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無(wú)線充電

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無(wú)線充電，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 無(wú)線充電選型

無(wú)線充電資訊

Avido發(fā)布無(wú)線充電電池組擺脫線纜隨走隨充

據(jù)報(bào)道，Avido發(fā)布無(wú)線充電電池組WiBa，可以讓你擺脫充電線的束縛，可以使用Qi充電器對(duì)它進(jìn)行無(wú)線充電，真正做到一款隨走隨充的無(wú)線充電寶。

2018-01-04 標(biāo)簽：無(wú)線充電 1.9k 0

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的研究和推廣

大家都知道無(wú)線充電技術(shù)正被越來(lái)越多的手機(jī)所應(yīng)用。而隨著電動(dòng)汽車(chē)的大量普及，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電也受到越來(lái)越多的研究和推廣。

2018-01-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 4k 0

2018年科技大看點(diǎn)：無(wú)線充電2.0和音控電視讓世界更智能

2017年已經(jīng)結(jié)束，2018年的科技旅程即將開(kāi)啟，2018年值得關(guān)注的技術(shù)趨勢(shì)有哪些，助手機(jī)器人、無(wú)線充電2.0、　長(zhǎng)續(xù)航筆記本和音控電視到來(lái)都將成為我...

2018-01-03 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)線充電智能音箱 919 0

Energous 推新無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)獲得FCC認(rèn)證

在一定的距離實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電，美國(guó)一家初創(chuàng)公司Energous做到了，Energous 推出的WattUp Mid Field 發(fā)射器是全球首個(gè)有一定充電距...

2017-12-28 標(biāo)簽：無(wú)線充電 energous 1.4k 0

基于風(fēng)光互補(bǔ)智能微電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)技術(shù)正式通過(guò)

電動(dòng)汽車(chē)充電也可以擺脫長(zhǎng)長(zhǎng)的“尾巴”了!記者從天津工業(yè)大學(xué)獲悉，該校楊慶新教授主持的“基于風(fēng)光互補(bǔ)智能微電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)”技術(shù)正式通過(guò)鑒定，該技...

2017-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電 5.5k 0

無(wú)線化技術(shù)不斷演進(jìn)，2018年將迎來(lái)加速發(fā)展！

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一個(gè)重大變化就是以前的線都不見(jiàn)了。現(xiàn)在，WiFi路由器家家都有，甚至已經(jīng)是飯館、咖啡廳的標(biāo)配

2017-12-27 標(biāo)簽：無(wú)線電無(wú)線充電 5G 7.2k 0

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于NXP和Infineon產(chǎn)品的快速充電解決方案

2017年12月26日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）和英飛凌（Infineon）產(chǎn)...

2017-12-26 標(biāo)簽：英飛凌恩智浦大聯(lián)大 1.1萬(wàn) 0

無(wú)線充電加入蘋(píng)果功能大家庭

近日，分析師郭明錤發(fā)布了一份最新的報(bào)告，在報(bào)告中他指出蘋(píng)果將在 2018 年下半年推出新一代 AirPods。

2017-12-22 標(biāo)簽：蘋(píng)果無(wú)線充電 2.9k 0

無(wú)線充電異物檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是什么

無(wú)線充電技術(shù)，源于無(wú)線電力輸送技術(shù)。無(wú)線充電，又稱(chēng)作感應(yīng)充電、非接觸式感應(yīng)充電，是利用近場(chǎng)感應(yīng)，也就是電感耦合，由供電設(shè)備（充電器）將能量傳送至用電的...

2017-12-20 標(biāo)簽：無(wú)線充電異物檢測(cè) 1.7萬(wàn) 0

預(yù)計(jì)2018年無(wú)線充電成本降低出貨量將達(dá)到雙倍成長(zhǎng)

隨著無(wú)線充電的普及率提高，相關(guān)組件的價(jià)格也要同步降低。據(jù)報(bào)道，預(yù)計(jì)2018年無(wú)線充電成本將會(huì)降低，無(wú)論是發(fā)射器或是接收器的出貨量將達(dá)到雙倍成長(zhǎng)

2017-12-18 標(biāo)簽：恩智浦蘋(píng)果無(wú)線充電 2.7k 0

在327支團(tuán)隊(duì)，100個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，全國(guó)最懂無(wú)線充電的人都在這里了！

隨著無(wú)線充電技術(shù)的瓶頸被不斷突破，無(wú)線充電將成為未來(lái)智能手機(jī)甚至物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中重要的技術(shù)之一。當(dāng)前無(wú)線充電主要用于消費(fèi)電子和汽車(chē)兩個(gè)領(lǐng)域，未來(lái)無(wú)線充電將進(jìn)...

2017-12-14 標(biāo)簽：IDT 無(wú)線充電第四屆中國(guó)IoT大會(huì) 8.3k 0

最新QI標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電方案GPMQ8005A

　　摘要：無(wú)線充電已經(jīng)慢慢普及到了我們的日常生活。本文主要介紹了無(wú)線充電技術(shù)的三大主流標(biāo)準(zhǔn)和最新QI標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電方案GPMQ8005A，一起來(lái)看下文。

2017-12-13 標(biāo)簽：無(wú)線充電 QI標(biāo)準(zhǔn)GPMQ8005A 1.0萬(wàn) 1

無(wú)線充電方案廠商排名

無(wú)線充電技術(shù)的研究，源于19世紀(jì)30年代，邁克爾-法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，即磁通量變化產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，從而在電線中產(chǎn)生電流。但最早的無(wú)線電力傳輸思想是尼...

2017-12-13 標(biāo)簽：充電無(wú)線充電 6.3萬(wàn) 1

淺談凌陽(yáng)無(wú)線充電芯片GPM8F3132A及方案,無(wú)線充電解決方案特點(diǎn)及原理圖

無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展至今在電子領(lǐng)域已經(jīng)被深入研究應(yīng)用，雖然還未曾大范圍普及，但在消費(fèi)電子領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。本文主要介紹了凌陽(yáng)無(wú)線充電芯片GPM8...

2017-12-13 標(biāo)簽：充電無(wú)線充電 GPM8F3132A 2.5萬(wàn) 1

高通Halo無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理解析（高通Halo無(wú)線充電工作原理）

　　摘要：高通Halo是針對(duì)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)發(fā)明的無(wú)線充電系統(tǒng)。目前市面電動(dòng)以及混動(dòng)車(chē)型所采用的鎳氫電池、鋰離子電池、甚至鉛酸電池幾乎都可以通過(guò)Halo進(jìn)行充...

2017-12-13 標(biāo)簽：充電高通無(wú)線充電 1.0萬(wàn) 0

無(wú)線充電芯片供應(yīng)商及其方案介紹

　近年國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)線充電研究投入進(jìn)步很大，涌現(xiàn)出中惠創(chuàng)智、廈門(mén)新頁(yè)科技、深圳市易沖無(wú)線科技、深圳勁芯微電子等無(wú)線充電芯片企業(yè)。期待國(guó)內(nèi)企業(yè)能在無(wú)線充電做出...

2017-12-13 標(biāo)簽：芯片充電無(wú)線充電 2.9萬(wàn) 0

新業(yè)科技NY8605無(wú)線充電接收芯片介紹（無(wú)線充電原理詳解）

　摘要：目前無(wú)線充電已經(jīng)涉及到生活的各個(gè)方面。本文主要介紹了無(wú)線充電的原理以及新業(yè)科技的NY8605無(wú)線充電接收芯片參數(shù)詳解，下面一起來(lái)看下文。

2017-12-13 標(biāo)簽：充電無(wú)線充電 NY8605 2.1萬(wàn) 0

聯(lián)發(fā)科MT3188無(wú)線充電芯片的方案解讀

聯(lián)發(fā)科MT3188作為一款無(wú)線充電的解決方案，目前已經(jīng)大梁投入使用，本文主要圍繞聯(lián)發(fā)科MT3188無(wú)線充電為中心，介紹了它的優(yōu)勢(shì)以及無(wú)線充電原理。

2017-12-13 標(biāo)簽：充電聯(lián)發(fā)科無(wú)線充電 6.9k 1

手機(jī)無(wú)線充電主流芯片介紹

無(wú)線充電技術(shù)在 2007 年獲得了 20 項(xiàng)專(zhuān)利，多種設(shè)備可以使用一臺(tái)充電基站，手機(jī)、MP3 播放器、電動(dòng)工具和其他的電源適配器的有線充電情況將不會(huì)存在了。

2017-12-13 標(biāo)簽：芯片無(wú)線充電 2.8萬(wàn) 0

idt無(wú)線充電芯片及方案介紹

IDT充分利用其在軟件、硬件和存儲(chǔ)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，致力于提供靈活、高度集成的半導(dǎo)體解決方案，以滿足目標(biāo)市場(chǎng)應(yīng)用和智能信息包處理快速增長(zhǎng)的需求。IDT無(wú)線...

2017-12-13 標(biāo)簽：芯片 idt 無(wú)線充電 1.5萬(wàn) 2

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷(xiāo)售模式。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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國(guó)外電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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