Flight Portal ID系統(tǒng)能識(shí)別無(wú)人機(jī)身份，有利用無(wú)人機(jī)的管理

總部位于印第安納波利斯的無(wú)人機(jī)技術(shù)公司皮爾斯航空公司（Pierce Aerospace）致力于開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng)，以保護(hù)無(wú)人機(jī)用戶(hù)免受隱私侵犯，同時(shí)為空中...

2018-08-11 標(biāo)簽：醫(yī)療無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 5.3k 0

對(duì)于智能汽車(chē)無(wú)人駕駛的憧憬，人類(lèi)從未止步

汽車(chē)電子方面法國(guó)和意大利有意法半導(dǎo)體（ST），德國(guó)有英飛凌（infineon），荷蘭有恩智浦，美國(guó)有飛思卡爾（飛思卡爾恩智浦已合并），日本有瑞薩、富士通...

2018-08-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 4.9k 0

無(wú)人駕駛是否能真正緩解擁堵觀點(diǎn)不一，該如何辯證地看待其對(duì)于改善交通的意義？

當(dāng)前，以無(wú)人駕駛為終極目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)炙手可熱，業(yè)內(nèi)外普遍認(rèn)為，無(wú)人駕駛不僅可以解放人類(lèi)雙手，還將從根本上變革未來(lái)出行方式，解決日益嚴(yán)重的交通擁堵等...

2018-08-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 2.5k 0

百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)攜全線智能駕駛產(chǎn)品亮相，產(chǎn)品全線出動(dòng)、與寶馬現(xiàn)代合作

6月13日，2018 CES Asia開(kāi)幕，此時(shí)距離陸奇宣布離開(kāi)百度，僅僅過(guò)去了不久。

2018-08-10 標(biāo)簽：百度無(wú)人駕駛Apollo 1.7k 0

LiDAR賦予無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的感知能力

針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，目前飛芯電子研發(fā)產(chǎn)品采用了連續(xù)波載調(diào)制或相干外差探測(cè)方案，利用焦平面點(diǎn)云測(cè)距技術(shù)，滿(mǎn)足較高的空間分辨率和較大的視場(chǎng)角，探測(cè)距離可超過(guò)200...

2018-08-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛LiDAR 4.3k 0

要想把無(wú)人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化，首先就要解決激光雷達(dá)技術(shù)

無(wú)人駕駛是各個(gè)汽車(chē)制造商都想要攻破的熱門(mén)領(lǐng)域。然而，要想把無(wú)人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化，必須要解決技術(shù)上的難題：識(shí)別復(fù)雜的路面情況。這就需要用到激光雷達(dá)技術(shù)。

2018-08-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1.4k 0

高仙新一代無(wú)人駕駛洗地機(jī)，重磅發(fā)布

高仙機(jī)器人聯(lián)合新加坡綜合技術(shù)委員會(huì)(JTC)，發(fā)布新一代無(wú)人駕駛洗地機(jī)。這是高仙歷經(jīng)五輪迭代的產(chǎn)品，將搭載更加小巧靈敏的性能，以及更人性化的全語(yǔ)音交互。

2018-08-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛洗地機(jī) 4.8k 0

德勤5G報(bào)告：美國(guó)在5G競(jìng)賽中落后中國(guó) 投入少240億美元

8月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體CNBC報(bào)道，德勤（Deloitte）周二公布的一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，近年來(lái)，中國(guó)在下一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)5G上的投入比美國(guó)多出240...

2018-08-08 標(biāo)簽：基站無(wú)人駕駛5G 7.4k 0

世界上第一輛專(zhuān)送食品雜貨的無(wú)人駕駛貨車(chē)長(zhǎng)什么樣？

要是各位看官最近有機(jī)會(huì)能在英國(guó)格林威治的街頭上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，很有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一輛造型小巧別致的貨車(chē)正拉著食品雜貨游走于大街小巷。這輛小車(chē)就是英國(guó)、也是世界上第一...

2018-08-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 4.6k 0

無(wú)人礦山技術(shù)上慧拓智能所做的事情

每個(gè)環(huán)節(jié)都配合緊密，最大程度上節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間，24小時(shí)不間斷運(yùn)行，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀況。控制中心通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信，把無(wú)人礦卡、挖掘機(jī)及整個(gè)生產(chǎn)線串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)高...

2018-08-07 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)通信無(wú)人駕駛智能機(jī)器 6.7k 0

Persistent Systems宣布推出該公司新型自動(dòng)跟蹤天線系統(tǒng)

自動(dòng)跟蹤天線系統(tǒng)專(zhuān)為易用性，快速裝配和便攜性而設(shè)計(jì)，可在15分鐘內(nèi)完成組裝和部署。便攜式輕巧的設(shè)計(jì)完全可折疊，主要的5英尺拋物面盤(pán)分為八個(gè)獨(dú)立的瓣。整個(gè)...

2018-08-06 標(biāo)簽：天線系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤無(wú)人駕駛 6.9k 0

百度2.0時(shí)代李彥宏的“AI之志”,無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)百度AI兩大業(yè)務(wù)齊飛

百度作為一家全球領(lǐng)先的科技公司，在算法、計(jì)算和數(shù)據(jù)方面有著天然的優(yōu)勢(shì)，DuerOS建立在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、用戶(hù)畫(huà)像等世界領(lǐng)先的技術(shù)能力之...

2018-08-06 標(biāo)簽：AI百度無(wú)人駕駛 5.3k 0

英偉達(dá)慌了！特斯拉自研無(wú)人駕駛AI芯片

據(jù)悉，在最近一次特斯拉的營(yíng)收電話會(huì)議中，公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示：“在過(guò)去兩三年中，我們公司一直都處于半隱身發(fā)展?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在是時(shí)候要公開(kāi)向大眾證明自...

2018-08-06 標(biāo)簽：特斯拉無(wú)人駕駛英偉達(dá) 3.9k 0

AI技術(shù)的興起無(wú)人駕駛已成行業(yè)趨勢(shì)，全球各巨頭競(jìng)相布局

AI技術(shù)的興起，使得無(wú)人駕駛成為時(shí)下最熱門(mén)的應(yīng)用之一。而就在人們對(duì)無(wú)人駕駛的技術(shù)成熟度和安全性等展開(kāi)質(zhì)疑與討論之時(shí)，無(wú)人貨運(yùn)憑借較為簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)景、廣闊...

2018-08-08 標(biāo)簽：ai無(wú)人駕駛 1.1k 0

傳景馳原CEO王勁再度創(chuàng)業(yè)，新公司仍做自動(dòng)駕駛

法拉第未來(lái)（Faraday Future）在其公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)，F(xiàn)F 91 首臺(tái)白車(chē)身提前抵達(dá)漢福德工廠之后，已成功啟動(dòng)了整車(chē)組裝。根據(jù)其公眾號(hào)，法樂(lè)第未來(lái)...

2018-08-06 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能音箱 3.6k 0

盤(pán)點(diǎn)未來(lái)改變我們生活的5大技術(shù)和8大科技

近日《福布斯》撰文展望了未來(lái)15年影響世界的主要五大技術(shù)，它們是新型計(jì)算機(jī)架構(gòu)、基因組學(xué)、納米技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)以及機(jī)器人技術(shù)。文章指出，隨著這些技術(shù)相輔相...

2018-08-04 標(biāo)簽：AR機(jī)器人技術(shù)無(wú)人駕駛 6.4k 0

謝世濱：無(wú)人駕駛是一種未來(lái)的趨勢(shì)，是否適合中國(guó)市場(chǎng)待商榷

新能源車(chē)的技術(shù)研發(fā)會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出一些有關(guān)油耗、排放、效率改善的要求，以匹配混合動(dòng)力技術(shù)；短期不會(huì)動(dòng)搖傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率。

2018-08-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)無(wú)人駕駛 1.0萬(wàn) 0

波士頓設(shè)立新的研發(fā)中心，專(zhuān)注于設(shè)計(jì)、制造和飛行無(wú)人駕駛飛機(jī)

新協(xié)議建立在波音公司和麻省理工學(xué)院之間長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)的合作基礎(chǔ)上，這些合作曾推進(jìn)航天創(chuàng)新。去年，波音公司宣布將作為一項(xiàng)耗資1800萬(wàn)美元的項(xiàng)目提供贊助，替...

2018-08-03 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛波音 3.4k 0

三位NVIDIA的優(yōu)秀實(shí)習(xí)生分享的實(shí)習(xí)經(jīng)歷

現(xiàn)在，他負(fù)責(zé)更新 15 年前編寫(xiě)的部分 Linux 圖形驅(qū)動(dòng)程序軟件。他的工作是仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)程序，特別是陳舊薄弱的代碼部分，以解決潛在的安全漏洞。Kad...

2018-08-02 標(biāo)簽：NVIDIA無(wú)人駕駛3D打印 6.7k 0

地面航母3.0 前景良好的無(wú)人車(chē)“通用底盤(pán)”

通用化底盤(pán)采用四輪邊電機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，采用四轉(zhuǎn)向舵機(jī)實(shí)現(xiàn)各車(chē)輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向，輪邊電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，轉(zhuǎn)向舵機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

2018-08-02 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 6.3k 0