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聚焦汽車及芯片領(lǐng)域 TüV萊茵舉辦功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)峰會

上海2023年9月22日 /美通社/ -- 2023年9月20-21日，由國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)（簡稱"TüV萊茵"）主辦...

2023-09-26 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體網(wǎng)絡(luò)安全 1.5k 0

Imagination：軟件定義汽車時代，一場由算力驅(qū)動的出行革命

當(dāng)一輛汽車的性能不再由發(fā)動機排量決定，而是取決于車載芯片的算力與軟件的智能程度，這場由"軟件定義汽車"（SDV）引發(fā)的產(chǎn)業(yè)革命已勢不...

2025-03-10 標(biāo)簽：軟件 imagination 汽車 1.5k 0

同星智能邀您共赴第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇

邀請函第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇對于當(dāng)前汽車行業(yè)技術(shù)的變革和消費的演變，給整個汽車行業(yè)提供了新機會。順應(yīng)時代，汽車人應(yīng)如何應(yīng)對挑戰(zhàn)，持續(xù)向上，2023第...

2023-10-14 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子汽車 1.5k 0

簡儀科技PCIe-5111在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用—插針機測試

新一代全自動插針機插針機是一種自動化設(shè)備，用于將針或其他細(xì)小部件插入到不同的基材中，如電子元器件、線圈骨架、織物等。其工作原理和結(jié)構(gòu)根據(jù)不同的應(yīng)用場景有...

2024-03-23 標(biāo)簽：測試自動化設(shè)備汽車 1.5k 0

應(yīng)用案例：研揚科技BOXER-6710助力高品質(zhì)的汽車制造

一家全球汽車制造商采用研揚科技BOXER-6710DIN導(dǎo)軌安裝嵌入式BoxPC作為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，將其工廠的缺陷檢測站數(shù)字化。通過此方案，他們能夠?qū)⑦吘壓?..

2023-01-29 標(biāo)簽：研揚科技汽車 1.5k 0

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)：成功研制用于搜尋新粒子的單自旋量子傳感器

傳感新品【中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)：成功研制用于搜尋新粒子的單自旋量子傳感器】尋找粒子物理標(biāo)準(zhǔn)模型之外的新粒子，對物理新探索非常重要。記者從中國科學(xué)技術(shù)大...

2023-04-03 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)汽車 1.5k 0

先進(jìn)汽車技術(shù)論壇:最新汽車設(shè)計技術(shù)的討論

去年，電動汽車的發(fā)展速度比預(yù)期的要快。自動駕駛技術(shù)已經(jīng)從短期優(yōu)先目標(biāo)推向長期目標(biāo)，但與 AV 搶先的競爭依然激烈。高級汽車技術(shù)論壇將提供有關(guān)最新汽車設(shè)計...

2022-08-03 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 汽車技術(shù) 1.5k 0

大勢所趨下:共論汽車節(jié)能技術(shù)的機遇與挑戰(zhàn)

隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重，各國開始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn)，于是，更為節(jié)能環(huán)保的車輛開始受到人們的青睞。對于已有百年多歷史的內(nèi)燃機而言...

2019-09-11 標(biāo)簽：內(nèi)燃機汽車 1.5k 0

基于起落架等DTAS三維公差仿真探索與應(yīng)用案例分享!

摘要:公差分析軟件，公差計算軟件，尺寸鏈計算軟件，尺寸鏈公差分析，尺寸鏈計算工具，尺寸公差分析軟件，尺寸公差軟件，尺寸鏈分析軟件

2023-08-17 標(biāo)簽：仿真自動化汽車 1.5k 0

迎來“CASE”時代的汽車趨勢和技術(shù)課題(1) ～48V系統(tǒng)輕度混合動力車～

“CASE”(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)已經(jīng)成為一種新型汽車或移動設(shè)備的流行語。在...

2024-05-14 標(biāo)簽：Case 汽車 1.5k 0

江波龍通過TüV萊茵IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證

9月，中山市江波龍電子有限公司與母公司深圳市江波龍電子股份有限公司（以下合并簡稱“江波龍”）共同接受了全球領(lǐng)先認(rèn)證機構(gòu)德國TüV萊茵的IATF16949...

2023-12-28 標(biāo)簽：質(zhì)量管理江波龍汽車 1.5k 0

松下宣布了最新的圖像傳感器技術(shù)，將用于汽車自動駕駛車載攝像頭

日本松下于3月29日宣布，已開發(fā)出新的有機CMOS圖像傳感器技術(shù)，無論光源類型如何，都能實現(xiàn)準(zhǔn)確的色彩再現(xiàn)。未來將廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域，包括用于自動駕駛的...

2023-04-07 標(biāo)簽：傳感器攝像頭自動駕駛 1.5k 0

智能相機EVS非監(jiān)督算法在高良率汽車產(chǎn)線中的應(yīng)用

變速箱是汽車動力總成的重要組成部分，一旦出現(xiàn)異常情況，可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。而螺栓的緊固力對于保持變速箱的結(jié)構(gòu)完整和正常運行至關(guān)重要，沒有經(jīng)過完整涂膠固定的...

2023-07-31 標(biāo)簽：變速箱汽車 1.5k 0

2025上海車展 | 移遠(yuǎn)通信全棧車載智能解決方案重磅亮相，重構(gòu)“全域智能”出行新范式

2025年4月23日至5月2日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心（上海）盛大啟幕。作為車載智能解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，移遠(yuǎn)通信以“全域智能...

2025-04-23 標(biāo)簽：車載移遠(yuǎn)通信汽車 1.5k 0

推動汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢有哪些

作者：德州儀器 Heinz-Peter Beckemeyer 展望2019年，令人興奮的是，隨著近10年的發(fā)展，汽車自發(fā)明一個多世紀(jì)以來正處在最大變革...

2021-11-10 標(biāo)簽：自動駕駛汽車 1.5k 0

德索Mini fakra連接器的優(yōu)點有哪些?

德索五金電子工程師指出，Mini fakra連接器的核心是機械對接(MT)插芯技術(shù)，瞬息萬變的通信科技，正改變著人們的生活同時也對網(wǎng)絡(luò)傳輸性能提出了更高...

2023-03-20 標(biāo)簽：連接器汽車 1.5k 0

直播預(yù)告| 智能化時代，一起探索干簧傳感器在汽車市場的應(yīng)用

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也在逐漸轉(zhuǎn)型為智能化的時代。作為其中重要的一環(huán)，干簧傳感器扮演著關(guān)鍵角色。干簧傳感器憑借其精準(zhǔn)、穩(wěn)定和可靠的特性，廣泛應(yīng)用于...

2023-09-13 標(biāo)簽：傳感器汽車應(yīng)用干簧傳感器 1.5k 0

Ixxat Mobilizer系列：助力汽車組件的高效下線測試

HMS近期推出的IxxatMobilizer系列產(chǎn)品集成了豐富的CAN接口，并通過EtherCAT總線實現(xiàn)了高效的設(shè)備間通信。該系列產(chǎn)品專為滿足汽車通信...

2025-06-27 標(biāo)簽：測試汽車 HMS 1.5k 0

人工智能改變汽車設(shè)計挑戰(zhàn)

隨著變化的迅速到來，汽車設(shè)計師需要采用新方法

2022-08-12 標(biāo)簽：設(shè)計人工智能汽車 1.5k 0

支持大規(guī)模定制需求的技術(shù)趨勢

哪些技術(shù)趨勢將有助于實現(xiàn)大規(guī)模定制，這是關(guān)鍵的消費者增長領(lǐng)域之一，將成為 2022 年及以后推動技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動力？Molex 的高管們就我們在未來 12...

2022-07-20 標(biāo)簽：機器人智能汽車 1.5k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時與多個設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因為主流芯片結(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時一定要看清電氣參數(shù)
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74LS00是一個內(nèi)部擁有四個獨立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會及科技創(chuàng)新咨詢委員會相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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