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線束為某一負(fù)載源組提供整體的服務(wù)設(shè)備，如中繼線、開(kāi)關(guān)設(shè)備、控制系統(tǒng)等。

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線束資訊

弗迪動(dòng)力有限公司將參加ICH2023深圳連接器線束加工展會(huì)

弗迪動(dòng)力有限公司原為比亞迪集團(tuán)旗下第十四事業(yè)部及第十七事業(yè)部

2023-02-28 標(biāo)簽：連接器線束汽車(chē) 1.2k 0

2012上海慕尼黑電子展國(guó)際線束創(chuàng)新論壇

2012上海慕尼黑電子展國(guó)際線束創(chuàng)新論壇,時(shí)間：2012年3月21日,地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心 W5館，現(xiàn)場(chǎng)論壇區(qū),主辦單位：德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)

2012-03-13 標(biāo)簽：上海電子展線束慕尼黑電子展 1.2k 0

中航光電榮獲江汽集團(tuán)“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”

近日，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江汽集團(tuán)”)以“尊啟新程，界創(chuàng)共贏”為主題的2025供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在合肥隆重召開(kāi)，本次大會(huì)邀請(qǐng)600余...

2024-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)中航光電線束 1.2k 0

SparkFun 線束全解析：開(kāi)發(fā)板與傳感器通用指南

SparkFun Electronics 長(zhǎng)期為開(kāi)源硬件社區(qū)提供各類(lèi)開(kāi)發(fā)板、傳感器模塊，以及配套的線纜／線束組件。其線束一般包括傳統(tǒng)杜邦跳線 (jump...

2025-12-09 標(biāo)簽：傳感器連接器開(kāi)發(fā)板 1.1k 0

優(yōu)質(zhì)定制線束源頭供應(yīng)商推薦-力可欣儲(chǔ)能及高壓線束：技術(shù)與品質(zhì)的雙重保障-“用芯服務(wù)，連接未來(lái)”

在新能源技術(shù)日新月異的今天，儲(chǔ)能線束作為新能源汽車(chē)的核心部件之一，其技術(shù)復(fù)雜性和品質(zhì)要求日益提升。力可欣電子，作為深耕汽車(chē)線束、儲(chǔ)能線束領(lǐng)域的品牌服務(wù)商...

2024-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)儲(chǔ)能線束 1.1k 0

汽車(chē)連接器的三種制造工藝

對(duì)于汽車(chē)連接器產(chǎn)品的質(zhì)量，可能會(huì)受到很多決定產(chǎn)品質(zhì)量的因素的影響。但是，對(duì)于汽車(chē)連接器制造商來(lái)說(shuō)，主要的競(jìng)爭(zhēng)因素是生產(chǎn)制造技術(shù)的效率、可持續(xù)新制造技術(shù)的...

2022-09-27 標(biāo)簽：連接器線束汽車(chē)連接器 1.1k 0

中航光電攜整車(chē)互連解決方案精彩亮相2025國(guó)際連接技術(shù)大會(huì)

3月7日，以“連接，協(xié)同，智造”為主題的 2025 國(guó)際連接技術(shù)大會(huì)在上海跨國(guó)采購(gòu)會(huì)展中心圓滿(mǎn)落幕。這場(chǎng)技術(shù)盛會(huì)吸引了超4000名專(zhuān)業(yè)人士，行業(yè)大牌云集...

2025-03-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)中航光電線束 1.1k 0

當(dāng)極端天氣遇上工業(yè)線束：那些藏在設(shè)備背后的生命線

最近榕江遭遇百年一遇的洪水，縣城內(nèi)多臺(tái)電梯被渾濁洪水浸泡，轎廂嚴(yán)重進(jìn)水。災(zāi)后第四天，搶險(xiǎn)隊(duì)員在齊腰深的淤泥中，對(duì)一臺(tái)浸水電梯進(jìn)行拆解——轎廂頂部的安全光...

2025-08-15 標(biāo)簽：設(shè)備工業(yè)線束 1.1k 0

選擇端子時(shí)應(yīng)考慮哪些外觀因素？

選擇端子時(shí)應(yīng)考慮哪些外觀因素？很多公司認(rèn)為它對(duì)產(chǎn)品外觀和用戶(hù)親和力有重要作用。電源接線端子必須便于現(xiàn)場(chǎng)安裝，因?yàn)樗鼈兺ǔ０惭b在產(chǎn)品面板的前端，這樣很容易...

2022-10-10 標(biāo)簽：連接器端子接線端子 1.1k 0

8pinM8插頭與線束配對(duì)時(shí)需考慮哪些問(wèn)題

德索工程師說(shuō)道在進(jìn)行配對(duì)前，首先要確認(rèn)8pin M8插頭的型號(hào)與線束的規(guī)格是否相符。這包括插頭的引腳數(shù)量、間距、直徑等參數(shù)，以及線束的導(dǎo)線數(shù)量、直徑、絕...

2024-06-11 標(biāo)簽：插頭線束 1.1k 0

羅森伯格亮相中線2025線束制造及連接技術(shù)展

9月4-5日，以“聚鏈產(chǎn)業(yè)·對(duì)話未來(lái)”為主題的中線2025-線束制造及連接技術(shù)展在西安國(guó)際會(huì)展中心2號(hào)館盛大舉辦。羅森伯格攜多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與解決方案精彩亮...

2025-09-05 標(biāo)簽：連接器線束羅森伯格 1.1k 0

巴斯巴科技將參加 ICH2024深圳連接器線束加工展會(huì)

巴斯巴科技將參加ICH 2024第14屆深圳國(guó)際連接器/線纜線束及加工設(shè)備展覽會(huì)，2024年8月28-30日在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦，展位號(hào)：6號(hào)館E16...

2024-04-13 標(biāo)簽：連接器線束巴斯巴 1.1k 0

汽車(chē)線束測(cè)試儀能夠給車(chē)輛檢測(cè)帶來(lái)的好處有哪些

其次，是檢測(cè)的功能比較多，適合不同情況下的線束檢測(cè)?，F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè)，大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測(cè)局限性比較大...

2021-11-15 標(biāo)簽：測(cè)試測(cè)量線束 1.1k 0

派歌銳：電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的連接，離不開(kāi)這根儲(chǔ)能線束？

儲(chǔ)能線束在現(xiàn)代能源系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，連接和傳輸電能是其核心功能。無(wú)論是風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源系統(tǒng)，還是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池、不間斷電源...

2024-08-15 標(biāo)簽：儲(chǔ)能系統(tǒng)線束電池 1.1k 0

線束綜合測(cè)試靈活高效解決方案

線束是線路中各個(gè)電氣裝置質(zhì)檢的接線元件，廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)和領(lǐng)域。特別實(shí)在航空工業(yè)中，隨著航空技術(shù)的發(fā)展，航空線束呈現(xiàn)出更加多樣化和高性能的趨勢(shì)，線束的...

2024-10-18 標(biāo)簽：綜合測(cè)試線束 1.1k 0

如何提高 BTB 連接器的性能

鍍層工藝可以有效提高BTB連接器的機(jī)械性能、電性能和耐腐蝕性能。

2022-06-22 標(biāo)簽：連接器端子線束 1.1k 0

派歌銳新能源重汽線束：高效可靠的電氣系統(tǒng)解決方案

派歌銳新能源重汽線束是一種復(fù)雜的系統(tǒng)，由電線、接插件、線束包扎物、線束固定物（卡扣、橡膠件、線束支架等）和線束附件等組成。這些組件共同協(xié)作，將電源從蓄電...

2024-10-16 標(biāo)簽：新能源電氣系統(tǒng)線束 1.1k 0

MES系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)線束行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與客戶(hù)拓展

合肥邁斯軟件針對(duì)線束制造行業(yè)開(kāi)發(fā)了一套數(shù)字化制造平臺(tái)，即，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，面向大-中-小型線束工廠提供整體數(shù)字化解決方案。

2024-04-10 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)MES 線束 1.1k 0

如何判斷F型公頭是燒黑的還是氧化的

德索工程師說(shuō)道燒黑通常是由于高溫或電弧作用導(dǎo)致的。在外觀上，燒黑的F型公頭表面會(huì)呈現(xiàn)出明顯的黑色或暗褐色，且顏色分布可能不均勻，局部可能出現(xiàn)焦糊、碳化等...

2024-09-06 標(biāo)簽：連接器氧化線束 1.1k 0

鈦極科技：電動(dòng)船舶儲(chǔ)能線束的可靠之選?

在全球綠色能源浪潮的推動(dòng)下，電動(dòng)船舶行業(yè)正迎來(lái)蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期。作為船舶動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵 “神經(jīng)脈絡(luò)”，儲(chǔ)能線束的性能優(yōu)劣直接關(guān)乎電動(dòng)船舶的運(yùn)行安全、效...

2025-08-25 標(biāo)簽：儲(chǔ)能線束 1.1k 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱(chēng)S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類(lèi)型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
半導(dǎo)體工藝

半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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直流無(wú)刷電機(jī)

直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱(chēng)無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
Genesys

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半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱(chēng)為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
緩沖電路

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LPC2368

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識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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E2PROM

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　　E2PROM一般指EEPROM，EEPROM （Electrically Erasable Programmable read only memory）是指帶電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器。是一種掉電后數(shù)據(jù)不丟失的存儲(chǔ)芯片。 EEPROM 可以在電腦上或?qū)Ｓ迷O(shè)備上擦除已有信息，重新編程。一般用在即插即用。

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