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標(biāo)簽 > 電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)(Motor)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。
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電機(jī)起動(dòng)運(yùn)行可定位指定位置并自動(dòng)停止的控制
控制要求:按下點(diǎn)動(dòng)按鈕SB1,電機(jī)正轉(zhuǎn),松開(kāi)SB1電機(jī)停止;按下點(diǎn)動(dòng)按鈕SB2,電機(jī)反轉(zhuǎn),松開(kāi)SB2電機(jī)停止。
2024-01-24 標(biāo)簽:電路圖電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制 3k 0
電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車中的工作原理和分類
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車三大核心系統(tǒng)之一,是車輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特性決定了車輛的主要性能指標(biāo),直接影響車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶駕乘感受。
2023-12-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電動(dòng)機(jī) 3k 0
電動(dòng)機(jī)控制元件的安裝與注意事項(xiàng)
電動(dòng)機(jī)控制元件作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的核心組成部分,其安裝質(zhì)量直接影響電動(dòng)機(jī)的性能、安全性和使用壽命。因此,對(duì)電動(dòng)機(jī)控制元件的安裝過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把控,并遵循相應(yīng)的...
2024-06-28 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)接觸器控制元件 3k 0
如何改進(jìn)繞線式電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路
某發(fā)電廠起重行車電動(dòng)機(jī)用的頻敏變阻器發(fā)生燒毀事故,經(jīng)查為控制電路中一只中間繼電器故障所引起的。
2021-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路 3k 0
直線電機(jī),作為一種將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的裝置,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。其無(wú)需任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),具有高精度、高速度、高效率等特點(diǎn),...
2024-06-11 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)直線電機(jī) 3k 0
橋式吊機(jī)主鉤電機(jī)主接觸器的觸點(diǎn)接觸不良怎么辦
橋式吊機(jī)主鉤電機(jī)發(fā)出嗡嗡響聲,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)主接觸器有一對(duì)觸點(diǎn)接觸不良,老電工直接用一根導(dǎo)線短接接觸不良的觸點(diǎn),使設(shè)備很快正常運(yùn)行。
2022-08-26 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)接觸器 3k 0
PLC編程實(shí)例及經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法詳解
將三相異步電動(dòng)機(jī)的Y-△降壓?jiǎn)?dòng)的繼電接觸器控制改造為PLC控制系統(tǒng)。
2023-06-06 標(biāo)簽:plc電動(dòng)機(jī)接觸器 3k 0
變頻永磁直驅(qū)電動(dòng)機(jī)在風(fēng)掃煤磨上的應(yīng)用
對(duì)風(fēng)掃煤磨傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行特性進(jìn)行分析,闡明了煤磨采用變頻永磁直驅(qū)電動(dòng)機(jī)的必要性及其優(yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用證明,該方法能夠降低磨機(jī)能耗和生產(chǎn)成本,為干法球磨機(jī)...
2023-07-15 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)變頻減速器 2.9k 0
斷相與相序保護(hù)繼電器是工業(yè)電氣系統(tǒng)中非常重要的保護(hù)元件,它們可以有效地保護(hù)電動(dòng)機(jī)等設(shè)備免受過(guò)載、短路、斷相和相序錯(cuò)誤等故障的損害。 一、斷相與相序保護(hù)繼...
2024-08-02 標(biāo)簽:電源電動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng) 2.9k 0
2023-07-09 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)S7-1500 2.9k 0
電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力裝置,它是依據(jù)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示。它的主要作用為產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),作為用電設(shè)備或各種機(jī)械的動(dòng)力源。
2023-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī) 2.9k 0
作為一種非常常用的電子產(chǎn)品,電動(dòng)工具是采用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作頭的手持式或可移式的機(jī)械化電動(dòng)化工具,它具有效率高、振動(dòng)小、易于控制等優(yōu)點(diǎn)。隨著芯片技術(shù)與工業(yè)...
2024-11-04 標(biāo)簽:電子元器件電動(dòng)機(jī)合科泰 2.9k 0
運(yùn)動(dòng)控制與自動(dòng)化過(guò)程控制的區(qū)別
運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)多種多樣,但從基本結(jié)構(gòu)上看,一個(gè)典型的現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件主要由:上位機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制器、功率驅(qū)動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和傳感器反饋檢測(cè)裝置等...
2023-05-10 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)控制上位機(jī) 2.9k 0
負(fù)載慣量與電動(dòng)機(jī)慣量高度不匹配的應(yīng)用
國(guó)內(nèi)外對(duì)伺服系統(tǒng)慣量匹配的理解有較大不同,本文提出工程應(yīng)用中慣量匹配的涵義。在裝備制造業(yè)實(shí)際應(yīng)用中,絕大部分是不按慣量匹配來(lái)設(shè)計(jì)的。同時(shí)分析了慣量不匹配...
2024-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2.9k 0
有關(guān)三相異步電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障,包括起動(dòng)時(shí)發(fā)生的故障、運(yùn)行時(shí)發(fā)生的故障,電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)且沒(méi)有任何聲響,電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)且有嗡嗡聲,電動(dòng)機(jī)三相電源不平衡且溫度...
2023-06-26 標(biāo)簽:電源電流電動(dòng)機(jī) 2.9k 0
淺談工業(yè)應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)控制策略
作者:Maurizio Di Paolo Emilio 在汽車和工業(yè)系統(tǒng)創(chuàng)新以及生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下,伺服驅(qū)動(dòng)器,電動(dòng)機(jī)以及控制它們的設(shè)備代表了持續(xù)的增...
2021-05-20 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 2.9k 0
電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因及處理辦法
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少、過(guò)多或有鐵屑等雜質(zhì)。軸承潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過(guò)總?cè)莘e的70%,有雜質(zhì)者應(yīng)更換。
2021-05-04 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)軸承 2.9k 0
軟啟動(dòng)器是一種用于控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的設(shè)備,它可以有效地減少電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械設(shè)備的沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。軟啟動(dòng)器的種類繁多,根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)...
2024-06-18 標(biāo)簽:機(jī)械晶閘管電動(dòng)機(jī) 2.9k 0
淺析AMD Kria K24 SOM電機(jī)控制模塊化應(yīng)用方案
AMD Kria K24 SOM是一款顛覆性的模塊化解決方案,為電機(jī)控制領(lǐng)域帶來(lái)了更多可能性。其先進(jìn)的特性、靈活的配置和易用的開(kāi)發(fā)環(huán)境使其成為控制平臺(tái)的...
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