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標簽 > 汽車制動原理
汽車制動系統(tǒng)原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。并將運動著的汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散到大氣中。
汽車制動系統(tǒng)原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。并將運動著的汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散到大氣中。
汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 。一種是液壓制動；另外一種是氣壓制動。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì)通過制動管路輸送到每個制動分泵，從而達到制動制動的效果；而氣壓制動 則是以高壓氣體為制動介質(zhì)，再通過管路送到各個制動分泵達到制動效果。
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