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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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隨著半導(dǎo)體材料步入第三代半導(dǎo)體時代,行業(yè)巨頭在SiC/GaN器件和模塊上早已布局多年。 事實上,從特性上來講,SiC和GaN的優(yōu)勢是互補的,應(yīng)用覆蓋了電...
近期全球芯片短缺問題沖擊各個產(chǎn)業(yè),包含手機、電腦、汽車等領(lǐng)域都受到影響,三星OLED面板也受到影響,因此有可能間接影響到iPhone產(chǎn)品線,恐面臨停產(chǎn)危...
2020年全年,新能源汽車產(chǎn)銷136.6萬輛和136.7萬輛
2021年1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2020年12月汽車產(chǎn)銷形勢總體保持穩(wěn)定,產(chǎn)量環(huán)比略有下降,銷量小幅增...
QuantumScape固態(tài)電池技術(shù)迎來重大突破
當?shù)貢r間12月8日,由大眾和比爾·蓋茨支持的初創(chuàng)公司QuantumScape公布了其最新固態(tài)電池驚人的性能數(shù)據(jù)。據(jù)稱,它能將電動汽車的續(xù)航里程提高80%...
隨著電動汽車的發(fā)展,未來競爭的焦點將是電動汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化
“智能手機顛覆功能手機,不是因為它的通話質(zhì)量更好和待機時間更長,而是它完全改變了使用的場景,滿足了多樣化的移動互聯(lián)需求。同樣,新能源汽車顛覆傳統(tǒng)燃油車,...
SiC設(shè)計系列終結(jié)篇:富昌電子基于SiC MOSFET的電動汽車逆變器方案及其設(shè)計要點
? ? 碳化硅 為寬禁帶材料,具有高導(dǎo)熱系數(shù)、高擊穿場強、高電子飽和漂移速率等優(yōu)異的材料特性,因此適合作為高耐壓、高溫、高頻及抗輻射等操作的功率半導(dǎo)體器...
電動汽車的制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新技術(shù) 與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別
電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程,汽車充電等等,但是對于電動汽車而言,一項核心的安全裝置,那就是汽車的制動系統(tǒng),很多時候我們發(fā)現(xiàn),松掉油門以后就能夠制動...
2019-01-17 標簽:電動汽車制動系統(tǒng) 4k 0
鋰離子正極材料的有機化合物的電化學(xué)性能、電化學(xué)反應(yīng)機理對比
隨著儲能電源和電動汽車的迅猛發(fā)展,開發(fā)高能量密度的鋰離子電池成為研究的重點之一。鋰離子電池性能的提高很大程度上取決于正極材料的特性。目前無機正極材料使用...
近日,德國《經(jīng)濟周刊》有報道稱,大眾集團最近可能要面臨召回12.4萬輛電動汽車,原因是在大眾電動車所使用的電池中發(fā)現(xiàn)了鎘,該材料是一種致癌金屬。
12月19日消息,據(jù)國外媒體報道,通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)瑪麗巴拉(Mary Barra)表示,所有的自動駕駛汽車都應(yīng)該是電動汽車。 巴拉認為,汽車...
大家都知道無線充電技術(shù)正被越來越多的手機所應(yīng)用。而隨著電動汽車的大量普及,電動汽車無線充電也受到越來越多的研究和推廣。
如今這一名號在新能源車領(lǐng)域延續(xù)前人遺志,繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。但華爾街的投資經(jīng)理們認為其面臨極大破產(chǎn)風(fēng)險,媒體們質(zhì)疑他的產(chǎn)品質(zhì)量,同行們怒罵其“燒錢”并大限將...
美國政府召集美國汽車制造商和礦業(yè)企業(yè)等召開研討會,計劃啟動國家級的電動汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。
SiliconLabs:AI/機器學(xué)習(xí)將被擴大整合至廣泛的應(yīng)用中
? ?Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)美洲地區(qū)及全球分銷銷售副總裁John Dixon日前接受行業(yè)媒體ESM國際電子商情針對2021年行業(yè)展...
麻省理工學(xué)院研究:2030年電動汽車還是比裝內(nèi)燃機的汽車貴
電動汽車的價格大多較為昂貴的原因是因為沒有一種經(jīng)濟實惠的制造鋰離子電池的方法。許多汽車制造商和公司表示,電動汽車價格未來會變得更便宜,因為貴重金屬會變得...
NCAP安全小組在報告中給保時捷一個“引人注目”的成績,作為保時捷旗下第一款電動汽車,在這個領(lǐng)域被稱為和Model S和捷豹I-PACE的競爭對手。
奧迪中國總裁武佳碧確認與比亞迪進行談判,為其在華生產(chǎn)的汽車購買電池,但具體細節(jié)目前暫時處在保密階段。
電動汽車的關(guān)鍵組件之一是電池管理系統(tǒng)(BMS)。為了滿足不斷增長的功率和電壓要求,電動汽車使用的電池組具有數(shù)百個串聯(lián)或并聯(lián)連接的電池單元——這形成了一個...
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