儲能逆變器的作用和優(yōu)勢

由于儲能逆變器能夠?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換為直流電儲存在蓄電池內(nèi)，并在斷電后將蓄電池內(nèi)的直流電轉(zhuǎn)換為交流電供用戶使用，這就在很大程度上降低了天氣狀況對發(fā)電穩(wěn)定性的影...

2023-02-23 標(biāo)簽：蓄電池直流電儲能逆變器 4.8k 0

電動汽車BMS系統(tǒng)中傳感器技術(shù)應(yīng)用簡析

車載蓄電池作為電動汽車的核心，直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性，這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性能。

2023-02-23 標(biāo)簽：蓄電池傳感器技術(shù)電池管理系統(tǒng) 1.9k 0

數(shù)據(jù)中心UPS供配電系統(tǒng)的維護(hù)

UPS不間斷電源的使用越來越廣泛，當(dāng)市電輸入正常時(shí)，UPS 將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負(fù)載使用，此時(shí)的UPS就是一臺交流市電穩(wěn)壓器，同時(shí)它還向機(jī)內(nèi)電池充電。

2023-02-09 標(biāo)簽：蓄電池UPS穩(wěn)壓器 1.7k 0

淺談溫度對電池容量和充放電產(chǎn)生的影響

溫度補(bǔ)償功能就是要將溫度對蓄電池的影響減至最小，但絕不是說有了充電電壓的調(diào)節(jié)系數(shù)，蓄電池就可以在任意環(huán)境溫度下使用。因?yàn)?，溫度補(bǔ)償功能只是補(bǔ)償蓄電池在不...

2023-02-09 標(biāo)簽：蓄電池溫度補(bǔ)償 2.2萬 0

消防應(yīng)急燈電路圖分享

消防應(yīng)急燈隨處可見于我們身邊的各種公共場所內(nèi)，當(dāng)遭遇火災(zāi)或自然災(zāi)害時(shí)，市電無法供應(yīng)照明，消防應(yīng)急燈就開始工作，照亮走廊、消防通道，為人們避災(zāi)提供了照明以及指示。

2023-02-06 標(biāo)簽：充電電路電路電路圖 1.3萬 0

汽車剎車燈故障報(bào)警裝置介紹

現(xiàn)有汽車剎車燈的控制電源為12蓄電池（汽油發(fā)動機(jī)），踩下剎車踏板時(shí)，電流從蓄電池正極流出，經(jīng)過保險(xiǎn)絲及剎車燈開關(guān)的閉合觸點(diǎn)到達(dá)并聯(lián)的2個(gè)剎車燈炮中，然后...

2023-01-14 標(biāo)簽：蓄電池電源電壓電壓比較器 4k 0

淺談UPS蓄電池深放電和過度放電

UPS一般會設(shè)計(jì)報(bào)警，當(dāng)電壓降低到接近放電終止電壓（單節(jié)12伏電壓接近10.8伏時(shí)），就會發(fā)出報(bào)警聲，這時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉用電器，并關(guān)閉UPS。不過，到了放...

2023-01-12 標(biāo)簽：蓄電池UPS 3.2k 0

鋰離子電池的分類與構(gòu)成概述

鋰離子電池是以兩種不同且能夠可逆脫嵌鋰離子的嵌理化合物作為正負(fù)極的二次電池體系。

2022-12-29 標(biāo)簽：鋰離子電池蓄電池 4k 0

UPS電源常見九個(gè)故障分析

若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。

2022-12-26 標(biāo)簽：繼電器蓄電池UPS 4.7k 0

柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的使用和維護(hù)

眾所知周，柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線。為了保證柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時(shí)間安全可靠的接管下游...

2022-12-22 標(biāo)簽：蓄電池發(fā)電機(jī) 2.3k 0

鉛酸蓄電池簡介

鉛酸蓄電池在各類蓄電池中應(yīng)用時(shí)間最久，也是制造技術(shù)最成熟、成本最低廉的蓄電池。

2022-12-05 標(biāo)簽：蓄電池電解液 9.9k 0

直流屏的安裝及其調(diào)試步驟教程

直流屏系統(tǒng)為遠(yuǎn)程檢測和控制提供了強(qiáng)大的功能，并具有遙控、遙調(diào)、遙測、遙信功能和遠(yuǎn)程通訊接口

2022-12-05 標(biāo)簽：蓄電池通訊接口直流屏 9.2k 0

風(fēng)力發(fā)電儲能案例：交流負(fù)載在微網(wǎng)中的應(yīng)用

在風(fēng)能較多的地區(qū)可以利用此電路特性將不穩(wěn)定的風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定可控的交流電供負(fù)載使用，若電量有剩余，還可以申請并入電網(wǎng)給其他用戶提供干凈穩(wěn)定的電能。

2022-11-25 標(biāo)簽：蓄電池逆變電路霍爾電流傳感器 1.9k 0

說一說動力電池強(qiáng)標(biāo)之針刺試驗(yàn)

針刺試驗(yàn)觸發(fā)電池?zé)崾Э氐脑恚寒?dāng)試驗(yàn)鋼針刺入電池單體，觸發(fā)電池內(nèi)短路時(shí)，電流經(jīng)鋼針從正極流向負(fù)極進(jìn)行放電，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量熱量，可能引發(fā)熱失控。

2022-10-24 標(biāo)簽：動力電池蓄電池 2.9k 0

怎樣對基于Abaqus汽車懸置系統(tǒng)高頻隔振性能進(jìn)行分析呢

對于發(fā)動機(jī)側(cè)支架（Eng_bracket）來說，屬于位移隔振，增大支架固有頻率，降低激勵(lì)頻率與支架固有頻率之比，可以降低支架頂端振幅。

2022-10-20 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)蓄電池電動車 4.1k 0

福特汽車LIN總線結(jié)構(gòu)及燈光功能開關(guān)原理

經(jīng)過解碼和對電路測試，速銳得發(fā)現(xiàn)，福特汽車LIN總線允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信，每個(gè)LIN總線附屬模塊電路要求有LIN總線信號、電源（蓄電池...

2022-10-20 標(biāo)簽：蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)LIN總線 3k 0

UPS電源安裝需要的注意事項(xiàng)

蓄電池的數(shù)量以及連接正確與否直接關(guān)聯(lián)著主機(jī)是否可以正常開機(jī)，所以一定要在安裝過程中進(jìn)行檢查，安裝之后測量電池?cái)?shù)量×12V=最終電壓是否正常，如果正常的情...

2022-10-08 標(biāo)簽：蓄電池UPS電源 1.8k 0

討論幾個(gè)對重型汽車電氣連接至關(guān)重要的問題

電氣系統(tǒng)內(nèi)的問題長期以來一直是汽車的一個(gè)問題。電路故障最常見的區(qū)域之一是蓄電池連接。

2022-10-08 標(biāo)簽：蓄電池AWG 863 0