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無人車

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無人車資訊

新興行業(yè)背后需要大量的安防技術(shù)做支撐 安防行業(yè)將蒸蒸日上

有人說不管你愿不愿意,不管你喜不喜歡,機(jī)器狂歡時(shí)代即將開啟。伴隨著人工智能不斷發(fā)展,“無人XX”產(chǎn)品、應(yīng)用也陸續(xù)出現(xiàn)在日常生活中,它們運(yùn)用人臉識(shí)別、遙感...

2019-01-30 標(biāo)簽:安防無人機(jī)無人車 1k 0

蘋果申請(qǐng)車載VR專利:在無人車內(nèi)盡情“抓僵尸”

蘋果申請(qǐng)車載VR專利:在無人車內(nèi)盡情“抓僵尸”

虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)遭遇了低迷,不過自動(dòng)駕駛卻在全球風(fēng)生水起。有趣的是,虛擬現(xiàn)實(shí)和自動(dòng)駕駛正在產(chǎn)生一個(gè)交集,一些公司開始研發(fā)車載VR(虛擬現(xiàn)實(shí))。據(jù)外媒最新消息...

2018-04-02 標(biāo)簽:蘋果無人車 1k 0

九識(shí)智能榮膺“2025年度陜西省最具影響力品牌”

九識(shí)智能榮膺“2025年度陜西省最具影響力品牌”

近日,九識(shí)智能憑借其在自動(dòng)駕駛物流領(lǐng)域的卓越成就,經(jīng)陜西省政府及有關(guān)部門的嚴(yán)格評(píng)審與推薦,榮獲“2025年度陜西省最具影響力品牌”稱號(hào)。這一殊榮不僅是對(duì)...

2025-05-16 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無人車 1k 0

谷歌無人車項(xiàng)目“剎車” 自動(dòng)駕駛吹起剛需泡沫

谷歌進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)8年,一直以來,谷歌始終堅(jiān)持自主研發(fā)沒有方向盤和油門剎車的無人車。自2014年谷歌發(fā)布第一輛無人車DEMO之后,關(guān)于谷歌...

2016-12-16 標(biāo)簽:谷歌物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 999 0

成功部署無人車!行深智能聯(lián)手長(zhǎng)沙職院,助力校內(nèi)智能配送

成功部署無人車!行深智能聯(lián)手長(zhǎng)沙職院,助力校內(nèi)智能配送

近日,行深智能為長(zhǎng)沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)沙職院)成功部署無人駕駛物流配送車,助力其校內(nèi)快遞外賣智能配送,打造安全、有序、便捷的智慧校園。 長(zhǎng)沙職院...

2021-11-24 標(biāo)簽:配送無人車 989 0

蘋果無人車終于要來了?已獲準(zhǔn)在加州上路測(cè)試

據(jù)路透社報(bào)道,蘋果已獲得在美國(guó)加州測(cè)試無人駕駛汽車的許可證,從而引發(fā)人們猜測(cè),該公司正在開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。

2017-04-17 標(biāo)簽:蘋果無人車 987 0

谷歌無人車之父Sebastian Thrun :如何看 AI 和人類未來?

AI,也就是人工智能,是現(xiàn)在硅谷最火的話題之一。人工智能的目標(biāo),就是要讓機(jī)器像人類一樣聰明,甚至比人類聰明。 從歷史的角度來看,大約300年前,人類發(fā)明...

2016-11-17 標(biāo)簽:谷歌AI無人車 983 0

該拿什么來拯救快遞員

可能單一的一種選擇并不能構(gòu)成真正的智能快遞線,三種裝備共同發(fā)展,共同助力,或才是推動(dòng)智能快遞最終實(shí)現(xiàn)的正確答案。

2019-06-28 標(biāo)簽:機(jī)器人無人機(jī)無人車 972 0

九識(shí)無人車海東市上路試運(yùn)行 助力西北智慧物流標(biāo)桿城市建設(shè)

九識(shí)無人車海東市上路試運(yùn)行 助力西北智慧物流標(biāo)桿城市建設(shè)

7月10日下午,在海東市無人快遞車首測(cè)啟動(dòng)儀式中,九識(shí)無人車正式上路試運(yùn)行。作為海東市推進(jìn)智慧城市建設(shè)的重要事件,此次路權(quán)開放不僅為九識(shí)智能提供了真實(shí)場(chǎng)...

2025-07-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無人車智慧物流 933 0

自動(dòng)駕駛在此次疫情中大放異彩

冬天總會(huì)過去,但談春天還為時(shí)尚早。 疫情之下,百業(yè)蕭條,但無人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。受制于疫情的傳染性,無人化商業(yè)模式一時(shí)被熱議。在這場(chǎng)“抗疫”中,無...

2020-03-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無人車waymo 913 0

還在為復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航精度發(fā)愁?ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)來破局!

還在為復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航精度發(fā)愁?ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)來破局!

在導(dǎo)航技術(shù)日新月異的今天,精準(zhǔn)、可靠且高性價(jià)比的組合導(dǎo)航系統(tǒng)成為眾多領(lǐng)域的迫切需求。ER-GNSS/MINS-03 正是應(yīng)這一需求而生,它將 GNSS ...

2025-07-15 標(biāo)簽:無人機(jī)GNSS無人車 897 0

無方向盤和剎車的真正無人車 GM計(jì)劃明年推出

無人車概念進(jìn)入白熱化階段,但是目前市場(chǎng)面推行的總覺得差了那么一點(diǎn),近日,老牌車企GM宣布將推出真正的無人車,沒有方向盤、沒有剎車并計(jì)劃將在2019年美國(guó)推出。

2018-01-16 標(biāo)簽:通用汽車無人車 896 0

3D視覺傳感技術(shù)應(yīng)用落地,無人車將擁有"3D眼睛"

4月11日,記者從東莞(北京)協(xié)同創(chuàng)新中心首批進(jìn)駐的凌上科技獲悉,由其公司研發(fā)的Bino 3D視覺傳感技術(shù)將在東莞松山湖一家企業(yè)的智慧工廠落地應(yīng)用,將為...

2020-12-26 標(biāo)簽:傳感技術(shù)無人車3D視覺 891 0

九識(shí)智能以新型物流底座構(gòu)建城市新基建,多產(chǎn)業(yè)協(xié)同的蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)或催生新爆點(diǎn)

九識(shí)智能以新型物流底座構(gòu)建城市新基建,多產(chǎn)業(yè)協(xié)同的蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)或催生新爆點(diǎn)

中通快遞昆山吳淞江網(wǎng)點(diǎn)無人物流車。董紅艷/攝城市基建的內(nèi)涵正在不斷拓展,已經(jīng)不再局限于鋼筋、水泥、混凝土搭建的硬件框架。去年年底中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦...

2025-09-08 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛無人車 857 0

谷歌無人車傳感器成本大降90% 大規(guī)模普及尚早

剛剛從谷歌X實(shí)驗(yàn)室拆分出去的無人駕駛公司W(wǎng)aymo,迫不及待地宣布了自己在控制無人駕駛汽車核心傳感器價(jià)格上的最新成果。1月9日,Waymo的首席執(zhí)行官J...

2017-01-11 標(biāo)簽:傳感器谷歌無人車 813 0

扔石頭、劃輪胎、瞄準(zhǔn)司機(jī) 美國(guó)人民花式圍攻無人車 究竟為何?

比起AI,更難捉摸的是人心。 十年。 Google無人車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)終成現(xiàn)實(shí)。 數(shù)不清的技術(shù)挑戰(zhàn),道不盡的研發(fā)困難,前赴后繼的人才、資金...

2019-03-04 標(biāo)簽:汽車電子無人車 780 0

百度王勁:希望無人車的安全性是人類駕駛的一百倍

目前百度無人車技術(shù)主要通過與車廠合作,對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)改裝來實(shí)現(xiàn),但由于每輛車、各家車廠之間的制造標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)接口存在差別,百度無人車也可能像安卓系統(tǒng)一樣...

2016-11-16 標(biāo)簽:谷歌無人駕駛無人車 762 0

谷歌無人車傳感器成本大降90% 大規(guī)模普及仍有一段距離

剛剛從谷歌X實(shí)驗(yàn)室拆分出去的無人駕駛公司W(wǎng)aymo,迫不及待地宣布了自己在控制無人駕駛汽車核心傳感器價(jià)格上的最新成果。1月9日,Waymo的首席執(zhí)行官J...

2017-01-10 標(biāo)簽:傳感器谷歌無人車 750 0

2022百度世界大會(huì)-百度正式發(fā)布第六代無人車Apollo RT6

2022百度世界大會(huì)-百度正式發(fā)布第六代無人車Apollo RT6

2022百度世界大會(huì)-百度正式發(fā)布第六代無人車Apollo RT6 ? ? ? ? 審核編輯:彭靜

2022-07-21 標(biāo)簽:百度無人車 745 0

2022百度世界大會(huì)-百度無人車Apollo RT6成本低至25萬元

2022百度世界大會(huì)-百度無人車Apollo RT6成本低至25萬元

2022百度世界大會(huì)-Apollo RT6成本低至25萬元,降低至同行業(yè)十分之一。 ? ? ? ? 審核編輯:彭靜

2022-07-21 標(biāo)簽:百度無人車 731 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
    +關(guān)注
    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
  • 數(shù)字隔離
    數(shù)字隔離
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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    wifi模塊
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    MPU6050
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    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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    Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件(該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司)。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能,還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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    Nexperia
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    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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    LM2596
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    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
  • 光立方
    光立方
    +關(guān)注
    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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    COMSOL
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    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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    CD4046
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  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 服務(wù)機(jī)器人
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    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
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    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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