電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

聞泰科技年報揭示：半導(dǎo)體業(yè)務(wù)增長放緩，產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利

半導(dǎo)體行業(yè)周期性波動，全球半導(dǎo)體市場在經(jīng)歷兩年繁榮后，2022年末開始減速，2023年至2024年初仍顯疲態(tài)。尤其是汽車領(lǐng)域，電動汽車成為其半導(dǎo)體收入的...

2024-04-24 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體行業(yè)聞泰科技 1.4k 0

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座，續(xù)航里程超640公里

對于純電動車來說，續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說，只要續(xù)航里程長的電動車就是王者，還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前，特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑...

2020-08-03 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉奔馳 1.4k 0

比亞迪與豐田合作將共同開發(fā)純電動汽車

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月19日報道，豐田7月19日宣布，與純電動汽車領(lǐng)域中國最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動汽車的共同開發(fā)達(dá)成協(xié)議。

2019-10-13 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪 1.4k 0

缺芯更缺電，日本汽車業(yè)是否為此做好了準(zhǔn)備

商業(yè)就是一個個的輪回，不斷上演。日本方面認(rèn)為這個可能性幾乎不存在，因?yàn)閵W運(yùn)會推遲一年的計(jì)劃不會出現(xiàn)在談判桌上，完全取消或者努力舉辦是選項(xiàng)。而取消奧運(yùn)會...

2021-01-25 標(biāo)簽：電動汽車 IC 汽車芯片 1.4k 0

比亞迪：全球最大電動汽車制造商的坎坷成長之路

2023-03-29 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪 1.4k 0

迪龍采用DSP控制器打造高性能數(shù)字式電動汽車DCDC電源

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷突破與發(fā)展，時至今日，數(shù)字信號處理技術(shù)已經(jīng)日益完善和成熟，在被各領(lǐng)域不斷應(yīng)用的過程中，顯示出了越來越多的優(yōu)點(diǎn)，給人們帶來了極大的便利性。

2023-11-13 標(biāo)簽：電動汽車變換器數(shù)字信號處理 1.4k 0

突發(fā)：蘋果放棄造車，轉(zhuǎn)向人工智能

剛剛，蘋果向市場投下了一顆重磅***：將取消長達(dá)十年的造車計(jì)劃，轉(zhuǎn)而投向生成式AI。

2024-02-28 標(biāo)簽：電動汽車蘋果人工智能 1.4k 0

誰能獲得中國汽車電動化的蛋糕，是寶馬還是特斯拉？

8月31日，寶馬集團(tuán)在成都車展舉行發(fā)布會，主要內(nèi)容是BMW X4上市。但是，寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車方面的進(jìn)展：一方面，宣布5系插電式混合動力和X...

2018-09-03 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉寶馬 1.4k 0

特斯拉市值超通用福特總和但這種優(yōu)勢不會持續(xù)太久

1 月 6 日訊，據(jù)國外媒體報道，在特斯拉公司（Tesla Inc.）宣布 2019 年第四季度交付了 11.2 萬輛汽車后，其股價再次上漲。

2020-01-06 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1.4k 0

福特 Mustang Mach-E及F-150 Lightning降低售價并推出租賃優(yōu)惠

自2019年首演以來，Mustang Mach-E因融合了經(jīng)典的Mustang元素與現(xiàn)代電動技術(shù)的獨(dú)特設(shè)計(jì)而廣受好評。自2021年投入生產(chǎn)以來，它已迅速...

2024-02-21 標(biāo)簽：電動汽車福特 select 1.4k 0

分析：蘋果自研汽車最快2025年后登場

近段時間，關(guān)于蘋果汽車（Apple Car）的傳聞甚囂塵上。

2020-12-28 標(biāo)簽：電動汽車蘋果智能汽車 1.4k 0

Yole：2028年功率器件市場將達(dá)333億美元

一直以來，硅器件廠商在不斷發(fā)展，并積極擁抱轉(zhuǎn)向12英寸晶圓的趨勢，以提升產(chǎn)能并降低單顆裸芯的成本。硅晶圓也可用于傳感器等其他微電子器件，因此與從6英寸碳...

2023-11-02 標(biāo)簽：電動汽車功率器件 SiC 1.4k 0

最快充電技術(shù)問世：幾秒鐘充滿一輛特斯拉

目前困擾電動汽車發(fā)展的除了電池容量外，還有充電速度。電動汽車一旦沒電可不會像燃油車那樣三五分鐘加滿油繼續(xù)跑，而是需要停置數(shù)小時來進(jìn)行充電。

2016-12-08 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車超級電容器 1.4k 0

歐盟或?qū)χ袊囯x子/燃料電池產(chǎn)生嚴(yán)重依賴

歐盟在電解質(zhì)制造的中間階段和組裝階段占據(jù)了世界市場的50%以上，是強(qiáng)者，但在電動汽車中重要的燃料電池和鋰離子電池方面，卻非常依賴中國。

2023-09-18 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池電解質(zhì) 1.4k 0

碳化硅逆變器系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于不同電動汽車

力紀(jì)有限公司（“力世紀(jì)”，“本公司”，香港聯(lián)合交易所股份代號：860.HK；連同其附屬公司統(tǒng)稱“集團(tuán)”）欣然宣布其附屬公司GLM Co.， Ltd （“...

2020-08-06 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體逆變器 1.4k 0

安科瑞AEV系列大功率分體樁：重新定義電動汽車超充體驗(yàn)

在電動汽車迅猛發(fā)展的今天，充電基礎(chǔ)設(shè)施的性能與可靠性直接關(guān)系到用戶的出行體驗(yàn)。作為充電技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新者，我們隆重推出AEV系列分體式超充系統(tǒng)——一款集高...

2025-05-22 標(biāo)簽：電動汽車大功率 1.4k 0

東風(fēng)雷諾首款電動汽車諜照曝光預(yù)計(jì)2019年上市

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月狹義乘用車銷量2，141，044輛，同比下降16．3％；1－11月累計(jì)銷量21，077，358輛，同比下跌2．5％。

2018-12-21 標(biāo)簽：電動汽車東風(fēng)雷諾 1.4k 0

德國反對歐盟禁止銷售燃油汽車的提議，稱歐洲相關(guān)產(chǎn)業(yè)還不夠成熟

如今全球電動汽車行業(yè)飛速發(fā)展，按照這樣的趨勢，再過十余年，燃油汽車可能會完全退出市場。去年7月份，歐盟提出了到2035年開始全面禁止歐盟銷售燃油汽車的...

2022-06-22 標(biāo)簽：電動汽車德國燃油汽車 1.4k 0

歐盟研發(fā)新款電動汽車，鋰硫電池的能量密度高達(dá)310Wh/kg

據(jù)歐盟官網(wǎng)消息，歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動汽車的鋰硫電池項(xiàng)目（ALISE）目前已研發(fā)出能量密度超過31...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1.4k 0

尼得科與瑞薩電子合作開發(fā)新一代電動汽車用電驅(qū)系統(tǒng)E-Axle的半導(dǎo)體解決方案

尼得科株式會社（以下簡稱“尼得科”）瑞薩電子株式會社（以下簡稱“瑞薩電子”）已達(dá)成共識，將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle（X-in-1系統(tǒng)）的半導(dǎo)體解...

2023-06-05 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體 1.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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