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汽車資訊

智能出行已成為一個(gè)顯著的發(fā)展趨勢(shì)，其中低空經(jīng)濟(jì)正成為我國(guó)制造業(yè)等領(lǐng)域的熱門話題。眾多制造商正積極研發(fā)新型無(wú)人機(jī)和飛行汽車等低空設(shè)備。同時(shí)，我國(guó)已連續(xù)多年...

2024-09-30 標(biāo)簽：電子系統(tǒng)智能汽車汽車 2.7k 0

2024年汽車操作系統(tǒng)趨勢(shì)及TOP10分析報(bào)告

2024-09-30 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)整車汽車 1.1k 0

基于開源操作系統(tǒng)的融合創(chuàng)新：睿賽德科技榮獲汽車操作系統(tǒng)TOP10

RTThread2024汽車操作系統(tǒng)與AI大模型生態(tài)大會(huì)9月25日，2024年汽車操作系統(tǒng)與AI大模型生態(tài)大會(huì)在上海浦東臨港滴水湖云廳舉行，本次活動(dòng)是由...

2024-09-30 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)開源睿賽德 1.6k 0

康謀分享 | 數(shù)據(jù)隱私和匿名化：PIPL與GDPR下，如何確保數(shù)據(jù)合規(guī)？（一）

自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展伴隨著數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。PIPL和GDPR為自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)合規(guī)設(shè)立了高標(biāo)準(zhǔn)。本篇文章將帶大家深入探討PIPL與GDPR的異同點(diǎn)...

2024-09-29 標(biāo)簽：算法數(shù)據(jù)處理隱私保護(hù) 2.6k 0

Nexperia的變壓器驅(qū)動(dòng)器助力提高工業(yè)和汽車應(yīng)用的效率和性能

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia（安世半導(dǎo)體）近日宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q1...

2024-10-09 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器 Nexperia 變壓器 1k 0

嵐圖汽車宣布旗下首座智慧超級(jí)充電站已正式落成

9月27日，國(guó)內(nèi)知名新能源汽車制造商嵐圖汽車對(duì)外宣布，其品牌旗下的首座智能化超級(jí)充電站已成功建成并投入使用，標(biāo)志著嵐圖在新能源充電設(shè)施領(lǐng)域邁出了重要一步。

2024-09-27 標(biāo)簽：新能源超級(jí)充電站汽車 2.8k 0

淺談汽車電氣火災(zāi)分析與技術(shù)防范措施

魯一揚(yáng) 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:簡(jiǎn)要介紹了汽車電氣系統(tǒng)的功能和特點(diǎn), 對(duì)導(dǎo)致汽車電氣系統(tǒng)火災(zāi)的原因進(jìn)行了剖析, 并有針對(duì)性...

2024-09-27 標(biāo)簽：電氣火災(zāi)汽車 681 0

軟件定義汽車與AI驅(qū)動(dòng)的車載技術(shù)革新

在當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)中，軟件定義汽車（SDV）與人工智能（AI）的深度融合正引領(lǐng)著車載技術(shù)的飛速發(fā)展。眾多汽車制造商已明確戰(zhàn)略藍(lán)圖，致力于在全新架構(gòu)上構(gòu)建下一...

2024-09-26 標(biāo)簽：AI 人工智能汽車 2.8k 0

【ISES China 2024精彩回顧】半導(dǎo)體精英齊聚，共促產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

2024國(guó)際汽車半導(dǎo)體創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)（ISESChina2024）日前在無(wú)錫圓滿落幕。本次活動(dòng)匯聚了全球汽車半導(dǎo)體行業(yè)的頂尖企業(yè)與精英領(lǐng)袖，共同探索行業(yè)...

2024-09-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 汽車 1.3k 0

新品 | 用于工業(yè)和汽車應(yīng)用的ISOFACE?四通道數(shù)字隔離器

新品用于工業(yè)和汽車應(yīng)用的ISOFACE四通道數(shù)字隔離器ISOFACE四通道數(shù)字隔離器系列支持高達(dá)40Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，可確保在寬環(huán)境條件下進(jìn)行穩(wěn)健...

2024-09-26 標(biāo)簽：數(shù)字隔離器四通道汽車 1.3k 0

驅(qū)動(dòng)電阻技術(shù)-EAK零電感水冷電阻器-再生制動(dòng)電阻

電動(dòng)汽車熱潮即將到來(lái)。然而，該機(jī)芯背后的技術(shù)必須不斷改進(jìn)，以完善其在商用車中的應(yīng)用。

2024-09-27 標(biāo)簽：電阻器電池汽車 1.1k 0

康謀分享 | 直面AD/ADAS快速開發(fā)挑戰(zhàn)：IVEX自動(dòng)駕駛場(chǎng)景管理及分析平臺(tái)！

如何快速了解開發(fā) AD/ADAS 組件中的車輛行為以便進(jìn)行改進(jìn)，是目前開發(fā) AD/ADAS 組件時(shí)面臨的重大挑戰(zhàn)。為此，康謀推出IVEX自動(dòng)駕駛場(chǎng)景管理...

2024-09-25 標(biāo)簽：開發(fā)數(shù)據(jù)處理自動(dòng)駕駛 1.7k 0

瑞蘇盈科FPGA解決方案助力您在汽車智能領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車搭載率提高到20%左右，其中新能源汽車新車搭載率超過(guò)30%；車載基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用，...

2024-09-25 標(biāo)簽：FPGA 汽車瑞蘇盈科 1.3k 0

MDSC-8000S雙料檢測(cè)傳感器 : 汽車產(chǎn)線疊料檢測(cè)方案應(yīng)用

客戶背景客戶是一家專業(yè)從事自動(dòng)化產(chǎn)線的企業(yè)，近期接到了一項(xiàng)汽車配件的生產(chǎn)項(xiàng)目。該產(chǎn)線所使用的鐵料厚度為2.5mm，為了防止機(jī)械手抓取疊料進(jìn)入模具沖壓，導(dǎo)...

2024-09-24 標(biāo)簽：傳感器檢測(cè)汽車 1.4k 0

華為智界R7:重塑空間邊界,智能科技引領(lǐng)寬適新體驗(yàn)

華為汽車智界R7，以其匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)哲學(xué)，重新定義了汽車空間的邊界。這款車型不僅繼承了華為在智能科技領(lǐng)域的深厚積累，更在車內(nèi)空間上實(shí)現(xiàn)了跨越式的突破。R...

2024-09-24 標(biāo)簽：華為汽車 2.4k 0

Imagination DXS GPU:重塑汽車智能與交互的未來(lái)

在汽車行業(yè)邁向全面數(shù)字化的浪潮中，GPU以其卓越的渲染與計(jì)算能力，正逐步成為推動(dòng)汽車智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。隨著數(shù)字駕駛艙、全寬儀表盤顯示屏及娛樂系統(tǒng)的不...

2024-09-23 標(biāo)簽：gpu 智能 imagination 2.3k 0

使用PCIe/PXIe-5211板卡進(jìn)行汽車SENT傳感器測(cè)試

什么是SENT傳感器？SENT傳感器，作為汽車制造業(yè)中的革新性數(shù)字串行接口技術(shù)，已廣泛滲透至發(fā)動(dòng)機(jī)管理、安全氣囊、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及底盤控制等多個(gè)核心系...

2024-09-21 標(biāo)簽：傳感器板卡汽車 1.9k 0

博世CEO預(yù)警:全球汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將極為平緩

路透社訊，德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)CEO Stefan Hartung在近期德國(guó)漢諾威IAA交通運(yùn)輸貿(mào)易展覽會(huì)外圍的采訪中透露，他預(yù)測(cè)全球汽車及商用車...

2024-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車 2.1k 0

SOVD協(xié)議及測(cè)試解決方案

當(dāng)前車輛診斷主要使用UDS診斷協(xié)議，通過(guò)診斷功能可實(shí)現(xiàn)獲取車輛ECU的狀態(tài)信息及進(jìn)行數(shù)據(jù)刷寫。但隨著汽車架構(gòu)的日益復(fù)雜，數(shù)據(jù)爆炸及遠(yuǎn)程診斷等狀況逐漸出現(xiàn)...

2024-09-20 標(biāo)簽：測(cè)試 ecu 汽車 2.3k 0

何小鵬:新能源汽車下一階段是百萬(wàn)產(chǎn)銷新賽點(diǎn)

9月19日，2024云棲大會(huì)盛大開幕，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬與英偉達(dá)全球副總裁、前小鵬汽車副總裁及汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人吳新宙共聚一堂，參與了一場(chǎng)深度圓...

2024-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 2.1k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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