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標簽 > 電動汽車

電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

電動汽車電池為什么不能精確顯示電量

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2020-12-26 標簽:電動汽車電池 1.3k 0

大眾將研發(fā)電動汽車的無人充電技術(shù)

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2019-08-02 標簽:電動汽車大眾 1.3k 0

最新研發(fā)的智能插座將破解電動汽車充電難的問題

車好買,建樁難。樁已有,共享難。信號差,監(jiān)控難,充電難一直是阻礙電動汽車推廣的關(guān)鍵因素。近日,國家電網(wǎng)所屬國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司宣布,將在居民小區(qū)、周...

2019-08-02 標簽:電動汽車連接器 1.3k 0

反思新能源汽車:混合動力究竟輸給了誰?

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2016-02-01 標簽:電動汽車綠色能源新能源汽車 1.3k 0

電動汽車高壓線束的工藝特點主要包括以下幾點:

電動汽車高壓線束負責連接高壓系統(tǒng)上的部件,作為高壓電源傳遞的媒介。用于傳輸電能、屏蔽外界信號干擾,是電動汽車動力傳輸?shù)妮d體。在設(shè)計和制造過程中需要考慮線...

2024-09-06 標簽:電動汽車 1.3k 0

用戶的優(yōu)質(zhì)體驗才是電動汽車發(fā)展的核心

隨著純電汽車行業(yè)的競爭不斷的加大,對于車輛的競爭將是圍繞著用戶體驗上去進行展開,這既是電動汽車的機遇,也是目前面臨的最大挑戰(zhàn)。

2019-08-09 標簽:電動汽車蓄電池 1.3k 0

電池連續(xù)起火,電動汽車和制造商面臨著巨大的挑戰(zhàn)

據(jù)報道,由于全球都在推動更加嚴格的排放控制,電動汽車的銷量獲得了提振茫然而,在全球范圍內(nèi)連續(xù)發(fā)生電池過熱起火事故之后,電動汽車和汽車制造商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

2020-11-19 標簽:電動汽車特斯拉電池 1.3k 0

賽米控丹佛斯南京工廠正式啟用

近日,全球領(lǐng)先的能效解決方案供應(yīng)商丹佛斯南京園區(qū)啟用儀式在南京經(jīng)開區(qū)舉行。該園區(qū)的啟用是丹佛斯在華本土化戰(zhàn)略的重要里程碑,標志著丹佛斯“第二家鄉(xiāng)市場”戰(zhàn)...

2025-04-27 標簽:電動汽車控制器賽米控 1.3k 0

格羅方德出席首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇

日前,首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇(Global New Energy Vehicle Cooperation and Development,GNE...

2024-09-05 標簽:電動汽車新能源汽車格羅方德 1.3k 0

研究人員打造鎳箔快速充電電動汽車電池

該研究的資深作者、賓夕法尼亞州立大學的電池工程師Chao-Yang Wang表示:“我們的技術(shù)將使更小、更快的充電電池能夠被廣泛應(yīng)用于平價電動汽車。當我...

2022-11-03 標簽:電動汽車電池 1.3k 0

最新研究:特斯拉新型鋰電池可讓電動汽車行駛超過350萬公里

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去年,特斯拉電池研究員杰夫·達恩(Jeff Dahn)及其研究團隊發(fā)布的一片論文,展示了最新的鋰離子電池技術(shù),可讓該電池供電動汽車行駛100萬英里。

2020-10-20 標簽:電動汽車鋰電池特斯拉 1.3k 0

現(xiàn)在的電動汽車有什么缺點,是否推薦購買

電動汽車在結(jié)構(gòu)上面來說采用三電來對于車輛進行驅(qū)動,由于采用電能進行驅(qū)動的特征,對于電動汽車的缺點而言還是有的,那么對于電動汽車來說有什么缺點?能不能買?

2019-10-22 標簽:電動汽車電池技術(shù) 1.3k 0

碳化硅功率電子器件將助力電動汽車的快充研發(fā)

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體被雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟指定為高能效碳化硅(SiC)技術(shù)合作伙伴,為聯(lián)盟即將推出的新一代電動...

2019-12-18 標簽:電動汽車快充技術(shù) 1.3k 0

為什么電動汽車制造商要轉(zhuǎn)向800伏電壓

充電速度的主要參數(shù)是充電器輸出功率,這取決于電壓和電流。增加充電電流會導(dǎo)致更多的熱量和能量損失,因此增加電壓是增加功率和獲得更快充電的更好方法。

2024-01-02 標簽:電動汽車電壓電源轉(zhuǎn)換器 1.3k 0

需求疲軟,大眾汽車將暫時削減兩款電動汽車產(chǎn)量

有消息稱,大眾汽車因電動汽車需求低迷,正在考慮裁減德國東部城市茨維考工廠的人員,預(yù)計到10月末為止,這將對數(shù)百名工人產(chǎn)生影響。大眾茨維科工廠約1.07萬...

2023-09-27 標簽:電動汽車特斯拉大眾汽車 1.3k 0

電動汽車增長放緩,LG新能源土耳其建廠計劃被取消

這三家公司簽署了沒有約束力的合同,將于2023年2月在土耳其安卡拉附近建立歐洲最大的電動汽車工廠之一。根據(jù)該協(xié)議,合作工廠將于2023年末動工,2026...

2023-11-13 標簽:電動汽車新能源LG 1.3k 0

勞斯萊斯也將進行“電動化”,傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型將逐漸禁止銷售

據(jù)報道,寶馬集團旗下超豪華汽車品牌勞斯萊斯計劃放棄內(nèi)燃機車型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller-Otvos表示,將在2040前進行“全面...

2018-07-31 標簽:電動汽車寶馬 1.3k 0

新電池技術(shù)將汽車電池成本削減一半

  不過,特斯拉在過去兩年中在降低電池生產(chǎn)成本方面取得了重大進展,這可能有助于提高利潤,并擴大其領(lǐng)先于大多數(shù)電動汽車競爭對手的優(yōu)勢。

2022-09-07 標簽:電動汽車電池 1.3k 0

特斯拉在中國實現(xiàn)量產(chǎn)后 國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)喜憂參半

這座工廠的地面建設(shè)剛剛開始動工,它的四面是一排灰黑色墻板筑起的外墻,內(nèi)部零散地放了幾臺挖掘機,由于剛下過雨的緣故,一些土地排水與疏散的工作正在進行。項目...

2018-12-18 標簽:電動汽車新能源汽車特斯拉 1.3k 0

電動汽車動力總成集成

電動汽車動力總成集成

該電動汽車(EV)市場仍面臨兩個挑戰(zhàn)顯著:成本和練習場。后者被認為是完全采用電動汽車的主要趨勢。

2022-08-05 標簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器車載充電器 1.3k 0

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  • SDK
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      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • 基站測試
    基站測試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動,802.11n怎么安裝。
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    ESP8266
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    wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200,但是單片機不能達到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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