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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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吵了近十年的Apple Car,現(xiàn)在終于面臨到關(guān)鍵抉擇點,他們決定放棄無法實現(xiàn)的全自動駕駛野心,改用更實際一點的設(shè)計,目標就是讓這個2014就啟動的項目...
西門子擬分拆電動汽車充電業(yè)務(wù)eMobility
西門子宣布了一項重大戰(zhàn)略調(diào)整,計劃將其電動汽車充電業(yè)務(wù)Siemens eMobility進行分拆,旨在進一步挖掘市場潛力,加速業(yè)務(wù)增長。此次分拆的一個重...
通用汽車牽手LG化學 目標是將電池成本降低至行業(yè)領(lǐng)先水平
北京時間12月5日晚間,通用汽車宣布將攜手LG化學大規(guī)模生產(chǎn)電池單體,應(yīng)用于公司未來推出的電動車產(chǎn)品。雙方將投資23億美元組建一家全新的合資企業(yè),分別持...
奧迪為了備戰(zhàn)電氣化 計劃未來五年內(nèi)投資120億歐元
日前,據(jù)外媒報道,奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時代保持競爭力,計劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元(約合927.6億元人民幣),據(jù)此計...
寧德時代與Stellantis簽署諒解備忘錄:在歐洲當?shù)毓?yīng)LFP電池
stellantis通過以長壽命和高熱穩(wěn)定性為特征的lfp技術(shù),使Stellantis能夠為乘用車、跨領(lǐng)域車、b級和c級suv提供高品質(zhì)、耐用、合理的電動汽車。
ACTBOX高低溫試驗箱:電動汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵測試伙伴
隨著電動汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,電池性能和安全性成為研發(fā)和生產(chǎn)的焦點。ACTBOX高低溫試驗箱作為測試鋰電池性能的重要設(shè)備,在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用至關(guān)重要。
大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭 準備推出低于2萬歐元的電動汽車
北京時間11月9日早間消息,據(jù)援引知情人士消息稱,大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭,準備制造并銷售價格低于2萬歐元(約合22836美元)的電動汽車,并為此在德國改...
事實上,身為日本汽車制造協(xié)會主席的豐田章男早就表現(xiàn)出了對全面電動化的抵觸情緒。此前,他公開指出,“汽車行業(yè)從業(yè)人員大部分是沉默的大多數(shù),他們一直想知道電...
隨著新能源汽車的增長,也就意味著會有一些老舊車型會流向二手車市場,但殘值評估標準不完善、流通渠道缺乏等諸多因素,也使得給新能源汽車車主帶來了一些煩惱,換...
紳寶X35的外觀設(shè)計走的是運動路線,網(wǎng)格狀的進氣格柵增添了它的運動感,大燈和進氣格柵的組合也使得它的前臉看起來比較大氣。在車身側(cè)面,雙五幅鋁合金輪圈樣式...
大量線束被集成到電動汽車 (EV) 中,因為它們比內(nèi)燃機 (ICE) 驅(qū)動的汽車擁有更多的電氣和電子組件。
現(xiàn)代起亞汽車研發(fā)電動車無線充電技術(shù)
隨著電動車技術(shù)不斷更新,充電方式以及電池續(xù)航力也逐漸成為決定產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵要素,尤其是便利的充電方式更是目前車廠趨之若鶩的發(fā)展項目之一。近日HYUN...
電動汽車和太陽能發(fā)電系統(tǒng)中使用的鋰離子電池將成為推動綠色革命的驅(qū)動力。
無線充電技術(shù)目前已相當成熟,最快在兩年就能實際使用在量產(chǎn)車上,透過安裝在地面的充電板發(fā)送高頻率電磁波來為車輛進行充電,雖然目前仍采用固定式設(shè)計,但未來也...
從電動汽車充電站到太陽能解決方案,通過實時控制等先進技術(shù),城市正在變得更加高效。
2023-07-12 標簽:電動汽車可持續(xù)發(fā)展實時控制 955 0
大眾電動汽車產(chǎn)量提升 有望成為全球最大的電動汽車制造商
據(jù)外媒報道,大眾集團希望在 2022 年底之前將電動汽車的產(chǎn)量提高到 100 萬輛左右,中國將成為其在全球電動汽車競賽中的關(guān)鍵戰(zhàn)場。
3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型為文件基礎(chǔ),運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,逐層打印構(gòu)造物體的技術(shù)。這項技術(shù)已經(jīng)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工、汽車...
在過去的20年里,手機已經(jīng)從諾基亞3310這樣簡單的東西發(fā)展到我們口袋里的現(xiàn)代觸摸超級計算機。絲般流暢的用戶界面、無縫更新以及智能手機上功能和應(yīng)用程...
德國研發(fā)出可由機器人控制的電動汽車快速充電系統(tǒng)
據(jù)外媒報道,德國格拉茨技術(shù)大學(Technical University of Graz)的研究人員與行業(yè)合作伙伴合作,研發(fā)出一個由機器人控制的電動汽...
電動汽車行業(yè)正處在大浪淘沙階段 國內(nèi)廠家需想辦法才能穩(wěn)住
12 月 25 日訊,據(jù)報道,中國電動汽車百人會召開媒體溝通會,探討新能源汽車熱點問題和發(fā)展趨勢。中國電動汽車百人會理事長陳清泰坦承,電動車行業(yè)正處在大...
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