完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 電機(jī)控制
電機(jī)控制是指，對電機(jī)的啟動、加速、運(yùn)轉(zhuǎn)、減速及停止進(jìn)行的控制。根據(jù)不同電機(jī)的類型及電機(jī)的使用場合有不同的要求及目的。對于電動機(jī)，通過電機(jī)控制，達(dá)到電機(jī)快速啟動、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過載能力的目的。
文章：1675個 瀏覽：279412次 帖子：936個
CPAP呼吸機(jī)電機(jī)控制的高速無刷直流電機(jī)控制方案
新型冠狀肺炎病毒正在全球肆虐，除了口罩和防護(hù)服緊缺，作為針對重癥患者不可或缺的治療設(shè)備—— 呼吸機(jī) ，也被各國視為重點(diǎn)采購的醫(yī)療設(shè)備，今天我們就來介紹一...
2021-04-27 標(biāo)簽：電機(jī)控制恩智浦無刷直流電機(jī) 1.2萬 0
已經(jīng)開發(fā)出一種新的線性電流霍爾效應(yīng)傳感器IC，以適應(yīng)混合電動汽車（HEV）逆變器電流感測應(yīng)用的精度和帶寬要求。
本應(yīng)用筆記討論了表面貼裝電流傳感器集成電路的直流和瞬態(tài)電流能力以及保險絲特性。它涵蓋了執(zhí)行的測試和結(jié)果的局限性，以及包括大電流脈沖行為，直流電流能力的測試結(jié)果。
作者：Maurizio Di Paolo Emilio 電動機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備，可用于移動與其連接的鉸接機(jī)構(gòu)。電動機(jī)必須能夠從零速開始產(chǎn)生很大...
2021-05-19 標(biāo)簽：電機(jī)控制DC-DC轉(zhuǎn)換器交流電機(jī) 6.6k 0
基于ADC的工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)方案
對于任何ADC設(shè)計(jì)來說，重要的兩個考慮因素是基準(zhǔn)驅(qū)動器和輸入驅(qū)動器。參考驅(qū)動器需要提供具有最小失調(diào)，漂移和噪聲的正確Vref值，以確保ADC為其轉(zhuǎn)換提供...
本電路通過兩個輸入端控制電機(jī)的速度與方向，這個電路算是電機(jī)控制里的經(jīng)典電路之一。電路使用了光耦，隔離了電機(jī)與控制部分的相互干擾。
2020-10-22 標(biāo)簽：電機(jī)控制電機(jī)控制電路 5.4k 0
關(guān)于周期信號的分?jǐn)?shù)次諧波的問題解析
探討了關(guān)于電機(jī)PWM的諧波對于電磁傳感器的干擾問題。由于PWM的高次諧波會落在20kHz的傳感器的通帶內(nèi)，所以需要避免PWM的頻率為20kHz的整數(shù)分?jǐn)?shù)...
我們中的許多人都觀察到過設(shè)備受過度振動的影響，從異常磨損和固定松動再到器件受損，不一而足。可以通過傳統(tǒng)方法使機(jī)械設(shè)備不受振動的干擾，例如使用額外的固定裝...
基于IIoT-EDDP開源平臺和PYNQ軟件框架的電機(jī)控制
IIoT-SPYN是一個基于IIoT-EDDP開源平臺和PYNQ軟件框架的項(xiàng)目，它展示了如何在PYNQ開源框架下對電機(jī)進(jìn)行控制、監(jiān)視、捕獲數(shù)據(jù)、可視化和...
目前，在電機(jī)加減速控制上，普遍的加減速方法主要有T型加減速和S型加減速，實(shí)現(xiàn)方法則有公式法或查表法。
2020-09-10 標(biāo)簽：電機(jī)控制傳動系統(tǒng)加減速控制 3.9萬 0
西門子SMART PLC結(jié)合GP8101輸出PWM轉(zhuǎn)0-5V直流電機(jī)調(diào)速
1、 采用西門子SMART 系列PLC Q0.0高速脈沖輸出口,源極方式輸出24伏PWM信號，控制客益電子的GP8101輸出0-5V模擬電壓，PCB局部...
集成式電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器提供了一種簡單而穩(wěn)定的電平檢測解決方案
除了溫度、濕度和其他環(huán)境變化外，歸一化還可移除電容測量的系統(tǒng)性因素。 電極尺寸、探針與板之間的距離以及空氣和試管的電介質(zhì)效應(yīng)均不影響測量。 此時，數(shù)據(jù)表...
2020-08-11 標(biāo)簽：電容電機(jī)控制數(shù)字轉(zhuǎn)換器 1k 0
微控制器PWM外設(shè)及其目標(biāo)負(fù)載的同步與防止相位延遲方案
大多數(shù)微控制器至少有一個脈沖寬度調(diào)制 (PWM) 外設(shè)，以方波形式生成多個波形。這些 PWM 輸出可用于驅(qū)動同步負(fù)載，例如機(jī)械系統(tǒng)中的步進(jìn)電機(jī)和電源轉(zhuǎn)換...
用于電機(jī)控制的優(yōu)化∑-?調(diào)制電流測量
電機(jī)驅(qū)動器制造商不斷提高其產(chǎn)品的性能和魯棒性。一些改進(jìn)是通過采用更先進(jìn)的控制算法和更高的計(jì)算能力實(shí)現(xiàn)的。
用于可變扭矩和恒定扭矩的變速應(yīng)用中的電機(jī)控制PWM模塊
由于能夠節(jié)省能源，并采用了更為先進(jìn)的控制技術(shù)，感應(yīng)電機(jī)變速控制在過去十年中的使用量呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢。這對那些只需要在很少的時間段內(nèi)進(jìn)行全速運(yùn)行的應(yīng)用來說...
面向高效能應(yīng)用的電機(jī)控制主控芯片及解決方案
基于MCU控制的無刷直流電機(jī)消除了刷子磨損和弧形機(jī)構(gòu)，該技術(shù)使電機(jī)具有更高的效率，更高的轉(zhuǎn)矩-慣量比，更高的速度性能，更低的噪聲，更好的熱效率和低EMI特性。
電機(jī)靠hall位置按一定順序換相，轉(zhuǎn)速與電壓電流有關(guān)。這一點(diǎn)切記，不是換的越快轉(zhuǎn)的越快。（位置決定換相時刻，電壓決定轉(zhuǎn)速）一般調(diào)速就是調(diào)電壓，6步pwm...
放大器在HEV/EV汽車動力電池管理系統(tǒng)中的作用
混合動力純電動車（HEV）和純電動車（EV）往往深受熱烈歡迎，由于他們具備低（零）排污和低維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，一起出示了更高的高效率和驅(qū)動器特性。新的HEV/...
從事MCU方案開發(fā)18年工程師，與你討論方案設(shè)計(jì)（搶樓送開發(fā)板)
滿工，開發(fā)近18年，從事MCU方案開發(fā)多年，主要在家電方案，風(fēng)機(jī)、水泵等電機(jī)驅(qū)動等方面，熟悉嵌入式方案開發(fā)，熟悉電機(jī)原理及其控制方法，對電機(jī)驅(qū)動，工業(yè)控...
對于電力傳動系統(tǒng)，一切都圍繞著電氣測試。關(guān)鍵參數(shù)與電力電子有關(guān)：開關(guān)頻率、電壓和電流、感應(yīng)和反電動勢（EMF）、電池容量和放電速度、逆變器和變換器的熱管...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
