完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 示波器
示波器是一種用途十分廣泛的電子測(cè)量?jī)x器。它能把肉眼看不見(jiàn)的電信號(hào)變換成看得見(jiàn)的圖像,便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過(guò)程。示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束,打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上,就可產(chǎn)生細(xì)小的光點(diǎn)(這是傳統(tǒng)的模擬示波器的工作原理)。在被測(cè)信號(hào)的作用下,電子束就好像一支筆的筆尖,可以在屏面上描繪出被測(cè)信號(hào)的瞬時(shí)值的變化曲線。利用示波器能觀察各種不同信號(hào)幅度隨時(shí)間變化的波形曲線,還可以用它測(cè)試各種不同的電量,如電壓、電流、頻率、相位差、調(diào)幅度等等。
文章:5528個(gè) 瀏覽:196961次 帖子:3593個(gè)
每個(gè)工程師都應(yīng)該知道的示波器基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答
示波器早已成為檢測(cè)電子線路最有效的工具之一,通過(guò)觀察線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的電壓電流波形可以直觀地檢查線路工作是否正常,驗(yàn)證設(shè)計(jì)是否恰當(dāng)。這對(duì)提高可靠性極有幫助。...
555時(shí)基電路是一種數(shù)字、模擬混合型的中規(guī)模集成電路,其電路類(lèi)型有雙極型和CMOS型兩大類(lèi),結(jié)構(gòu)與工作原理類(lèi)似。
2023-10-11 標(biāo)簽:示波器電源電壓施密特觸發(fā)器 3.5k 0
確認(rèn)探頭型號(hào)及規(guī)格符合探測(cè)要求,確認(rèn)示波器和探頭的相互兼容性。不同型號(hào)的示波器和探頭可能存在不兼容問(wèn)題,因此在進(jìn)行測(cè)量前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)。 連接示波器探頭。...
2013 款?yuàn)W迪 Q5 車(chē)駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅無(wú)法調(diào)節(jié)
一輛2013款?yuàn)W迪Q5車(chē),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),客戶進(jìn)廠報(bào)修駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅無(wú)法調(diào)節(jié)。詢問(wèn)客戶得知,該車(chē)在其他維修廠維修過(guò),當(dāng)時(shí)更換了駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)...
2023-10-11 標(biāo)簽:示波器 1.8k 0
不知道大家用示波器測(cè)量過(guò)GPIO輸出波形沒(méi)有,特別是在高速(單位M)的時(shí)候。 我以前經(jīng)常測(cè)量MCO引腳輸出時(shí)鐘,測(cè)量過(guò)的人應(yīng)該都知道,如果輸出速度...
差分放大器靜態(tài)工作點(diǎn)調(diào)整與動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)測(cè)量
加深理解差分放大器的工作原理與性能特點(diǎn);
2023-10-10 標(biāo)簽:數(shù)字萬(wàn)用表示波器差分放大器 1.7萬(wàn) 0
為了方便測(cè)量,定時(shí)器中斷時(shí)檢測(cè)到閃絡(luò)時(shí),翻轉(zhuǎn)用于測(cè)試的GPIO口,通過(guò)二次電流的觸發(fā)電平,讓示波器捕捉未能及時(shí)關(guān)閉的閃絡(luò)波形。
ADC 輸入和完整的輸入調(diào)節(jié)電路。ADC 針對(duì)雙極測(cè)量進(jìn)行配置,此測(cè)量中的最終轉(zhuǎn)換結(jié)果是正負(fù) ADC 輸入電壓之間的差分電壓。 雙極 GND 基準(zhǔn)輸入信...
2023-10-08 標(biāo)簽:整流器示波器電平轉(zhuǎn)換 3.3k 0
分享一種用CAN波形的幅度和脈寬信息來(lái)精確定位錯(cuò)誤幀來(lái)源的方法
我們先從基礎(chǔ)的講起。CAN節(jié)點(diǎn)的電路一般如下圖所示,MCU內(nèi)置了CAN控制器用來(lái)將MCU的數(shù)據(jù)封裝為CAN幀格式,同時(shí)它也負(fù)責(zé)CAN幀的校驗(yàn)和錯(cuò)誤幀的處理。
虹科免拆診斷 | 2011 款奔馳 S350L 車(chē)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)熄火
一輛2011款奔馳S350L車(chē),搭載274發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為23萬(wàn)km。車(chē)主反映,車(chē)輛在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,且無(wú)法再次起動(dòng)著機(jī),請(qǐng)求救援。
2023-10-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)示波器奔馳 1.2k 0
2005款寶馬740Li車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)
一輛2005款寶馬740Li車(chē),搭載N62B40A發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為26.3萬(wàn)km。熱機(jī)狀態(tài)下將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,約10 min后重新起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)...
2023-10-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)示波器寶馬 1.5k 0
ESP32開(kāi)源示波器基礎(chǔ)知識(shí)綜述
本電路采用兩級(jí)LM1117 LDO芯片串聯(lián)組成。第一級(jí)將輸入電壓轉(zhuǎn)換為5V輸出;第二級(jí)將5V電壓轉(zhuǎn)換為3.3V,從而滿足系統(tǒng)各模塊的供電需求。
ScopeFun是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、開(kāi)源、一體化的儀器平臺(tái)。
示波器是一種用于測(cè)量電信號(hào)波形的儀器,通常被用于電子工程、通信工程等領(lǐng)域。它能夠顯示電信號(hào)的幅度、頻率和相位等參數(shù),是電路調(diào)試和故障診斷中不可或缺的工具之一。
電流探頭的分類(lèi)、工作原理及使用注意事項(xiàng)
電流探頭是一種用于測(cè)量電路中電流的儀器。它可以將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為可讀的電壓信號(hào),以便在示波器等儀器上進(jìn)行顯示和分析。電流探頭廣泛應(yīng)用于電子電路、電力系統(tǒng)、...
2023-09-28 標(biāo)簽:示波器電力系統(tǒng)霍爾效應(yīng) 3.2k 0
廣義上講,信號(hào)完整性是指在電路設(shè)計(jì)中互連線引起的所有問(wèn)題,它主要研究互連線的電氣特性參數(shù)與數(shù)字信號(hào)的電壓電流波形相互作用后,如何影響到產(chǎn)品性能的問(wèn)題。
2023-09-28 標(biāo)簽:示波器正弦波信號(hào)完整性 4.2k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |