設(shè)計(jì)并建造了一個(gè)可應(yīng)用于任何固定翼飛機(jī)的專有自主平臺(tái)。該平臺(tái)包括航空電子設(shè)備、軟件、機(jī)制、通信系統(tǒng)、遠(yuǎn)程命令接口,以及一個(gè)在需要時(shí)具有接管能力的備...
2020-09-02 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 2.4k 0
美國(guó)打壓封殺中國(guó)無(wú)人機(jī),將阻礙其撲滅深山野火能力
除了疫情外,現(xiàn)在美國(guó)不少深林出現(xiàn)的野火情況,也讓美國(guó)政府很頭疼,當(dāng)然他們想要撲滅是非常困難的。
2020-09-02 標(biāo)簽:火災(zāi)無(wú)人機(jī) 2.4k 0
Panasonic Corp啟動(dòng)飛行汽車研發(fā)項(xiàng)目?
早期SkyDrive公司的飛行汽車,在這三個(gè)方面的指標(biāo)并不理想。經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)提升得到了極大改善,今年,他們又獲得一筆新融資,累計(jì)39億日元,包括日本開...
2020-09-02 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 571 0
無(wú)人機(jī)已成為在全球推廣和實(shí)現(xiàn)智慧城市的必要條件之一
除了管理人群和交通外,無(wú)人機(jī)還可以用于分析威脅生命的情況,并用于在無(wú)法親自提供援助的受災(zāi)地區(qū)部署幫助??梢詮淖罱牧餍胁“咐械贸鲆粋€(gè)這樣的例子,在該流...
2020-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛智慧城市 1.9k 0
已獲FAA批準(zhǔn),亞馬遜將在美推行無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)
獲得FAA批準(zhǔn)后,亞馬遜在無(wú)人機(jī)方面的努力終于圓滿了。終于!亞馬遜可以在美國(guó)推行無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)了。
2020-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)亞馬遜FAA 2.1k 0
microLiDAR重量?jī)H為8.8克 LightWare推全球最小激光雷達(dá)SF000
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,LightWare發(fā)布了全球最小、最輕的微型激光雷達(dá)(microLiDAR):SF000,從而奠定了其在microLiDAR領(lǐng)域...
2020-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)LIDAR 6.1k 0
無(wú)人機(jī)軍事應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富,國(guó)產(chǎn)型號(hào)異軍突起
軍用無(wú)人機(jī)誕生于 20 世紀(jì)初,伴隨著世界軍事變革,技術(shù)指標(biāo)、應(yīng)用空間不斷拓展升級(jí),以其裝備使用成本低、環(huán)境適應(yīng)性和機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、有效降低參戰(zhàn)人員傷亡等優(yōu)勢(shì)...
2020-09-01 標(biāo)簽:衛(wèi)星雷達(dá)無(wú)人機(jī) 4.2k 0
迪拜的道路交通管理局(RTA)和迪拜航空導(dǎo)航服務(wù)公司(DANS),周二宣布簽署了一項(xiàng)為無(wú)人駕駛飛行器劃定空中走廊的協(xié)議。諒解備忘錄(MoU)將通過(guò)“先進(jìn)...
2020-09-01 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1.2k 0
DARPA Gremlins X-61A無(wú)人飛行器完成第二次飛行測(cè)試
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)宣布,他們的Gremlins X-61A無(wú)人飛行器已經(jīng)在美國(guó)陸軍位于猶他州的杜格威試驗(yàn)場(chǎng)完成了第二輪空...
2020-09-01 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 1.8k 0
丹麥研發(fā)用于檢測(cè)海上風(fēng)電設(shè)備的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用
丹麥風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)室開發(fā)了一種利用無(wú)人機(jī)對(duì)海上風(fēng)電設(shè)備的內(nèi)部葉片進(jìn)行檢查的系統(tǒng)。
2020-09-01 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集無(wú)人機(jī) 1.1k 0
五大趨勢(shì)保障民用無(wú)人機(jī)的高速穩(wěn)定發(fā)展
換句話說(shuō),疫情進(jìn)一步催化了民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,為其規(guī)模化商用發(fā)展帶來(lái)利好。在此背景下,我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)該趁著這波機(jī)遇研發(fā)更多無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、落地更多無(wú)人機(jī)場(chǎng)景...
2020-09-01 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)人工智能無(wú)人機(jī) 2.8k 0
韓國(guó)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)創(chuàng)造連續(xù)飛行時(shí)間最長(zhǎng)新紀(jì)錄
8月16日,國(guó)有的韓國(guó)航空航天研究所(KARI)在全羅南省Goheung縣的航空中心為其高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)(eav3)進(jìn)行了飛行測(cè)試。8月18日上午5點(diǎn)3...
2020-09-01 標(biāo)簽:太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 1.2k 0
無(wú)人機(jī)送貨的“人在家中坐,貨從天上來(lái)”場(chǎng)景或即將到來(lái)
網(wǎng)友們戲稱無(wú)人機(jī)送貨的“人在家中坐,貨從天上來(lái)”場(chǎng)景或即將到來(lái)。隨著物資運(yùn)輸壓力劇增、無(wú)接觸配送需求爆發(fā)的市場(chǎng)下,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出的靈活、便捷、安全、高效等...
2020-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)京東智能物流 3.4k 0
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