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標(biāo)簽 > 無(wú)人機(jī)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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無(wú)人機(jī)滿(mǎn)天飛之前需要知道哪一些規(guī)則
無(wú)人機(jī)公司認(rèn)為,隨著航空業(yè)創(chuàng)新的興起,無(wú)人機(jī)的速度將更快,同時(shí)能夠附載更重的重量。
2020-01-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 1.2k 0
由于飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,且應(yīng)用情況也愈發(fā)廣泛。
2020-01-03 標(biāo)簽:通信無(wú)人機(jī) 1.6k 0
無(wú)人機(jī)將會(huì)給農(nóng)業(yè)帶來(lái)什么
現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)技術(shù)只是局限于人為的操控駕駛,還不能完全的按照程序進(jìn)行獨(dú)立自主的運(yùn)行,而且現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的還是比較粗糙,它并不能夠進(jìn)行一些精細(xì)化的操作。
2020-01-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)5G 892 0
5G給無(wú)人機(jī)帶來(lái)了怎樣的優(yōu)勢(shì)
伴隨5G商用正式落地,云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)將與5G技術(shù)更加深度融合,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)變跨越,催生融合互促的新生態(tài)。
2020-01-03 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)5G 2.9k 0
2020機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出比2019年增長(zhǎng)17.1% 預(yù)計(jì)將達(dá)到1287億美元
根據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出指南》,2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元,比2019年同比增長(zhǎng)17.1%...
2020-01-03 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī) 1.2k 0
無(wú)人機(jī)和5G結(jié)合將打造空中互聯(lián)網(wǎng) 空中互聯(lián)網(wǎng)有望突破互聯(lián)網(wǎng)的邊界
2018年世界海關(guān)組織將具有航拍功能的無(wú)人機(jī)稱(chēng)之為會(huì)飛的照相機(jī)。無(wú)人機(jī)已經(jīng)融入到我們生活,無(wú)論是航拍無(wú)人機(jī)還是快遞無(wú)人機(jī)或者在田間地頭噴射農(nóng)藥。日常生活...
2020-01-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.1k 0
無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)新用途 科學(xué)家計(jì)劃在2028年前種10億棵樹(shù)
這個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)名為“閃電森林”(Flash Forest),計(jì)劃使用無(wú)人機(jī)以更低的成本和更快的速度種植新的樹(shù)木,以抵消氣候變化和森林砍伐的負(fù)面影響。
2020-01-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 995 0
無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛 但也需尊重相關(guān)法律法規(guī)
據(jù)中國(guó)駐登巴薩總領(lǐng)館網(wǎng)站消息,11月底,國(guó)內(nèi)某衛(wèi)視赴印尼巴厘島拍攝一檔真人秀節(jié)目時(shí),因違規(guī)使用無(wú)人機(jī)航拍,且部分工作人員未申辦相應(yīng)簽證,導(dǎo)致七名工作人員...
2020-01-03 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.2k 0
五角大樓試圖建立人工智能無(wú)人機(jī)群 能夠獨(dú)立識(shí)別和跟蹤目標(biāo)
據(jù)報(bào)道,聯(lián)合人工智能中心(JAIC)在12月底發(fā)布了一項(xiàng)請(qǐng)求(RFI),尋求最新的和最先進(jìn)的人工智能和無(wú)人機(jī)群技術(shù),并尋找將兩者結(jié)合起來(lái)的方法。該機(jī)構(gòu)說(shuō)...
2020-01-03 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人機(jī) 945 0
無(wú)人機(jī)的研發(fā)成功與落地應(yīng)用 只是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展的第一步
近日,美國(guó)無(wú)人機(jī)公司Pyka獲得1100萬(wàn)美元種子輪融資,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)了解,Pyka公司主要生產(chǎn)用于噴灑農(nóng)作物的無(wú)人機(jī),通過(guò)智能航天技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕...
2020-01-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.1k 0
無(wú)人機(jī)應(yīng)用于農(nóng)業(yè) 將農(nóng)業(yè)智能化帶入了一個(gè)新的階段
無(wú)人機(jī)在生活中已經(jīng)很常見(jiàn),除了在節(jié)慶活動(dòng)帶來(lái)絢麗「電子煙花」和壯觀的航拍大片,無(wú)人機(jī)還在改變和更多人息息相關(guān)的農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)。
2020-01-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.5k 0
無(wú)人機(jī)三大領(lǐng)域運(yùn)用已見(jiàn)成效 同時(shí)也面臨諸多挑戰(zhàn)
近日,美國(guó)無(wú)人機(jī)公司Pyka獲得1100萬(wàn)美元種子輪融資,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)了解,Pyka公司主要生產(chǎn)用于噴灑農(nóng)作物的無(wú)人機(jī),通過(guò)智能航天技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕...
2020-01-22 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 2.8k 0
Pyka完成1100萬(wàn)美元種子輪融資 專(zhuān)注利用無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)業(yè)
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的田塊大到令人難以置信,有效進(jìn)行噴灑是一個(gè)嚴(yán)峻的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。目前的噴灑作業(yè)大部分還是由人力承擔(dān),而 Pyka 正通過(guò)翼式無(wú)人飛行器接管這些工作,至...
2019-12-31 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 839 0
無(wú)人機(jī)巡檢本領(lǐng)多多 在各行各業(yè)中越發(fā)重要
自無(wú)人機(jī)問(wèn)世以來(lái),已經(jīng)在諸多領(lǐng)域做出了貢獻(xiàn),繼電力巡檢、航拍、交通巡邏、應(yīng)急救援等應(yīng)用后,無(wú)人機(jī)或許將會(huì)進(jìn)軍新領(lǐng)域。12月25日,據(jù)Engadget報(bào)道...
2019-12-31 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.1k 0
FAA提出新規(guī) 對(duì)飛入空中的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管控
美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)近日提出一項(xiàng)新規(guī)定,要求無(wú)人機(jī),這其中就包括玩具和快遞無(wú)人機(jī)和大型商用無(wú)人機(jī)等,安裝啟用一種遠(yuǎn)程電子身份識(shí)別系統(tǒng),堪比給汽車(chē)上牌...
2019-12-31 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.3k 0
法律與技術(shù)雙管齊下 建立無(wú)人機(jī)飛行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
近年來(lái),由于飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,且應(yīng)用情況也愈發(fā)廣泛。但因?yàn)樾袠I(yè)體系的不健全以及管理法規(guī)的滯后,無(wú)人機(jī)的“管、...
2019-12-30 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.3k 0
碳纖維復(fù)合材料助力下 無(wú)人機(jī)的性能將得到提升
無(wú)人機(jī)減重一直是世界各國(guó)無(wú)人機(jī)科技工作者共同關(guān)注的研究熱點(diǎn)之一。只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低,才能節(jié)省出更多的質(zhì)量空間,從而達(dá)到增加燃油和有效載荷、延長(zhǎng)飛行距...
2019-12-30 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.7k 0
無(wú)人機(jī)越來(lái)越常見(jiàn) 完善空中飛行交通規(guī)則非常有必要
盡管目前的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍主要運(yùn)用于攝像領(lǐng)域,但在不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)將會(huì)像汽車(chē)一樣常見(jiàn)。無(wú)人機(jī)公司認(rèn)為,隨著航空業(yè)創(chuàng)新的興起,無(wú)人機(jī)的速度將更快,同時(shí)能夠...
2019-12-30 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 1.2k 0
美國(guó)監(jiān)管規(guī)定:無(wú)人機(jī)搭載遠(yuǎn)程身份識(shí)別技術(shù)從而提高安全性
美國(guó)交通部下屬聯(lián)邦航空局26日宣布,擬出臺(tái)一項(xiàng)監(jiān)管規(guī)定,要求無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程身份可識(shí)別,以便對(duì)無(wú)人機(jī)身份、位置、高度及其控制站等特定數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和儲(chǔ)存。
2019-12-29 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)無(wú)人機(jī) 1.2k 0
無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,有望進(jìn)入更智能化和小型化時(shí)代
近年來(lái),隨著消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的日漸爆發(fā),無(wú)人機(jī)的熱度一再攀升。從最開(kāi)始的“軍事利器”,到如今的“自拍神器”、“空中交警”、“測(cè)繪能手”、“移動(dòng)wifi”。無(wú)人...
2019-12-29 標(biāo)簽:wifi無(wú)人機(jī)光伏電站 1.3k 0
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