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無(wú)線充電

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無(wú)線充電，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以?xún)?nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 無(wú)線充電選型

無(wú)線充電資訊

下一個(gè)技術(shù)熱點(diǎn)是什么?汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)?

什么是下一個(gè)技術(shù)熱點(diǎn)?無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用也帶來(lái)了新的功能需求。柯大衛(wèi)也提到，使用電動(dòng)車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)里程管理問(wèn)題，要看電力是不是足夠，現(xiàn)在的電池容量可續(xù)航多久

2012-08-27 標(biāo)簽：無(wú)線充電汽車(chē)無(wú)線充電 1.4k 0

無(wú)線充電技術(shù) 到底離我們還有多遠(yuǎn)?

無(wú)線充電技術(shù)越來(lái)越熱,英特爾推出無(wú)線充電技術(shù)獲獎(jiǎng)用于超極本與手機(jī),高通和雷諾也在共同研發(fā)無(wú)線充電技術(shù),更有中國(guó)廠商不畏國(guó)外大廠的技術(shù),叫板殲滅高通三星。...

2012-08-16 標(biāo)簽：無(wú)線充電技術(shù)無(wú)線充電 3.5萬(wàn) 6

無(wú)線充電技術(shù) 英特爾超極本和手機(jī)將率先實(shí)現(xiàn)?

英特爾可能采用內(nèi)部開(kāi)發(fā)的諧振無(wú)線充電技術(shù)來(lái)提高基于其芯片的Ultrabook和智能手機(jī)等移動(dòng)產(chǎn)品的吸引力。

2012-08-16 標(biāo)簽：無(wú)線充電 1.3k 0

英特爾推無(wú)線充電技術(shù) 或成為超級(jí)本新標(biāo)準(zhǔn)

無(wú)線充電其實(shí)并不是什么新鮮的科技。據(jù)臺(tái)灣Digi Times報(bào)道，英特爾將于2013年下半年推出無(wú)線充電技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)使用在采用英特爾芯片的智能手機(jī)...

2012-08-10 標(biāo)簽：英特爾無(wú)線充電超級(jí)本 1.4k 3

無(wú)線充電飛入尋常百姓家 2013年下半年將成主流

　美國(guó)IT雜志《連線》網(wǎng)絡(luò)版周四刊登評(píng)論文章稱(chēng)，到2013年下半年期間，無(wú)線充電技術(shù)有望“飛入尋常百姓家”。

2012-08-10 標(biāo)簽：充電器無(wú)線充電 1.4k 0

全球電動(dòng)車(chē)知名廠商最新充電技術(shù)匯總

隨著全球石油資源的緊缺以及新能源的大力發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)廠商甚至是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)（比如谷歌）開(kāi)始著手研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)也開(kāi)始逐漸地走入我們的生活。...

2012-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)充電技術(shù) 1.7萬(wàn) 1

高通和雷諾共同研發(fā)電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電技術(shù)

　　美國(guó)高通公司和法國(guó)雷諾公司于2012年7月24日宣布，雙方就開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)（EV）用無(wú)線充電技術(shù)簽署了備忘錄，將把高通正在開(kāi)發(fā)的技術(shù)用于雷諾的EV，...

2012-07-30 標(biāo)簽：高通電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電 1k 0

教你將普通移動(dòng)電源改裝為無(wú)線充電電源

看到目前有很多筒子將手機(jī)加裝無(wú)線接收圈之后，然后把它變成點(diǎn)金石無(wú)線充電，這讓我蠢蠢欲動(dòng)，但我改裝的對(duì)象則是移動(dòng)電源。相信著應(yīng)該是第一臺(tái)無(wú)限點(diǎn)金石充電的移...

2012-07-28 標(biāo)簽：無(wú)線充電移動(dòng)電源 Veer 7.9萬(wàn) 7

高通和雷諾合作研發(fā)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)

高通昨天宣布將和法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾合作開(kāi)發(fā)革命性的汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)（WEVC）,如果這項(xiàng)技術(shù)研制成功必將成為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的新動(dòng)力，并推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2012-07-26 標(biāo)簽：高通無(wú)線充電通信芯片 992 0

無(wú)線充電墊解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題

據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道，電動(dòng)式以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)之所以不能很快普及，原因之一是其充電過(guò)程較為復(fù)雜和繁瑣，配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上。以雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)與日產(chǎn)...

2012-07-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 2k 1

Vishay推出用于無(wú)線充電的新款接收線圈

Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào)：VSH)宣布，推出新款采用鐵粉材料，符合WPC(無(wú)線充電聯(lián)盟)標(biāo)準(zhǔn)的接收線...

2012-07-13 標(biāo)簽：Vishay 無(wú)線充電接收線圈 1k 0

TDK公司研發(fā)超薄無(wú)線充電系統(tǒng)

TDK公司今天展示了一種電線圈系統(tǒng)，它符合無(wú)線充電聯(lián)盟的Qi標(biāo)準(zhǔn)，加上專(zhuān)有的靈活薄金屬磁板，形成了一個(gè)超薄、超輕的無(wú)線電力系統(tǒng)，支持在40mm距離內(nèi)充電...

2012-07-12 標(biāo)簽：TDK 無(wú)線充電通信芯片 2.4k 0

“電磁爐”也做無(wú)線充電器，iPad也可以充?。▽?shí)物賞析）

無(wú)線充電效率雖然依然比較低，但目前也有不少相關(guān)產(chǎn)品推出市場(chǎng)，今天看到這個(gè)是TOOPOWER無(wú)線充電器，比較糾結(jié)的是這款無(wú)線充電器長(zhǎng)得很像電磁爐，它可以與...

2012-07-11 標(biāo)簽：iPad 無(wú)線充電器無(wú)線充電 2.1萬(wàn) 1

充電革命：從50英尺外無(wú)線充電

門(mén)攜帶手機(jī)、iPad、筆記本的同時(shí)也就意味著要帶一堆的充電器和數(shù)據(jù)線，如果你是阿富汗的偵察兵，你還得隨身攜帶收音機(jī)和GPS設(shè)備，如果電池用光了，事情就變...

2012-07-09 標(biāo)簽：充電無(wú)線無(wú)線充電 2.7k 3

最新充電方式問(wèn)世人體體溫發(fā)電裝置

本周在紐約市舉辦的一場(chǎng)技術(shù)展中到處都充滿(mǎn)著色彩繽紛的小配件，Perpetua公司的Jerry Wiant佩戴著一些黑色臂環(huán)和一塊古老的石英手表站在桌子后面。

2012-07-02 標(biāo)簽：無(wú)線充電發(fā)電裝置 1.2k 0

蘋(píng)果無(wú)線感應(yīng)電荷充電技術(shù)專(zhuān)利

美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局日前公布了蘋(píng)果獲得的多項(xiàng)專(zhuān)利，其中一項(xiàng)是關(guān)于新的基座設(shè)備，利用這款新的基座設(shè)備，用戶(hù)將iOS設(shè)備放在其正上方或者旁邊就可以給設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充...

2012-06-27 標(biāo)簽：無(wú)線充電感應(yīng)充電無(wú)線基座 2.1k 0

蘋(píng)果成功注冊(cè)“手機(jī)感應(yīng)充電器”專(zhuān)利

到目前為止，蘋(píng)果公司已經(jīng)向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局注冊(cè)了大量的專(zhuān)利，最近又新加入了27項(xiàng)，其中包括一項(xiàng)為手機(jī)感應(yīng)充電器。就此之前，就有傳聞，蘋(píng)果將為下一代iPho...

2012-06-27 標(biāo)簽：無(wú)線充電感應(yīng)充電無(wú)線基座 1.3k 0

美國(guó)無(wú)線充電距離突破50英尺軍方青睞

出門(mén)攜帶手機(jī)、iPad、筆記本的同時(shí)也就意味著要帶一堆的充電器和數(shù)據(jù)線，如果你是阿富汗的偵察兵，你還得隨身攜帶收音機(jī)和GPS設(shè)備，如果電池用光了，事情就...

2012-06-25 標(biāo)簽：無(wú)線充電器無(wú)線充電前沿技術(shù) 1.4萬(wàn) 2

無(wú)線充電，中國(guó)廠商叫板殲滅高通三星？！

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊：從2007年，當(dāng)大家看到馬林?索爾賈?？说难芯啃〗M展示他們采用“磁共振”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線圈直徑4倍的距離上的效率40%的傳輸時(shí)，就點(diǎn)燃了人們...

2012-06-09 標(biāo)簽：無(wú)線充電電子發(fā)燒友網(wǎng)編輯視點(diǎn) 3.0萬(wàn) 16

無(wú)線充電專(zhuān)利申請(qǐng)急增,技術(shù)走向如何?

據(jù)并入IHS Inc.的Displaybank在近期發(fā)行的“移動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)核心專(zhuān)利分析”報(bào)告指出，移動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的核心專(zhuān)利件數(shù)從2005年的36件增...

2012-06-05 標(biāo)簽：充電技術(shù)無(wú)線充電 2.6k 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷(xiāo)售模式。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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國(guó)外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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