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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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物聯(lián)網(wǎng)事實(shí)與虛構(gòu)如何去區(qū)分
沒(méi)有理由不看好物聯(lián)網(wǎng)。但是,明智地啟動(dòng)我們的期望和優(yōu)先事項(xiàng),將在很大程度上確保投資者和消費(fèi)者不會(huì)被所謂的“物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家”所忽悠。
2020-04-07 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī) 710 0
地形3D打印方案 根據(jù)檢測(cè)院提出的甘肅省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)院地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急能力建設(shè)要求以及想要實(shí)現(xiàn)的結(jié)果,我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)慎重的研究,最后為其提供了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜S...
2020-04-13 標(biāo)簽:3D無(wú)人機(jī)激光掃描儀 1.2k 0
怎樣的人工智能系統(tǒng)適合城市戰(zhàn)環(huán)境
美國(guó)陸軍開(kāi)展的主要工作是尋找能夠成功分析與人認(rèn)知和行為相關(guān)的主觀性判斷方法,如識(shí)別言語(yǔ)模式或與人過(guò)往行為、傾向或決策相關(guān)的各種信息,這類(lèi)研究工作目前還處...
2020-04-05 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī) 1.5k 0
無(wú)人機(jī)中都有著哪些關(guān)鍵傳感器的應(yīng)用
無(wú)人機(jī)中的哪些關(guān)鍵傳感器 有哪些類(lèi)型傳感器應(yīng)用在無(wú)人機(jī)中,慣性測(cè)量單元是無(wú)人機(jī)傳感器中運(yùn)用的核心傳感器,并且基本 上都是微機(jī)電體系(MEMS),是半導(dǎo)體...
2020-06-08 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī)慣性測(cè)量單元 2.8k 0
無(wú)人機(jī)“蜂群”有多厲害,無(wú)人機(jī)技術(shù)又得到進(jìn)一步提升
據(jù)媒體報(bào)道,日前外媒發(fā)布了一篇文章,內(nèi)容為“自動(dòng)控制的無(wú)人機(jī)群可以撬動(dòng)核武器的地位”,主要講述無(wú)人機(jī)“蜂群”無(wú)論是防空、反潛,還是其他任何作戰(zhàn)領(lǐng)域都能發(fā)...
2020-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 6.4k 0
滎陽(yáng)市公安局正在采用警用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中巡邏工作
近幾日,在滎陽(yáng)體育場(chǎng)、植物園、劉禹錫公園、豪布斯卡廣場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所上空經(jīng)常有無(wú)人機(jī)翱翔盤(pán)旋,這是滎陽(yáng)市公安局根據(jù)疫情防控工作的需要,開(kāi)展的警用無(wú)人機(jī)空...
2020-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.5k 0
日本正在采用無(wú)人機(jī)來(lái)推行智慧農(nóng)業(yè)計(jì)劃
報(bào)道稱,包括菜地和果園在內(nèi),田中農(nóng)場(chǎng)種植面積約為120公頃,遠(yuǎn)超過(guò)日本全國(guó)平均水平(1.2公頃)。該農(nóng)場(chǎng)租借鄰近農(nóng)田增加了種植面積,但由于人手短缺勢(shì)頭逐漸下降。
2020-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)智慧農(nóng)業(yè) 794 0
中國(guó)的無(wú)人機(jī)廠商在全球?qū)⒄紦?jù)主導(dǎo)地位
隨著疫情在全球的蔓延,感染人數(shù)持續(xù)上升,許多歐美國(guó)家已經(jīng)面臨醫(yī)療系統(tǒng)崩潰、資源匱乏的困境,開(kāi)始紛紛效仿我國(guó)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行疫情防控。
2020-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆無(wú)人機(jī) 1.5k 0
英國(guó)皇家空軍成立了一個(gè)可操作無(wú)人機(jī)集群的實(shí)驗(yàn)單位
2019年7月,時(shí)任空軍參謀長(zhǎng)空軍元帥斯蒂芬·希里爾爵士澄清了部長(zhǎng)的評(píng)論,稱216中隊(duì)將在今年年底前落地實(shí)施這一概念,而無(wú)人機(jī)集群能力預(yù)計(jì)在7月將有結(jié)果...
2020-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 861 0
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局推出了無(wú)人機(jī)交通管理試點(diǎn)項(xiàng)目
無(wú)人機(jī)及無(wú)人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)最為迅猛的領(lǐng)域,商用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對(duì)人員或空域安全造成威脅,因而美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將...
2020-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空電子 1.3k 0
BLDC電機(jī)爆品不斷,如何挖掘下一個(gè)天量商機(jī)?
BLDC電機(jī)應(yīng)用在這幾年開(kāi)始持續(xù)火爆,火爆應(yīng)用也是百花齊放,比如前幾年的無(wú)人機(jī)、電動(dòng)工具、前年的網(wǎng)紅風(fēng)筒、去年的筋膜槍等等,出貨量都非常千萬(wàn)級(jí)數(shù)量。作為...
2020-04-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)BLDC無(wú)人機(jī) 1.8萬(wàn) 0
韓國(guó)陸軍地面作戰(zhàn)司令部將采購(gòu)一種新型偵察無(wú)人機(jī)
MUAV是一種正在為韓國(guó)空軍研制的中空無(wú)人機(jī),基于韓國(guó)宇航部KUS-FS中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì),由韓國(guó)國(guó)防部國(guó)防發(fā)展局負(fù)責(zé)監(jiān)督工作。
2020-04-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1k 0
美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃于2030年前實(shí)施幾項(xiàng)舉措來(lái)提升空中作戰(zhàn)能力
MCCDC還表示,在計(jì)劃于2030年前實(shí)施的幾項(xiàng)舉措中,除了將無(wú)人機(jī)中隊(duì)數(shù)量增加一倍,還將加強(qiáng)致命無(wú)人空中和地面系統(tǒng),增強(qiáng)感知和打擊能力。美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)...
2020-04-02 標(biāo)簽:直升機(jī)無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 1.9k 0
據(jù)介紹,DJI的這款手機(jī)飛行云臺(tái),支持語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)操控、AI智能視圖、空中自動(dòng)構(gòu)圖等功能。從DJI發(fā)布的產(chǎn)品介紹視頻中可以看到,這款產(chǎn)品的外觀十分科幻...
2020-04-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 1.6k 0
工信部發(fā)布了民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法征求意見(jiàn)稿
無(wú)人機(jī)屬于新興產(chǎn)業(yè),融合了飛行器及電子產(chǎn)品等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)特性,社會(huì)使用需求廣泛,近年來(lái)發(fā)展迅猛,市場(chǎng)保有量激增。針對(duì)應(yīng)用潛力巨大、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加等無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)...
2020-04-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空器 1.7k 0
大疆無(wú)人機(jī)在消防領(lǐng)域中的應(yīng)用正在走向成熟
大疆無(wú)人機(jī)的空中優(yōu)勢(shì)與盧森寶亞的消防管理系統(tǒng)結(jié)合,為全球消防部門(mén)及工廠、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所提供一體化智能消防解決方案,幫助用戶快速掌握災(zāi)情,精準(zhǔn)決策、高效部署人...
2020-04-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)大疆 3.8k 0
Prime Air和無(wú)人機(jī)的交付將可能會(huì)極大地改變零售世界
根據(jù)公司聲明,David Carbon因其經(jīng)營(yíng)的工廠出現(xiàn)問(wèn)題而離開(kāi)了陷入困境的航空公司,并于本月加入了亞馬遜。他接替了過(guò)去七年經(jīng)營(yíng)Prime Air的 ...
2020-04-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)航空航天Prime Air 729 0
美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在將遠(yuǎn)征無(wú)人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目拆分成一個(gè)系統(tǒng)
美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)負(fù)責(zé)航空的副司令史蒂文·魯?shù)聽(tīng)枺⊿teven Rudder)中將表示,隨著MUX項(xiàng)目的不斷推進(jìn), 這種可以從直升機(jī)甲板上垂直起降的無(wú)人機(jī)無(wú)法...
2020-04-01 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗機(jī) 1.3k 0
無(wú)人機(jī)檢測(cè)大氣時(shí)需要用到哪一些傳感器
作為繼航空、航天遙感后的第3代遙感技術(shù)的無(wú)人機(jī)遙感技術(shù), 具有立體監(jiān)測(cè)、響應(yīng)速度快、監(jiān)測(cè)范圍廣、地形干擾小等優(yōu)點(diǎn), 是今后進(jìn)行大氣突發(fā)事件污染源識(shí)別和濃...
2020-04-01 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人機(jī) 1.3k 0
自動(dòng)化與智能化將是機(jī)器人未來(lái)發(fā)展的重要方向
隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的發(fā)展,對(duì)電力線路的安全運(yùn)行和供電可靠性的要求越來(lái)越高。為了保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),電力巡檢已經(jīng)成為電力從業(yè)人員重要的日常工作之一。
2020-04-01 標(biāo)簽:自動(dòng)化無(wú)人機(jī) 2k 0
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