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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

當(dāng)前微型電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)價(jià)值如何

隨著對(duì)于環(huán)保意識(shí)的普及，以及電池等技術(shù)不斷的提高，越來(lái)越多的人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇購(gòu)入一款純電動(dòng)的汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)污染、噪聲小，不限號(hào)不限行等特點(diǎn)，也是...

2019-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 991 0

德州儀器解讀未來(lái)能源中的半導(dǎo)體創(chuàng)新

能源變革催生并激發(fā)更智能高效的電網(wǎng)和能源系統(tǒng)，并將電力架構(gòu)推向下一個(gè)階段。德州儀器始終站在技術(shù)創(chuàng)新前沿，以先進(jìn)的半導(dǎo)體解決方案推動(dòng)能源基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升...

2026-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體能源 990 0

快充技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有著很大的幫助

充電五分鐘就可以補(bǔ)充150公里的續(xù)航里程確實(shí)很不錯(cuò)，但是對(duì)于筆者而言，如果要選擇新能源汽車(chē)，除了希望車(chē)輛擁有出色且高效的充電效率之外，更看重的是快充網(wǎng)絡(luò)...

2019-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù) 990 0

LG化學(xué)向美國(guó)申請(qǐng)制裁令，制裁SK在電動(dòng)汽車(chē)電池的“盜取”

LG化學(xué)已向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提交一項(xiàng)動(dòng)議，尋求在電動(dòng)汽車(chē)電池專(zhuān)利案獲得關(guān)鍵裁決之前，對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SK創(chuàng)新發(fā)布一項(xiàng)制裁令。

2020-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)LG 電池 990 0

戴森放棄電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,無(wú)法將其商業(yè)化

“雖然我們?cè)谡麄€(gè)研發(fā)過(guò)程中竭盡全力，但是我們依然沒(méi)有找到一個(gè)將其商業(yè)化的方法”，詹姆斯·戴森（James Dyson）在發(fā)給員工的一封電子郵件中寫(xiě)道。

2019-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)戴森 989 0

電動(dòng)汽車(chē)的崛起給新興汽車(chē)廠商帶來(lái)了機(jī)遇

在剛剛過(guò)去的2019年，特拉斯共交付了36.75輛車(chē)，相比2018年增長(zhǎng)50%。電動(dòng)汽車(chē)的崛起，給新興汽車(chē)廠商帶來(lái)了機(jī)遇，同時(shí)也給傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

2020-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē) 989 0

10月上市純電動(dòng)車(chē)型大盤(pán)點(diǎn) 看看有沒(méi)有你喜歡的吧

不知不覺(jué)，這個(gè)月又要接近尾聲了，接下來(lái)就是一年一次的廣州國(guó)際車(chē)展。本次小編為大家梳理本月上市的廣汽祺智EV、東風(fēng)風(fēng)行S50EV、東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV、長(zhǎng)...

2018-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)廣汽 989 0

特斯拉重返全球最大純電動(dòng)汽車(chē)制造商之列，超越比亞迪

昨日，雙方分別披露首季交付情況（比亞迪數(shù)據(jù)為預(yù)估），均受全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)稍顯疲軟影響。特斯拉單季交付量達(dá) 386，810 輛，比亞迪入賬純電動(dòng)車(chē)（BEV...

2024-04-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪特斯拉 988 0

Stellantis計(jì)劃在意大利生產(chǎn)新車(chē)型及混動(dòng)汽車(chē)

近日，據(jù)路透社報(bào)道，消息人士透露，全球汽車(chē)制造商Stellantis計(jì)劃在其意大利工廠投產(chǎn)一款全新的大眾市場(chǎng)車(chē)型。這一決定是Stellantis本周向意...

2024-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)混動(dòng)汽車(chē)Stellantis 988 0

新能源車(chē)用高壓線(xiàn)束設(shè)計(jì)有何特別之處？

汽車(chē)高壓線(xiàn)束由眾多精細(xì)銅線(xiàn)組成，這種多銅線(xiàn)集成的電纜導(dǎo)體結(jié)構(gòu)不僅顯著提升了電導(dǎo)率，還有效應(yīng)對(duì)了交流電通過(guò)導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生的“趨膚效應(yīng)”，該效應(yīng)在高頻率下尤為顯...

2024-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē)線(xiàn)束 988 0

蔚來(lái)聯(lián)手小鵬就充電業(yè)務(wù)展開(kāi)互聯(lián)互通合作

12月11日，小鵬汽車(chē)正式宣布與蔚來(lái)NIO Power簽約，雙方就充電業(yè)務(wù)展開(kāi)互聯(lián)互通合作，共同為車(chē)主提供較為便利的出行充電體驗(yàn)。

2019-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁蔚來(lái) 988 0

深圳科華：高質(zhì)量超充，助力公路沿線(xiàn)超充網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)

11月20日-22日，2024中國(guó)汽車(chē)充換電生態(tài)大會(huì)在山西太原舉辦。本屆大會(huì)由國(guó)家能源局電力司和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、...

2024-11-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)超充 987 0

電動(dòng)汽車(chē)虛假續(xù)航多用戶(hù)不能盲目聽(tīng)信

眾所周知，續(xù)航里程是用戶(hù)挑選電動(dòng)車(chē)的一個(gè)重要指標(biāo)，為了更好地吸引用戶(hù)，不少汽車(chē)廠商在續(xù)航里程上大做文章。對(duì)此，車(chē)和家CEO李想直言，國(guó)內(nèi)不少有頭有臉的汽...

2019-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 987 0

曦華科技攜手科學(xué)高中聯(lián)盟共建教育實(shí)踐基地

“人才是第一生產(chǎn)力”，為踐行“用芯服務(wù)智能社會(huì)”企業(yè)使命，助力我國(guó)“科教強(qiáng)國(guó)”教育目標(biāo)及“科技強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，深圳曦華科技在人才培養(yǎng)及發(fā)展上，積極支...

2025-05-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人 987 0

寧德時(shí)代潘健：今年或公布新歐洲合資工廠項(xiàng)目

在近期于達(dá)沃斯舉行的論壇上，寧德時(shí)代聯(lián)席董事長(zhǎng)潘健透露了公司在歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展計(jì)劃。他表示，寧德時(shí)代在去年12月已經(jīng)宣布與斯特蘭蒂斯(Stellan...

2025-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池寧德時(shí)代 987 0

Lucid Air或?qū)⒊捎惺芬詠?lái)充電速度最快的電動(dòng)汽車(chē)

一直以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的充電速度，成為車(chē)主電動(dòng)車(chē)主吐槽最多的地方所在。

2020-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁快充技術(shù) 987 1

e絡(luò)盟“頂尖科技之聲”新一期探討“電氣化競(jìng)賽”

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò)盟發(fā)布了訪(fǎng)談系列“頂尖科技之聲”的第五期，特邀嘉賓 Colin Herron 博士 (CBE)揭開(kāi)了電氣...

2025-03-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電子元器件 e絡(luò)盟 987 0

避關(guān)稅提升中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收外媒傳特斯拉中國(guó)建廠

特斯拉2016 年生產(chǎn)了 83922 輛電動(dòng)汽車(chē)（包括 Model X 和 Model S），生產(chǎn)總量比 2015 年新增 64%，位列全球電動(dòng)汽車(chē)第二...

2017-06-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 Model_S 986 0

構(gòu)建綠色充電環(huán)境：充電站電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理方案解析

隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量呈井噴式增長(zhǎng)，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量非線(xiàn)性充電設(shè)備接入電網(wǎng)，不可避免地引...

2025-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電能質(zhì)量充電站 986 0

用于電解過(guò)程的拓?fù)鋵W(xué)設(shè)計(jì)可以極大提高電路效率

一臺(tái)12脈沖的強(qiáng)迫風(fēng)冷晶體閘流管堆可以提供2MW的輸出功率，而且比金氧半場(chǎng)效晶體管（MOSFET）配置需要更少空間。

2022-09-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換器充電器 986 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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