零序電壓繼電器作電機(jī)缺相保護(hù)有哪些方法

要求采取的是零序電壓繼電器作電機(jī)缺相保護(hù)的，其實(shí)還有其它方法。然而這些保護(hù)方式或多或少都有一些過時(shí)了，隨著科技的進(jìn)步，我們已經(jīng)進(jìn)入PLC和變頻器的時(shí)代。

2019-10-27 標(biāo)簽：電機(jī)零序電壓缺相保護(hù) 8.1k 0

保險(xiǎn)絲燒了如何判斷_汽車保險(xiǎn)絲燒壞癥狀

本文首先分析了保險(xiǎn)絲是否燒了的判斷方法，其次介紹了汽車保險(xiǎn)絲燒壞癥狀，最后闡述了汽車保險(xiǎn)絲燒了的解決辦法。

2019-10-24 標(biāo)簽：保險(xiǎn)絲電機(jī) 4.2萬 0

電動(dòng)機(jī)的拆卸步驟與注意事項(xiàng)

對(duì)滑環(huán)式異步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)記錄好刷握的位置?？傊诓鹦肚皯?yīng)記錄好電動(dòng)機(jī)的各特征位置，不可盲目動(dòng)手，應(yīng)多觀察，多用腦。

2019-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)電機(jī) 4.7萬 0

電動(dòng)機(jī)極數(shù)的劃分

三相異步電動(dòng)機(jī)“極數(shù)”是指定子磁場(chǎng)磁極的個(gè)數(shù)。定子繞組的連接方式不同，可形成定子磁場(chǎng)的不同極數(shù)。選擇電動(dòng)機(jī)的極數(shù)是由負(fù)荷需要的轉(zhuǎn)速來確定的，電動(dòng)機(jī)的極數(shù)...

2019-10-22 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)電機(jī) 1.3萬 0

電機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些

電機(jī)技術(shù)，電機(jī)的技術(shù)要求包括：額定值；工作制與定額；運(yùn)行條件；絕緣等級(jí)與溫升；介電性能；外殼防護(hù)等級(jí)；冷卻方法；結(jié)構(gòu)及安裝形式；線端標(biāo)志和旋轉(zhuǎn)方向；外形...

2019-10-22 標(biāo)簽：電機(jī)電機(jī)技術(shù) 7.5k 0

啟動(dòng)電容和運(yùn)行電容的作用及區(qū)別

眾所周知，單相交流電機(jī)不像三相電機(jī)一樣，給電它就能轉(zhuǎn)起來，它需要一個(gè)啟動(dòng)力矩才能旋轉(zhuǎn)，而且這個(gè)力矩的順時(shí)和反時(shí)決定了電機(jī)的轉(zhuǎn)向，啟動(dòng)的方式也很多，其中電...

2019-10-22 標(biāo)簽：電機(jī)運(yùn)行電容啟動(dòng)電容 3.0萬 0

伺服電機(jī)出現(xiàn)故障的原因有哪些

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)、編碼器組成，整體是一套很精密的閉環(huán)控制系統(tǒng)。任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致電機(jī)突然轉(zhuǎn)不了，對(duì)于硬件故障我們都可以在...

2019-10-21 標(biāo)簽：電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器 1.5萬 0

超聲電機(jī)的應(yīng)用

超聲電機(jī)作為一種新型的微電機(jī)，在轎車電器、辦公自動(dòng)化設(shè)備、精密儀器儀表、計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制系統(tǒng)、航空航天、智能機(jī)器人等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景，基于超聲電機(jī)...

2019-10-19 標(biāo)簽：電機(jī)超聲電機(jī) 8k 0

大功率電機(jī)停機(jī)跳閘的原因及解決

大功率電機(jī)停機(jī)時(shí)為什么跳閘？這是停機(jī)時(shí)電動(dòng)機(jī)減速產(chǎn)生的反電勢(shì)而引起的跳閘。解決這個(gè)問題有兩種辦法.

2019-10-19 標(biāo)簽：大功率電機(jī)跳閘 1.8萬 0

PLC如何修理自動(dòng)化設(shè)備

懂不懂PLC和自動(dòng)化設(shè)備的修理沒有很大的關(guān)系，設(shè)備的維修一般有機(jī)械和電氣方面的。那與PLC有關(guān)的肯定是電氣這塊的，常見的電氣故障有電氣元件，如中繼、接觸...

2019-10-19 標(biāo)簽：plc電機(jī) 6.4k 0

永磁電機(jī)退磁的原因_如何預(yù)防永磁電機(jī)的退磁

永磁電機(jī)性能有一個(gè)重要的指標(biāo)就是耐高溫等級(jí)，超過它的耐溫等級(jí)，其磁通密度會(huì)急劇下降。耐高溫等級(jí)可分為：N系列，耐80度以上;H系列，耐120度;SH系列...

2019-10-19 標(biāo)簽：電機(jī)永磁電機(jī) 1.6萬 0

電機(jī)如何檢測(cè)

在檢測(cè)電機(jī)之前，必須拆除電動(dòng)機(jī)的聯(lián)接端子和電機(jī)外部線路，以免影響測(cè)量結(jié)果。

2019-10-19 標(biāo)簽：電源電機(jī) 1.4萬 0

變頻器過載的主要原因及檢查方法

電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)但是運(yùn)行時(shí)的電流超過了電機(jī)銘牌上額定值稱為過載。 電機(jī)過載的基本反映是工作電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不是特別大，即使是這樣，也一般不...

2019-10-19 標(biāo)簽：變頻器電機(jī)過載 3.5萬 0

電機(jī)在汽車水泵中的實(shí)現(xiàn)方案（含PWM和BLDC）

隨后汽車電子化程度的提升，自動(dòng)駕駛及智能化的進(jìn)展，電機(jī)在車中的應(yīng)用會(huì)越來越多，電機(jī)的類型和驅(qū)動(dòng)也在發(fā)生著變化，傳統(tǒng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)或者電機(jī)繼電器控制正在向 P...

2019-10-16 標(biāo)簽：電機(jī) 9.9k 0

電機(jī)電流不平衡的原因有哪些

電機(jī)電流有點(diǎn)不平衡，說明電機(jī)電流電流差不多，只是相差不大。在實(shí)際應(yīng)用中，電機(jī)三相電流有偏差是很正常的；但是如果三相電流偏差較大，需另查明原因。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)文...

2019-10-16 標(biāo)簽：電流電機(jī) 2.6萬 0

電機(jī)通電后出現(xiàn)跳閘的原因分析

一般電機(jī)通電后出現(xiàn)跳閘會(huì)有以下幾種原因：電機(jī)漏電、電機(jī)短路、電機(jī)過載或斷路器空氣開關(guān)選用不當(dāng)。

2019-10-13 標(biāo)簽：電機(jī)跳閘 7.8萬 0