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智能汽車

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智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

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智能汽車資訊

縱目科技發(fā)布三款新產(chǎn)品智能泊車的激戰(zhàn)“硝煙”已然升起

12月13日，由縱目科技（廈門）有限公司、廈門高新技術創(chuàng)業(yè)中心有限公司主辦的首屆智能泊車生態(tài)圈論壇暨2019縱目科技新品發(fā)布會在廈門舉行。會上，縱目科技...

2019-12-16 標簽：智能汽車智能泊車 1.2k 0

汽車換代方式更改車企急需面對現(xiàn)實問題

事實上，現(xiàn)如今在傳統(tǒng)汽車領域，一般的合資車企以及跨國車企所有車型基本上每年都會有年度車型，大約三至四年進行一次中期改款，六至七年進行一次更新?lián)Q代。通常情...

2019-12-10 標簽：新能源汽車智能汽車 1.3k 0

知名車企自動駕駛事故不斷安全可靠性與監(jiān)管體系仍需加強

近年來Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動駕駛汽車頻繁出現(xiàn)事故，也令自動駕駛汽車的安全性受到質(zhì)疑。正如清華大學蘇州汽車研究院院長成波所言，雖然全球...

2019-12-05 標簽：智能汽車自動駕駛 825 0

原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛加盟華為，出任華為智能汽車解決方案部副總裁

近日，原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛已正式加盟華為。他將擔任華為智能汽車解決方案業(yè)務部（BU）副總裁，這個部門是華為新成立的部門，是華為五大業(yè)務部之一。

2019-12-03 標簽：芯片華為智能汽車 1.0萬 0

探討汽車與顯示行業(yè)發(fā)展趨勢 2019年第二屆中國智能汽車應用在滬召開

2019年11月28日，由中國電子視像行業(yè)協(xié)會智能顯示車聯(lián)網(wǎng)分會（SDIV）主辦，上海舜聯(lián)文化傳播有限公司承辦的2019第二屆中國（國際）智能汽車應用創(chuàng)...

2019-11-29 標簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車車載顯示器 1.5k 0

華為跨界汽車領域成立智能汽車解決方案業(yè)務部

11 月 28 日訊，繼阿里巴巴、百度以及騰訊入局汽車智能化業(yè)務之后，又一家國內(nèi)的科技巨頭“跨界”到了汽車領域。

2019-11-28 標簽：華為智能汽車 1.4k 0

智能汽車離我們的生活越來越近智能化終將成為消費者的重要參考條件

也許，智能化目前還不是消費者在購車時的首要因素，也不是目前這些上榜車型銷量漲跌的決定性因素。但隨著智能化的普及和逐步應用，智能化程度終將成為消費者選擇一...

2019-11-26 標簽：智能汽車 1.2k 0

隨著軟件定義汽車時代到來智能汽車市場將迎來巨大的商機

麥肯錫預測，2025 年智能汽車的市場規(guī)模將達到 1.9 萬億美元。美國咨詢機構 IHF 預測，到 2035 年，全球智能汽車銷量將突破 1000 萬輛...

2019-11-21 標簽：智能汽車 1.1k 0

AE周報：騰訊車聯(lián)與蘑菇車聯(lián)宣布達成全面戰(zhàn)略合作

日前，浙江省發(fā)改委印發(fā)《浙江省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃（2020-2025）》，提出到2022年，全省基本形成智能汽車、智能交通、智能設施、智能城市協(xié)同發(fā)展...

2019-11-20 標簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車大數(shù)據(jù) 4.3k 0

第二屆中國智能汽車應用創(chuàng)新大會11月28日在上海舉行

縱觀汽車行業(yè)發(fā)展方向，網(wǎng)聯(lián)化和智能化已成為不可阻擋的行業(yè)趨勢。未來汽車不再只是傳統(tǒng)的交通工具，而將成為集辦公、娛樂、休閑為一體的智能移動終端。

2019-11-14 標簽：智能汽車車載顯示車載面板 1.1k 0

小鵬汽車C輪融資獲4億美金,吸引小米為戰(zhàn)略投資者

11月13日消息，小鵬汽車宣布C輪融資4億美金，獲小米集團戰(zhàn)略投資，共拓智能生態(tài)領域建設，同時現(xiàn)有股東繼續(xù)加持。

2019-11-13 標簽：智能汽車小米 3.4k 0

智能汽車進一步升級產(chǎn)品正向下一個時代邁進

技術的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底改頭換面，無論是設計、動力系統(tǒng)，或者車內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，都是前人沒有想象過的。除了房子...

2019-11-13 標簽：智能汽車 937 0

通用汽車將如何實現(xiàn)智能汽車的OTA在線升級

在他看來，電子架構好比整車的“大腦與神經(jīng)”系統(tǒng)，連接、驅(qū)動和控制車輛的幾乎所有功能。全新一代電子架構的使命，即是以先進技術推動電氣化和自動駕駛的進步以及...

2019-11-11 標簽：智能汽車通用汽車 4.3k 0

法拉第未來公布了FF91用戶體驗支持智能燈光系統(tǒng)和無縫進入等功能

近日，F(xiàn)araday Future（法拉第未來）產(chǎn)品經(jīng)理Eric Turano在官網(wǎng)博客上公布了最新的FF91用戶體驗，其中包括了智能燈光系統(tǒng)、無縫進入...

2019-11-04 標簽：智能汽車法拉第智能燈光 3.7k 0

開沃汽車可以給消費者提供一個智慧一體化的出行解決方案

鄒燃介紹，開沃汽車可以算是一家創(chuàng)業(yè)公司，因為董事長是創(chuàng)維集團的創(chuàng)始人和控股股東黃宏生?？紤]到節(jié)能環(huán)保和希望新能源汽車能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車，抱著產(chǎn)業(yè)報國的理想情懷。

2019-11-04 標簽：新能源汽車智能汽車 3.1k 0

自動化汽車的到來面臨商業(yè)化

國家智能網(wǎng)聯(lián)小車（武漢市）檢測示范園區(qū)昨天宣布揭牌儀式，一起，百度網(wǎng)、海梁科技、深蘭科技取得全世界第一張自動駕駛商業(yè)支付牌照。獲牌公司不但能夠在公布路面...

2019-10-29 標簽：互聯(lián)網(wǎng)智能汽車 2.5k 0

自動駕駛技術如何才能夠進行市場普及化

自動駕駛并不陌生，對于自動駕駛的車輛來說我們會發(fā)現(xiàn)，如今的新能源汽車都會以自動駕駛來作為車輛的賣點，不管是傳統(tǒng)車企合資也好，還是造車新勢力，現(xiàn)有的一些新...

2019-10-29 標簽：智能汽車自動駕駛 1.1k 0

Peltier冷卻器在智能汽車前照燈系統(tǒng)的應用

在智能汽車前照燈系統(tǒng)中，數(shù)字光處理（DLP）技術的應用越來越多。采用這種技術，可以使車前面的光線更加清晰明亮。汽車前照燈系統(tǒng)可在110°C的高溫下工作，...

2019-10-27 標簽：dlp 智能汽車冷卻器 1.4k 0

無線充電技術也可以用于汽車系統(tǒng)嗎

對于新能源汽車來說，充電對于所有車主都需要面臨的一個問題，充電問題作為購買新能源汽車需要考慮的一個問題，無線充電相對于有線充電來說，要方便很多方便，根據(jù)...

2019-10-12 標簽：無線充電智能汽車 1.8k 0

汽車邁入智能時代虹軟科技多款AI產(chǎn)品賦予行業(yè)新契機

DSM、ADAS、BSD三大算法與攝像頭、芯片的集成集成將為客戶提供軟硬件一體的視覺感知層整體解決方案，減少客戶開發(fā)環(huán)節(jié)和管理成本。

2019-10-16 標簽：智能汽車 2.3k 0

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小米手機是小米公司開發(fā)的移動智能終端，其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品，其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3，紅米手機等系列，深受大眾喜愛。
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vivo是專注于智能手機領域的國際化品牌，vivo追求樂趣、充滿活力、年輕時尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專業(yè)級音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗的智能產(chǎn)品，并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅定追求。
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　　TensorFlow?是一個基于數(shù)據(jù)流編程（dataflow programming）的符號數(shù)學系統(tǒng)，被廣泛應用于各類機器學習（machine learning）算法的編程實現(xiàn)，其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡算法庫DistBelief。
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小米6采用了四曲面3D玻璃，配備了高光不銹鋼中框，外觀看上去更圓潤。小米6 依然是新一代性能怪獸，率先搭載驍龍835 旗艦處理器，6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸小米手機上，配備了光學變焦雙攝相機;在顏色上，小米6有亮白色、亮藍色、亮黑色以及亮銀色，其中亮白色、亮藍色、亮銀色未量產(chǎn)，亮黑色量產(chǎn)。
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三星Galaxy Note系列是韓國三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機和平板電腦之間，這是一個尺寸上的中間點。將其形容為結合兩者特點的融合體再合適不過了，既能塞進衣服里，也能分欄顯示郵件界面的平板手機（Phablet）。
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相對于將觸摸面板設置在液晶面板上使用的原有方法，將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
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榮耀（英文名稱：HONOR ），于2013年誕生，是全球領先的智能終端提供商，致力于成為構建全場景、面向全渠道、服務全人群的全球標志性科技品牌。榮耀以創(chuàng)新、品質(zhì)和服務作為三大戰(zhàn)略控制點，堅持研發(fā)及前瞻性技術的持續(xù)投入，為全球消費者帶來不斷創(chuàng)新的智能設備，創(chuàng)造屬于每個人的智慧新世界。
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iPhone 4S是蘋果公司推出的一款觸摸屏智能手機，iPhone第五代產(chǎn)品。它于北京時間2011年10月04日在美國加利福尼亞州舉行的Let‘s talk iPhone的新品發(fā)布會上，發(fā)布了這款運行iOS 5系統(tǒng)的新一代iPhone手機。
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全面屏是手機業(yè)界對于超高屏占比手機設計的一個比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機的正面全部都是屏幕，手機的四個邊框位置都是采用無邊框設計，追求接近100%的屏占比。
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華為Mate10是一款由華為技術有限公司研發(fā)的智能手機，該機采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng)：預裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
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榮耀（Honor）是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機品牌，擁有榮耀3C，榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來適應移動互聯(lián)網(wǎng)時代，確認互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)：平等，開放，去中心化，具有高性價比。
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OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機，主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升，尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬，后置拍攝采用了1600萬廣角+2000萬長焦的雙攝。
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iFixit是美國著名的拆解網(wǎng)站，以拆解時尚IT產(chǎn)品和提供蘋果維修手冊而聞名。iFixit在拆解產(chǎn)品的同時也提供維修方面的知識，網(wǎng)友也可以通過iFixit在線社區(qū)提出設備的問題，獲得別人的幫助。iFixit已經(jīng)拆解過產(chǎn)品包括：數(shù)碼、家電、相機、電腦、運動鞋等。
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北京時間2012年9月13日凌晨，蘋果公司在美國舊金山芳草地藝術中心舉行新品發(fā)布會，正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大，同時也變得更輕薄。
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蒂姆·庫克，1960年11月1日出生于美國阿拉巴馬州，現(xiàn)任蘋果公司首席執(zhí)行官，清華大學經(jīng)濟管理學院顧問委員會主席。
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iOS是由蘋果公司開發(fā)的移動操作系統(tǒng) 。蘋果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會上公布這個系統(tǒng)，最初是設計給iPhone使用的，后來陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
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三星在2010年推出第一代三星Galaxy S，即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機，4英寸主屏色彩1600萬色，內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲空間組合，出廠運行Android 2.3操作系統(tǒng)。

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