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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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太陽(yáng)能系統(tǒng)中的高效前端接口設(shè)計(jì)方案
為了最大程度挖掘太陽(yáng)能的潛力,前端接口(位于電池和能源開(kāi)采電路間)必須考慮到這些電池的特性; 通過(guò)不同的算法和各種硬件/軟件,即可實(shí)現(xiàn)挖掘太陽(yáng)能的最大潛...
2018-10-18 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池太陽(yáng)能電池 9.7k 0
鋰粉鈍化以及鋰金屬?gòu)?fù)合材料方面的專(zhuān)利介紹
首先,采用抽真空充金屬鋰保護(hù)氣體的干燥熔鋰罐加熱金屬鋰錠至其熔融成液態(tài)金屬鋰;其次,在鈍化罐內(nèi)制備鈍化金屬鋰微球,具體方法為:在所述鈍化罐內(nèi)形成冷卻鈍化...
很多用戶(hù)咨詢(xún)我們是否有鋰電方面的資料,因此特意整理了20+份鋰電干貨資料,800+頁(yè)高清PPT圖片,分享給大家。
電池的額定容量達(dá)到了巨大的4000mAh,為了塞下這么大一塊電池,手機(jī)在結(jié)構(gòu)方面也是作出了不小的改變,可以看到,電池會(huì)比防滾架的主體部分稍微高出一些。
兩代機(jī)子的大小基本一致,而 iPhone 7 Plus 的機(jī)型號(hào)為 A1785。蘋(píng)果增加了兩種新顏色,黑色和亮黑色。在外觀上,iPhone 7 Plus...
2018-09-23 標(biāo)簽:控制器電池iphone7plus 2.0萬(wàn) 0
整體硬件上,榮耀7配備了麒麟935八核處理器,擁有3GB運(yùn)行內(nèi)存,機(jī)身存儲(chǔ)空間16GB起,最大擴(kuò)展內(nèi)存128GB。配備5.2英寸1080P分辨率屏幕,主...
拿著筆記本電腦在戶(hù)外使用,閑下來(lái)的時(shí)候播放電影。正當(dāng)要揭曉最終謎底之時(shí),忽然系統(tǒng)報(bào)警,電量不足。還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),電腦就帶著那最后的懸疑關(guān)機(jī)了,心中的抓狂是...
利用身邊的東西自制電池是一件很開(kāi)心的事情。自制電池的方法有很多種。從根本上說(shuō),將任何兩種不同的金屬放在導(dǎo)電溶液中,你就得到了一個(gè)電池。常見(jiàn)的自制電池包括...
2018-09-20 標(biāo)簽:電池 8.4萬(wàn) 0
功率密度與快速充電,攻克新能源汽車(chē)技術(shù)難題
可持續(xù)性同樣是新型電池研發(fā)中不能忽視的因素。相關(guān)部門(mén)須針對(duì)與新型電池有關(guān)的原材料開(kāi)采、回收、生產(chǎn)和處理工藝等問(wèn)題制定相關(guān)政策??沙掷m(xù)性是一項(xiàng)主要由政府主...
2018-09-11 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)能量密度電池 6.5k 0
正是這層界面膜的存在,分隔了鋰與電解液的接觸,保證了鋰負(fù)極的化學(xué)穩(wěn)定性。然而,金屬鋰負(fù)極在充放電過(guò)程中巨大的厚度和體積變化,會(huì)造成SEI膜破裂和重復(fù)生長(zhǎng)...
通過(guò)哪三個(gè)方面對(duì)動(dòng)力電池測(cè)試進(jìn)行了解
1.第一個(gè)維度是電池企業(yè)。作為動(dòng)力電池的OEM,電池企業(yè)必然需要通過(guò)一系列的測(cè)試獲取電池的特性。為了便于理解你可以將這類(lèi)測(cè)試類(lèi)比為:人們常常會(huì)通過(guò)IQ測(cè)...
2018-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電池 1.5萬(wàn) 0
針對(duì)電池的安全性方面對(duì)固態(tài)電解質(zhì)材料的研究分析
鋰硫電池由于具有高的理論能量密度而受到研究人員的廣泛關(guān)注。向鋰硫電池體系中引入固態(tài)電解質(zhì),不僅能抑制多硫化物的穿梭效應(yīng)及其導(dǎo)致的庫(kù)侖效率下降及容量衰減等...
采用了A123的LiFePO4電池對(duì)電池組可靠性進(jìn)行分析
鋰離子電池組的可靠性受到多種因素的影響,例如鋰離子單體電池的可靠性,電子元器件的可靠性,還有另外一個(gè)經(jīng)常被我們所忽略的因素——溫度。
鋰離子電池的熱失控的原因及應(yīng)對(duì)策略介紹
從概率角度看,鋰離子電池的自誘導(dǎo)失效是存在的,但處于非常低的水平。自我誘發(fā)的內(nèi)部短路,也稱(chēng)為自發(fā)內(nèi)部短路,被認(rèn)為是波音787電池故障的可能原因(表2中的...
2018-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電池 2.1萬(wàn) 0
純電動(dòng)汽車(chē)電池的回收問(wèn)題研究
在傳統(tǒng)報(bào)廢模式下,電池徹底走完其生命周期是需要很長(zhǎng)時(shí)間的,實(shí)際的情況往往是電池并沒(méi)有到報(bào)廢年限或程度,但是汽車(chē)性能升級(jí)的需求使得車(chē)輛/電池很快就回到廠家...
2018-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池 9.5k 0
氫燃料電池汽車(chē)的核心、優(yōu)劣及遇到的問(wèn)題介紹
其實(shí)除了豐田,同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的...
2018-09-04 標(biāo)簽:汽車(chē)電子電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.2萬(wàn) 0
動(dòng)力電池SOC估算方法常見(jiàn)的有哪幾種
電池技術(shù)發(fā)展至今,用來(lái)估算SOC的方法已經(jīng)出現(xiàn)了很多種,既有傳統(tǒng)的電流積分法、電池內(nèi)阻法、放電試驗(yàn)法、開(kāi)路電壓法、負(fù)載電壓法,也有較為創(chuàng)新的Kalman...
2018-09-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電壓soc 3.1萬(wàn) 0
通過(guò)利用TMS320F2802設(shè)計(jì)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)
光伏逆變器的結(jié)構(gòu)如下所示,包含一次回路和二次回路兩部分,其中一次回路由輸入濾波電路、Boost升壓電路、全橋逆變電路和輸出濾波電路等組成,二次回路由TM...
防爆應(yīng)急燈的特點(diǎn)及亂象表現(xiàn)在哪些方面
防爆應(yīng)急燈是由應(yīng)急電池電源供電的,供主電斷電時(shí)可立即啟動(dòng)應(yīng)急照明用的防爆照明燈具,也可通過(guò)外接開(kāi)關(guān)控制。一種是可作為正常工作照明燈,同時(shí)具有應(yīng)急功能;另...
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