全新應(yīng)用通過(guò)5G毫米波技術(shù)的支持都能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

最近一段時(shí)間，5G毫米波這一技術(shù)名詞再度成為熱搜的焦點(diǎn)。主要是今年的MWC上海大會(huì)上，高通攜手中國(guó)合作伙伴在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集中展示了我國(guó)5G毫米波一些豐富的應(yīng)...

2021-04-16 標(biāo)簽：毫米波5G 2.8k 0

5G毫米波能夠快速普及，與高通5G毫米波產(chǎn)品密不可分

隨著全球5G商用部署的推進(jìn)，被譽(yù)為“5G高路公路”的毫米波頻段的重要性逐漸顯現(xiàn)出來(lái)?，F(xiàn)在，包括中國(guó)在內(nèi)的世界上多個(gè)國(guó)家都在積極部署毫米波，其實(shí)5G毫米波...

2021-04-16 標(biāo)簽：高通毫米波 2.9k 0

高通的5G毫米波技術(shù)：完整端到端商用解決方案已準(zhǔn)備好

人類(lèi)科技進(jìn)步的歷史，總是伴隨著爭(zhēng)議和誤區(qū)，從蒸汽時(shí)代到電氣時(shí)代，再步入現(xiàn)在我們所處的電子和互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。在這個(gè)新事物和新技術(shù)層出不窮的當(dāng)下，究竟哪種科技...

2021-04-13 標(biāo)簽：毫米波5G 2.4k 0

77G車(chē)載毫米波雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)防水處理

77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場(chǎng)景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車(chē)載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車(chē)前方，是具...

2021-04-13 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)毫米波 3.2k 0

天線(xiàn)封裝技術(shù)的毫米波雷達(dá)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

毫米波雷達(dá)是汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的主要傳感方式之一，因?yàn)榧词乖趷毫拥沫h(huán)境條件下，它也能夠以高精度的距離，角度和速度精度檢測(cè)從幾厘米到幾百米的物體。 典型的雷達(dá)...

2021-04-12 標(biāo)簽：天線(xiàn)激光雷達(dá)毫米波 2.8k 0

很多人都不太能看懂高通為什么一直不遺余力地發(fā)展毫米波技術(shù)，甚至在高通努力將5G毫米波推廣演進(jìn)的過(guò)程中，還令世人生出了很多誤解：好好的5G的Sub-6頻段...

2021-04-10 標(biāo)簽：高通毫米波5G 2.6k 0

高通全力布局5G毫米波，將催生更多創(chuàng)新和應(yīng)用

目前，針對(duì)5G的議題熱度始終居高不下，尤其是此前高通發(fā)布了萬(wàn)兆級(jí)5G連接速率的驍龍X65調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，又一次在5G圈引發(fā)轟動(dòng)。5G技術(shù)越來(lái)越成熟...

2021-04-06 標(biāo)簽：毫米波5G 1.6k 0

毫米波雷達(dá)透氣膜材料的特點(diǎn)有哪些

隨著多家科技公司對(duì)無(wú)人駕駛或者說(shuō)自動(dòng)駕駛技術(shù)大力投入，自動(dòng)駕駛逐漸走向成熟化，這離不開(kāi)許多精密傳感器的配合。比如說(shuō)毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，這個(gè)一般是安裝在車(chē)外四...

2021-04-01 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)毫米波 1.5k 0

好消息 是德科技助力聯(lián)發(fā)科技驗(yàn)證其首個(gè)5G毫米波調(diào)制解調(diào)器！

前幾日，北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，聯(lián)發(fā)科技已使用是德科技的集成5G測(cè)試解決方案來(lái)驗(yàn)證該公司的新型M80 5G調(diào)制解調(diào)器，該調(diào)制...

2021-03-29 標(biāo)簽：調(diào)制解調(diào)器毫米波5G 2.5k 0

5G毫米波商用成為趨勢(shì)，未來(lái)能在眾多行業(yè)中應(yīng)用

通訊技術(shù)的革新速度越來(lái)越快，如今通信數(shù)據(jù)的傳輸速率也呈現(xiàn)飛躍性增長(zhǎng)，尤其是5G時(shí)代到來(lái)以后，廣大用戶(hù)不僅得以享受更高速度的網(wǎng)絡(luò)傳輸，而且5G與生俱來(lái)的連...

2021-03-30 標(biāo)簽：高通毫米波5G 2.3k 0

詳細(xì)解讀MIMO與毫米波的未來(lái)，Sub-6GHz的現(xiàn)實(shí)及大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施

為了滿(mǎn)足 RF 前端的功率需求，原始設(shè)備制造商（OEM）開(kāi)始使用氮化鎵 （GaN）這種相對(duì)較新的商用半導(dǎo)體材料。其功率效率、功率密度以及處理更寬頻率范圍...

2021-03-25 標(biāo)簽：MIMO毫米波5G 5.5k 0

三大運(yùn)營(yíng)商5G手機(jī)終端連接數(shù)達(dá)2.6億戶(hù)

近日，工信部公布2021年1－2月通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示：截至2月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)5G手機(jī)終端連接數(shù)達(dá)2.6億戶(hù)，比上年末凈增6130萬(wàn)戶(hù)，占...

2021-03-23 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)毫米波5G 3.3k 0

伴隨5G手機(jī)滲透率持續(xù)攀升，將帶動(dòng)濾波器需求成長(zhǎng)

5G通訊除新增毫米波頻段，更強(qiáng)化載波聚合(Carrier Aggregation；CA)、MIMO (Multiple-Input and Multip...

2021-03-22 標(biāo)簽：濾波器毫米波5G手機(jī) 2.3k 0

5G毫米波的發(fā)展將為我們帶來(lái)一個(gè)超越想象的精彩未來(lái)

“鄉(xiāng)書(shū)何處達(dá)，歸雁洛陽(yáng)邊”，鴻雁傳書(shū)的歲月里，雖然有著長(zhǎng)如流水的美好期待，但更多的卻是對(duì)溝通速度的無(wú)奈。尤其是在“烽火連三月，家書(shū)抵萬(wàn)金”的特殊時(shí)期，如...

2021-03-19 標(biāo)簽：高通毫米波5G 1.8k 0

是德科技將與艾微視共建聯(lián)合毫米波雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室

2021年3月12日，北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，是德科技與艾微視共建聯(lián)合毫米波雷達(dá)實(shí)驗(yàn)室并舉行掛牌簽約儀式，二者將共同努力助力...

2021-03-18 標(biāo)簽：雷達(dá)毫米波 2.5k 0

聯(lián)發(fā)科推出全新的5G調(diào)制解調(diào)器M80

MediaTek 推出全新的5G 調(diào)制解調(diào)器M80，支持毫米波（mmWave）和Sub-6 GHz 5G 頻段。在獨(dú)立組網(wǎng)（SA）和非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）...

2021-03-18 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科調(diào)制解調(diào)器毫米波 3.6k 0

格芯與博世將合作開(kāi)發(fā)和制造下一代汽車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)

博世之所以選擇格芯作為下一代毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)的合作伙伴，是因?yàn)楦裥驹谏漕l和毫米波特殊工藝半導(dǎo)體代工解決方案方面處于領(lǐng)先地位。格芯22FDX射頻解決方案具備...

2021-03-17 標(biāo)簽：半導(dǎo)體技術(shù)毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá) 2.9k 0

高通的5G毫米波技術(shù)或?qū)⑹窍乱浑A段5G發(fā)展的趨勢(shì)

當(dāng)通信行業(yè)向5G邁進(jìn)時(shí)，毫米波成為最熱門(mén)的話(huà)題。目前看來(lái)，高通持續(xù)研發(fā)的5G毫米波技術(shù)可能就是下一階段5G發(fā)展勢(shì)在必行的趨勢(shì)。高通發(fā)布的四代5G基帶都支...

2021-03-14 標(biāo)簽：高通毫米波5G 2.4k 0