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標(biāo)簽 > 汽輪機(jī)
汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱(chēng)蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。
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關(guān)于汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)過(guò)程中的幾個(gè)重要問(wèn)題解釋
真空70KPa以上不宜過(guò)高過(guò)低,在沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)凝結(jié)有個(gè)過(guò)程,真空會(huì)有不同程度的降低,若真空過(guò)低,在沖轉(zhuǎn)瞬間會(huì)有使大氣排汽門(mén)動(dòng)作的危險(xiǎn),且真空低使...
汽輪機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格問(wèn)題的分析
本文論述了對(duì)汽輪機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)一直不合格問(wèn)題的原因分析和解決方法,它對(duì)于其它同類(lèi)型機(jī)組同類(lèi)問(wèn)題的解決具有一定的借鑒意義。
汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)主要有噴嘴損失、動(dòng)葉損失、余速損失、葉高損失、扇形損失、部分進(jìn)汽損失、摩擦鼓風(fēng)損失、漏汽損失、濕汽損失。 1)噴嘴損失和動(dòng)葉損失是由蒸汽流過(guò)噴...
2020-09-27 標(biāo)簽:汽輪機(jī) 7k 0
通過(guò)對(duì)韶關(guān)發(fā)電廠(chǎng)8機(jī)組凝結(jié)器真空低的原因分析,得出韶關(guān)發(fā)電廠(chǎng)#8機(jī)組真空低的主要原因?yàn)椴讳P鋼管結(jié)垢嚴(yán)重,并針對(duì)類(lèi)似原因引起凝結(jié)器真空低提出應(yīng)對(duì)措施,提高...
B-MCR:鍋爐的最大連續(xù)工況, VWO:調(diào)節(jié)閥全開(kāi)工況, DCS:distributed control system 分散控制系統(tǒng) 說(shuō)明:對(duì)生產(chǎn)過(guò)程...
2012-06-06 標(biāo)簽:汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥熱工自動(dòng)化 6.5k 0
汽輪機(jī)差脹及機(jī)組噪聲過(guò)大原因分析與改進(jìn)
摘要: 從相對(duì)膨脹產(chǎn)生的理論出發(fā), 針對(duì)焦作韓電發(fā)電有限公司1 號(hào)機(jī)的實(shí)際情況, 分啟動(dòng)和運(yùn)行2 個(gè)過(guò)程, 對(duì)汽輪機(jī)相對(duì)膨脹值大的原因進(jìn)行了分析, 并介...
汽輪機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備之一,其工作原理基于熱力學(xué)的基本原理,即能量守恒和轉(zhuǎn)換。 汽輪機(jī)的基本構(gòu)造 汽輪機(jī)主要由以下幾個(gè)部分組成: 轉(zhuǎn)子 :...
2025-02-06 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī)汽輪機(jī) 5k 0
汽輪機(jī)緊急跳閘保護(hù)ETS系統(tǒng)是采用了可編程控制器PLC組成的冗余控制系統(tǒng),主要介紹了幾種PLC在ETS系統(tǒng)的冗余方案。
? 一、為什么不能超速? 1)汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,葉片所受的離心力和轉(zhuǎn)速的平方成正比,即是說(shuō),轉(zhuǎn)速雖然上升不大,但轉(zhuǎn)子上所承受的離心力就成幾何倍的增長(zhǎng),...
凝汽器是將汽輪機(jī)排汽冷凝成水的一種換熱器,又稱(chēng)復(fù)水器。凝汽器主要用于汽輪機(jī)動(dòng)力裝置中,分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。在凝結(jié)中生成的凝結(jié)水,經(jīng)匯集后,從...
某企業(yè)出現(xiàn)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損問(wèn)題,軸頸尺寸:?320mm,磨損寬度:40mm,磨損深度:1mm,磨損狀態(tài):溝槽狀。汽輪機(jī)油擋作用是防止?jié)櫥屯饴┩瑫r(shí)防止灰...
汽輪機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能強(qiáng)大。 1. 概述 汽輪機(jī)是一種利用蒸汽膨脹產(chǎn)生的動(dòng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)器。它通過(guò)將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)...
2025-02-06 標(biāo)簽:機(jī)械軸承發(fā)電機(jī) 3.3k 0
汽輪機(jī)內(nèi)部損失的七項(xiàng)有: ?、?噴嘴損失。蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí),部分蒸汽產(chǎn)生擾動(dòng)和渦流,蒸汽和噴嘴表面有摩擦,引起做功能力的損失。 ?、?動(dòng)葉損失。蒸
汽輪機(jī),作為一種將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,自19世紀(jì)末問(wèn)世以來(lái),在電力生產(chǎn)領(lǐng)域扮演著舉足輕重的角色。隨著科技的進(jìn)步和能源需求的增長(zhǎng),汽輪機(jī)技術(shù)...
Controllogix PLC冗余系統(tǒng)在汽輪機(jī)發(fā)電中的應(yīng)用
Controllogix PLC冗余系統(tǒng)在汽輪機(jī)發(fā)電中的應(yīng)用 Controllogix是Rockwell公司在1998年推出AB系列的模塊化PLC,代...
2009-06-16 標(biāo)簽:汽輪機(jī) 2.9k 0
汽輪機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備,其選型過(guò)程至關(guān)重要。正確的選型不僅關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)性,還直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。 1. 應(yīng)...
在現(xiàn)代工業(yè)和能源領(lǐng)域,汽輪機(jī)和煤氣輪機(jī)是兩種非常重要的動(dòng)力設(shè)備。它們都通過(guò)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或其他機(jī)械設(shè)備。盡管它們?cè)诨驹砩嫌邢嗨浦帲?..
此冷凝器為汽輪機(jī)冷凝器,采用列管式交互換熱方法,冷凝器是一種在不同溫度的兩種或兩種以上流體間實(shí)現(xiàn)物料之間熱量傳遞的節(jié)能設(shè)備,是使熱量由溫度較高的流體傳遞...
汽輪機(jī)熱力循環(huán)是熱力工程中的重要部分,以下是對(duì)其進(jìn)行的分析: 一、熱力循環(huán)概述 熱力循環(huán)是指工質(zhì)從某一狀態(tài)點(diǎn)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)一系列狀態(tài)變化又回到原來(lái)這一狀態(tài)點(diǎn)...
博科思高溫密封技術(shù)在汽輪機(jī)上的應(yīng)用
一、汽輪機(jī)設(shè)備問(wèn)題簡(jiǎn)單介紹 汽輪機(jī)是一種將蒸汽的熱勢(shì)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)原動(dòng)機(jī)。分沖動(dòng)式和反動(dòng)式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)本體是完成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的汽輪機(jī)組的...
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