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隨著組織努力利用開源 ISA 技術并通過新的 RISC-V 解決方案進行創(chuàng)新，RISC-V 架構繼續(xù)獲得動力。 在過去幾年的芯片供應問題中，最近一個正在...
英偉達SCF 在各種 Grace 芯片單元（如 CPU 內核、內存和 I/O）之間提供 3.2 TB/s 的雙向帶寬，更不用說將芯片連接到主板上其他單元...
感知層主要實現(xiàn)物體的識別與感知功能，主要包括各類傳感器(包括讀卡器)，利用傳感器獲取實物影像或編碼圖像，實現(xiàn)對事物信息數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送。主要技術包括:條...
2022-08-03 標簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)架構 1.6k 0
第二，就是文首提到的能耗比、熱效能、算力密度。不同方向的應用當前對“效率”都越來越看重，不同規(guī)模的設備都開始受到功耗、發(fā)熱等方面的限制。這方面“我們不能...
對于芯片互聯(lián)網(wǎng)絡，有兩個指標是至關重要的：帶寬和延時。CCIX 采用兩種機制來提高性能、降低延時。第一種機制是采用緩存一致性，自動保持處理器和加速器的緩...
單個CNN就能夠在多個數(shù)據(jù)集上實現(xiàn)SOTA
然而，由于卷積核的離散性，傳統(tǒng)的 CNN 不能跨分辨率使用。當考慮具有相同 CNN 的不同維度數(shù)據(jù)時，這兩個問題會進一步加劇，例如序列（1D）、視覺（2...
從FAD 2022開始，AMD最有趣的更新就是Zen架構路線圖。Zen架構是AMD在x86處理器領域復蘇并重新成為有競爭力和有能力的競爭者的基石，它是A...
該模式可用于構建可分解為子任務組的程序，其中每個都處于特定的抽象級別。每一次都向更高層提供服務。一般信息系統(tǒng)中最常見的4層劃分如下：
2022-07-11 標簽：架構模式信息系統(tǒng) 5.4k 0
SOC一上電，SOC給ARM Core的signal configuration會改變RVBAR_EL3，這里一般就是就是bootrom的首地址。即CP...
ARM的芯片產(chǎn)品應用領域非常廣泛，Cortex系列的處理器及Mali GPU主要應用于消費電子產(chǎn)品、工業(yè)控制系統(tǒng)、汽車電子等領域；Neoverse系列芯...
第一種架構（無特定名稱）是圍繞一個具有NAND門和鎖存器的邏輯單元設計的，每個邏輯單元通過本地互連進入其相鄰的單元。白皮書指出，這是低效的，因為需要大量...
Kafka 是主流的消息流系統(tǒng)，其中的概念還是比較多的，下面通過圖示的方式來梳理一下 Kafka 的核心概念，以便在我們的頭腦中有一個清晰的認識。
在「自動駕駛公開課」欄目中，NVIDIA 將帶領自動駕駛開發(fā)者回顧精彩的在線研討會及演講等，更深入地了解軟硬件產(chǎn)品、基礎架構和多種解決方案的先進技術與實...
三種常用的軟件架構有：順序執(zhí)行的前后臺系統(tǒng)、時間片輪詢系統(tǒng)和多任務操作系統(tǒng):STM32單片機開發(fā)中的RTOS。為了讓大家有一個更為清晰的認識，我分別用三...
上圖是博世認為的車載電子架構路線圖，目前大部分車輛都處于最下層的功能集成階段，包括特斯拉的Model 3。路虎衛(wèi)士處于中央化域控制器階段，下一階段是交叉...
傳統(tǒng)的車載網(wǎng)絡架構主要由CAN總線組成，按照功能劃分出不同的功能域，比如動力總成、車身控制等總線域。各個ECU都有自己獨立的通信渠道，使得整車線束成本高...
”在SOA軟件架構設計理念之下，汽車軟件架構走向分層化、模塊化，使得應用層功能夠在不同車型、硬件平臺、操作系統(tǒng)上復用，并且可以通過標準化接口對應用功能進...
在介紹運維之前，大家先來快速了解一下無服務器(serverless)的概念。由于筆者的實戰(zhàn)經(jīng)驗是在AWS平臺上，本文中出現(xiàn)的無服務器均指使用AWS La...
數(shù)字經(jīng)濟時代，自動駕駛、智能制造、電子政務、智慧金融等新型行業(yè)應用場景和多元化的數(shù)據(jù)結構驅動計算架構向多樣性發(fā)展。鯤鵬架構因其多核多并發(fā)、低功耗等特點能...
誠邁科技推動智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高速發(fā)展
隨著汽車新四化的推進，汽車技術正在從能源形式、使用場景、商業(yè)模式等方面開始逐步革新，汽車電子電氣架構、域控制器驅動智能汽車軟硬件的逐步融合，車輛技術正在...
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