最新燃料電池出爐 可增強(qiáng)無(wú)人機(jī)續(xù)航性能

該公司消費(fèi)電子部門負(fù)責(zé)人朱利安·休斯（Julian Hughes）表示：“電池續(xù)航時(shí)間給無(wú)人機(jī)帶來(lái)了障礙，我們看見了這一領(lǐng)域的明確需求。”

2015-12-17 標(biāo)簽：電池技術(shù)電源管理無(wú)人機(jī) 1.8k 0

技術(shù)難突破，石墨烯電池靠不靠譜？

石墨烯是由單層碳原子構(gòu)成的六角形蜂巢晶格的平面二維材料，理論厚度僅為0.34納米，具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能、力學(xué)性能、較高的電子遷移率、較高的比表面積和量子霍...

2015-12-11 標(biāo)簽：電池技術(shù)電源管理石墨烯 5.6k 1

出色的可穿戴產(chǎn)品應(yīng)考慮的幾大因素

當(dāng)今有許多能夠監(jiān)測(cè)健康和生物特征、跟蹤運(yùn)動(dòng)距離、記錄移動(dòng)路線、估計(jì)能量消耗、以及來(lái)電和郵件通知的可穿戴產(chǎn)品，同時(shí)可以無(wú)縫的和我們的智能電話進(jìn)行整合和通信...

2015-12-01 標(biāo)簽：電池技術(shù)智能手表可穿戴 1.1k 0

石墨烯電池技術(shù)是否真的存在？

石墨烯是由單層碳原子構(gòu)成的六角形蜂巢晶格的平面二維材料，理論厚度僅為0.34納米，具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能、力學(xué)性能、較高的電子遷移率、較高的比表面積和量子霍...

2015-12-01 標(biāo)簽：電池技術(shù)石墨烯Mate8 2.7k 0

新電池技術(shù):手機(jī)有望一周一充

現(xiàn)如今，智能手機(jī)的電池普遍不可拆卸，越做越薄的機(jī)身使得原本不夠的電量越發(fā)捉襟見肘。所以充電寶成為標(biāo)配也就不奇怪了。

2015-11-22 標(biāo)簽：電池技術(shù)石墨烯 882 0

續(xù)航很關(guān)鍵 這5種電池技術(shù)有望改變手機(jī)行業(yè)

在過去的幾年里，有許多智能手機(jī)都開始以出色的電池續(xù)航能力作為自己的賣點(diǎn)之一，并且從實(shí)際表現(xiàn)上來(lái)看的確改善了不少。

2015-11-11 標(biāo)簽：電池技術(shù)續(xù)航 1.3k 0

三星推出可彎曲電池實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破

近日，三星公司在2015年韓國(guó)首爾國(guó)際電池展覽會(huì)上，展示了其最新開發(fā)的兩款電池——手帶形電池(band battery)及長(zhǎng)條形電池(stripe ba...

2015-10-26 標(biāo)簽：電池技術(shù)可彎曲電池 810 0

超逆天“紙片電池”面世，可穿戴迎來(lái)春天？

　蘋果智能手表Apple Watch算是智能穿戴界的明星，但從發(fā)布到發(fā)售再到現(xiàn)在，續(xù)航問題始終存在，也一直是人們吐槽的重點(diǎn)。

2015-10-15 標(biāo)簽：電池技術(shù)可穿戴設(shè)備紙片電池 1k 1

電動(dòng)汽車占領(lǐng)市場(chǎng)殺手锏，無(wú)線充電汽車會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)？

對(duì)于汽車制造商們來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電的意義重大。如果能夠全面普及無(wú)線充電技術(shù)，就能夠極大地提高電動(dòng)汽車充電的便利性，不管是在充電過程，還是在續(xù)航上，都將大大增...

2015-07-27 標(biāo)簽：電池技術(shù)無(wú)線充電 1.3k 0

為提升續(xù)航操碎了心，手機(jī)廠商做哪些努力

從2007年1月第一代iPhone發(fā)布至今，智能手機(jī)的電池技術(shù)看似并沒有像手機(jī)本身那樣取得巨大的進(jìn)步。實(shí)際上電池技術(shù)并不是沒有進(jìn)步，而是因?yàn)榉N種原因限制...

2015-07-01 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù) 966 0

這些電池黑科技未來(lái)將改變世界

近幾年，電動(dòng)汽車非常的火熱。在車型方面，幾乎每一家車企都推出了自己的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，消費(fèi)者的選擇越來(lái)越多；在政策方面，牌照、補(bǔ)貼、不限行等利好層出不窮。

2015-06-08 標(biāo)簽：電池技術(shù)石墨烯 2.4k 0

電池新突破：全息技術(shù)打造10微米微型電池

利用全息技術(shù)打造的電池非常薄，能做到厚度10微米，可應(yīng)用在可穿戴、醫(yī)療等多領(lǐng)域。

2015-05-19 標(biāo)簽：電池技術(shù)微型全息技術(shù) 3k 0

為集成電路而生！片上微電池問世

通過結(jié)合3D全息光刻和2D光刻技術(shù)，美國(guó)伊利諾伊大學(xué)厄巴納—香檳分校的科學(xué)家日前開發(fā)出一種適用于大規(guī)模集成電路的高性能3D微電池。

2015-05-14 標(biāo)簽：集成電路電池技術(shù) 1k 0

新手機(jī)續(xù)航能力會(huì)更強(qiáng)？你想太多了！

電池，手機(jī)科技發(fā)展的最大瓶頸。

2015-05-08 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù)充電技術(shù) 2.2k 0

科技巨頭爭(zhēng)相發(fā)力，電池瓶頸突破在即

日前，“忍不住”了的谷歌、蘋果、特斯拉等科技巨頭紛紛傳出加入新型電池技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍的消息。有專家稱，在這一熱潮推動(dòng)下，電池技術(shù)瓶頸的突破或許就在不遠(yuǎn)處。#...

2015-04-29 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉Atmel 1.9k 0

電子芯聞早報(bào)：新諾基亞回歸，優(yōu)勢(shì)在哪兒

隨著諾基亞與另一電信設(shè)備巨頭阿爾卡特朗訊（下稱阿朗）合并，百年巨頭又贏得了與華為、愛立信逐鹿設(shè)備商龍頭的機(jī)會(huì)，但與此同時(shí)，重心轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的諾基亞也成為...

2015-04-20 標(biāo)簽：AMD英特爾電池技術(shù) 1.2k 0

這些前沿電池技術(shù)為拯救手機(jī)續(xù)航而生

在過去的幾天里，我們討論了一些有關(guān)于電池技術(shù)的問題，比如為什么智能手機(jī)和平板電腦的計(jì)算效能進(jìn)步的如此之快，而電池技術(shù)卻仿佛止步不前；以及手機(jī)續(xù)航差竟然是...

2015-04-14 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù) 1.2k 0

未來(lái)電池新趨勢(shì)：鋰電池會(huì)逐漸被淘汰

電池技術(shù)的發(fā)展沒有跟上與處理器、屏幕等硬件，直接導(dǎo)致新款智能手機(jī)無(wú)法獲得更長(zhǎng)的使用時(shí)間。在這種情況下，新的電池技術(shù)自然也是討論熱點(diǎn)，但始終，暫時(shí)沒有一種...

2015-03-26 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 9.8k 0

電子芯聞早報(bào)：刷臉支付來(lái)了，臉還安全嗎

3月16日消息，阿里巴巴集團(tuán)執(zhí)行主席馬云在德國(guó)漢諾威CeBIT展會(huì)上，發(fā)布了支付寶的人臉識(shí)別支付技術(shù)。據(jù)了解，支付寶的人臉識(shí)別支付技術(shù)由螞蟻金服與Fac...

2015-03-17 標(biāo)簽：傳感器電池技術(shù)MacBook 1.5k 0