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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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可充電電池是 BMS 的基石。該組件相當(dāng)復(fù)雜和敏感,需要注意和小心處理。BMS 可以做到這一點(diǎn)。它的所有功能都旨在在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)充分利用電池。
電動(dòng)汽車(chē)中電池的未來(lái):采訪 OneD Battery Sciences 的首席執(zhí)行官
電動(dòng)汽車(chē)是一項(xiàng)快速發(fā)展的業(yè)務(wù),得益于新材料,它提供了光明的未來(lái),尤其是在能源、電池和熱管理設(shè)計(jì)領(lǐng)域。一些公司正在開(kāi)發(fā)用于組件冷卻和電池化學(xué)的新型材料,目...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池 1.5k 0
解決功率密度和EMI挑戰(zhàn)以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化的未來(lái)
隨著汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)更具創(chuàng)新性和價(jià)格合理的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),對(duì)高效充電站的需求也越來(lái)越大,以幫助進(jìn)一步提高消費(fèi)者的采用率。獨(dú)立的直流快速充電器可以在短短 ...
汽車(chē)電池技術(shù):采訪 Vicor 的 Nicolas Richard?
今天的汽車(chē)電池必須做的不僅僅是啟動(dòng)汽車(chē)并在旅途中保持收音機(jī)開(kāi)啟。在過(guò)去 10 年中,汽車(chē)功能和電子產(chǎn)品所需的電量翻了一番,預(yù)計(jì)未來(lái)五年還會(huì)再次增加。12...
該設(shè)備的一個(gè)相關(guān)特性是其集成的通信通道,這使得它能夠與電池組進(jìn)行上下通信,只需簡(jiǎn)單的過(guò)濾和隔離,并且在電池組的每一層都不需要控制器或單獨(dú)的通信芯片。典型...
下一代電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)測(cè)試VQE電池優(yōu)化算法
IonQ 和現(xiàn)代汽車(chē)公司合作開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的變分量子本征求解器 (VQE) 方法,用于研究鋰化合物和電池化學(xué)中的化學(xué)相互作用。VQE 是一種優(yōu)化算法,可識(shí)別...
新電池技術(shù)滿足電氣化和可持續(xù)發(fā)展的需求
雖然世界正朝著逐步電氣化的方向發(fā)展,特別是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,但對(duì)能夠提供高效率、減小尺寸和重量以及所用原材料的高可回收性的新型電池解決方案的需求不斷增長(zhǎng)。...
隨著道路上電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的增加,汽車(chē)制造商必須高效、環(huán)保地管理電池的整個(gè)生命周期。在歐洲,已經(jīng)發(fā)布了一項(xiàng)新的電池指令,對(duì)所有電池提出了要求,包括用于汽車(chē)應(yīng)...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)軟件儲(chǔ)能系統(tǒng) 1.1k 0
在過(guò)去幾年關(guān)于電池和其他儲(chǔ)能設(shè)備中石墨烯的學(xué)術(shù)研究和討論中,現(xiàn)在市場(chǎng)上有幾種面向商業(yè)的產(chǎn)品,針對(duì)工業(yè)消費(fèi)者的各個(gè)領(lǐng)域。最近在市場(chǎng)緩慢增長(zhǎng)期間對(duì)消費(fèi)者細(xì)分...
電動(dòng)汽車(chē)的安全性和性能需要先進(jìn)的電池測(cè)試系統(tǒng)
目前已在全球范圍內(nèi)開(kāi)始的車(chē)隊(duì)逐步電氣化,將不可避免地導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的顯著增長(zhǎng)。這些車(chē)輛的技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)了與測(cè)試和驗(yàn)證活動(dòng)相關(guān)的新的重要挑戰(zhàn)。 EV 電池...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)NI電池 1.3k 0
在特斯拉現(xiàn)有的4680電池設(shè)計(jì)中,每個(gè)4680電芯是布置在黑色的塑料之家上,這個(gè)塑料塑料架是一個(gè)整體,通過(guò)它每個(gè)電芯有自己的限位空間,兩個(gè)電芯保持一定的...
新款(一體化電池)FLIR Si124系列聲像儀,配備了集成電池,可直接安裝在聲像儀電池倉(cāng)中,用戶(hù)在使用的過(guò)程中可以自由移動(dòng)不受限,避免了電線纏繞的風(fēng)險(xiǎn)...
2022-07-28 標(biāo)簽:電池FLIR聲學(xué)成像儀 2.9k 0
遠(yuǎn)距離無(wú)線充電改善用戶(hù)體驗(yàn)
遠(yuǎn)程無(wú)線供電避免了電源線的移動(dòng)性缺點(diǎn)以及電池有限的功能和壽命。
鋰離子電池的當(dāng)前應(yīng)用正在許多工業(yè)市場(chǎng)中擴(kuò)展。它們的使用使得有必要重新使用和回收電力存儲(chǔ)技術(shù)。Panasonic Corporation 開(kāi)發(fā)了一種新的電...
2022-08-01 標(biāo)簽:鋰離子電池電池管理系統(tǒng)bms 1.2k 0
作者 TK Hareendran,特約作家 現(xiàn)在我開(kāi)始使用更多的 9-V 可充電電池,我認(rèn)為為我的吉他手朋友制作一個(gè)簡(jiǎn)單的 9-V 可充電電池是個(gè)好主意...
2022-07-27 標(biāo)簽:存儲(chǔ)系統(tǒng)能源管理電池 3.1k 0
使用六結(jié)太陽(yáng)能電池實(shí)現(xiàn)高效太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換
對(duì)更環(huán)保、更高效的電力/電力供應(yīng)源的持續(xù)探索最近取得了積極成果,升級(jí)版的利用太陽(yáng)能發(fā)電。最近,美國(guó)(US)的一個(gè)研究小組開(kāi)發(fā)了一種新的太陽(yáng)能電池,它基于...
技術(shù)進(jìn)步通常會(huì)在各行各業(yè)的個(gè)人中喚起不同類(lèi)型的情感,這已不再是新聞。一些人認(rèn)為技術(shù)是一種大惡,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為技術(shù)會(huì)削弱善良,而另一些人則認(rèn)為技術(shù)具有積極的...
電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)(e-mobility)可能是近年來(lái)科技公司和消費(fèi)者不得不面對(duì)的最重大挑戰(zhàn)之一。雖然越來(lái)越需要找到可以徹底改變我們移動(dòng)方式的環(huán)保系統(tǒng),但也需...
2022-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池 2.3k 0
科隆新能源注重研發(fā)投入,緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
河南科隆新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):“科隆新能”或“公司”)主要從事電池正極材料及電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。其中,電池正極材料產(chǎn)品主要包括鋰電三元前驅(qū)體...
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