巨頭集中格局短期或?qū)⒈３?，“高鎳低鈷”電池量產(chǎn)將加快

在經(jīng)歷疫情沖擊后，新能源車(chē)在2020年下半年進(jìn)入產(chǎn)銷復(fù)蘇期。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)完成111.9萬(wàn)輛，同比下降0.1%，降幅比1...

2020-12-21 標(biāo)簽：新能源車(chē)量產(chǎn)電池 2k 0

2021年將加快高鎳低鈷電池量產(chǎn)

在經(jīng)歷疫情沖擊后，新能源車(chē)在2020年下半年進(jìn)入產(chǎn)銷復(fù)蘇期。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)完成111.9萬(wàn)輛，同比下降0.1%，降幅比1...

2020-12-21 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池 1.2k 0

Flyme官方預(yù)熱：魅族Watch有望明日亮相、嘉德420mAh電池

轉(zhuǎn)眼，又到了年終歲首，各大手機(jī)廠商在回顧今年自家產(chǎn)品的同時(shí)，也開(kāi)啟了新的預(yù)熱模式。 今日，F(xiàn)lyme官方通過(guò)微博發(fā)布了一張預(yù)熱海報(bào)，雖然文案很簡(jiǎn)單，但海...

2020-12-21 標(biāo)簽：魅族flyme電池 2.4k 0

寧德時(shí)代成功突破七千億市值大關(guān)

受特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈概念推動(dòng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈延續(xù)猛攻行情，資金追捧熱度持續(xù)不減。截至上午收盤(pán)，寧德時(shí)代盤(pán)中最高報(bào)308.50元，成功突破七千億市值大關(guān)。

2020-12-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池寧德時(shí)代 2.6k 0

漢和獨(dú)有的電“冰箱”技術(shù)解決無(wú)人機(jī)電池散熱難題

飛防作業(yè)中，電池的重要性不言而喻，但是作業(yè)過(guò)程中常常出現(xiàn)充電效率低、電池溫度過(guò)高導(dǎo)致的安全隱患一直是大家頭疼的問(wèn)題。

2020-12-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)電池 1.8k 0

比亞迪:刀片電池已實(shí)現(xiàn)對(duì)外供應(yīng)

12月21日，比亞迪發(fā)布投資者調(diào)研公告，回答了中信證券等調(diào)研者關(guān)于IGBT、比亞迪半導(dǎo)體等相關(guān)的問(wèn)題。

2020-12-21 標(biāo)簽：IC比亞迪電池 3.8k 0

電瓶修復(fù)技術(shù)之電池瓶頸均衡的講解（三）

（書(shū)接上文）充電之所以需要均衡，愿望上是想讓串聯(lián)的電池組各不同容量的電池都能充滿，而又不至于有個(gè)別電池先達(dá)到過(guò)充； 而放電之所以需要均衡，愿望上亦是想讓...

2020-12-22 標(biāo)簽：電瓶電池 2.1k 0

電瓶修復(fù)技術(shù)之電池瓶頸均衡的講解（二）

我們都知道的這樣一個(gè)常識(shí)：“一組串聯(lián)電池組的容量，是由其中最小的容量的大小來(lái)確定的”。因?yàn)榇?lián)電池組充電時(shí)(串充)，首先達(dá)到過(guò)充電壓的是容量最小的電池；...

2020-12-22 標(biāo)簽：電瓶電池 1.7k 0

寧德時(shí)代即將奔向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更廣闊的天地

各大新能源龍頭都已經(jīng)等不及了，在2021年即將來(lái)臨之際，大招都得先醞釀起來(lái)。 在短短一個(gè)月內(nèi)，LG化學(xué)、比亞迪、寧德時(shí)代三家新能源企業(yè)像是心有靈犀一樣，...

2020-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池寧德時(shí)代 2.5k 0

比亞迪重慶璧山工廠刀片電池產(chǎn)能已達(dá)20GWh

12月17日，重慶市政府舉行了新聞發(fā)布會(huì)，同期還舉行了“科技璧山、創(chuàng)新璧山新聞發(fā)布會(huì)”。 據(jù)璧山區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)秦文敏介紹，比亞迪汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目于2...

2020-12-20 標(biāo)簽：比亞迪電池 7.8k 0

LG化學(xué)計(jì)劃一年內(nèi)開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)其超高鎳NCMA電池

日前，有媒體報(bào)道稱LG化學(xué)計(jì)劃在未來(lái)一年內(nèi)開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)其超高鎳NCMA電池。具體到時(shí)間方面，這款電池將會(huì)在2021年第二季度大規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將會(huì)用于...

2020-12-19 標(biāo)簽：lg特斯拉電池 2.4k 0

動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化為何遲遲不發(fā)

動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化一直是動(dòng)力電池行業(yè)期望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)將會(huì)極大促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。但目前從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化雖然呼吁很多，也有國(guó)家政策和頂層規(guī)...

2020-12-18 標(biāo)簽：電源動(dòng)力電池電池 795 0

如何測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)電池的好壞？

如今，電動(dòng)汽車(chē)（EV）的需求在不斷增長(zhǎng)，制造商們正在開(kāi)發(fā)更廉價(jià)的車(chē)型。在設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)電池或電池管理系統(tǒng)（BMS）時(shí)，最重要的因素是安全性。通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)管...

2020-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 6.6k 0

全球加氫站高速增長(zhǎng)，加氫站＋加油站模式有望降低建設(shè)成本

按照《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》規(guī)劃，到2020年，我國(guó)計(jì)劃燃料電池汽車(chē)規(guī)模達(dá)到5000輛，建成加氫站至少100座；到2025年，我國(guó)計(jì)劃燃料電池汽車(chē)...

2020-12-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池 3.2k 0

A型應(yīng)急照明集中電源的報(bào)警方式是怎樣的

在許多大中型的公司、加工廠、或是是主機(jī)房中，都能夠見(jiàn)到運(yùn)用它的影子，可是它在產(chǎn)生常見(jiàn)故障的情況下，A型應(yīng)急照明集中電源，就會(huì)傳出報(bào)警，引起報(bào)警的方式各自...

2020-12-20 標(biāo)簽：電源電池 3.5k 0

到2023年，有望釋放出超過(guò)150GW的異質(zhì)結(jié)電池設(shè)備訂單

日前，中國(guó)首家中外合資投資銀行，中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中金公司”）指出，在企業(yè)紛紛追求更高轉(zhuǎn)換效率的情況下，傳統(tǒng)PERC電池技術(shù)面臨瓶頸，...

2020-12-18 標(biāo)簽：太陽(yáng)能異質(zhì)結(jié)電池 2k 0

摩托羅拉新機(jī)Capri通過(guò)FCC認(rèn)證：5000毫安時(shí)電池、支持4G

摩托羅拉正準(zhǔn)備推出一款新的智能手機(jī)，但在該設(shè)備獲得消費(fèi)者安全使用的認(rèn)證之前。一款型號(hào)為XT2127-1/XT2127-2的手機(jī)出現(xiàn)在FCC上。到目前為止...

2020-12-17 標(biāo)簽：摩托羅拉4GFCC認(rèn)證 3.1k 0