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車規(guī)芯片

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車規(guī)級芯片，汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) ，通過AEC-Q認(rèn)證，需要適應(yīng)-40℃到-150℃的極端溫度，高振動、多粉塵、有電磁干擾。

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車規(guī)芯片資訊

高云半導(dǎo)體車規(guī)級FPGA賦能ADAS | 2021 ICCAD

全球汽車半導(dǎo)體市場2022 年有望達(dá)到 651 億美元，占全球半導(dǎo)體市場規(guī)模的比例有望達(dá)到 12%，并成為半導(dǎo)體細(xì)分領(lǐng)域中增速最快的部分。

2021-12-23 標(biāo)簽：fpga 高云半導(dǎo)體車規(guī)芯片 5k 0

《2025中國汽車芯片供給手冊》正式發(fā)布，極海半導(dǎo)體車規(guī)芯片獲權(quán)威推薦

? ? 2025年9月4日，在無錫召開的"2025集成電路（無錫）創(chuàng)新發(fā)展大會"系列活動——"2025汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)會議"上，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新...

2025-09-05 標(biāo)簽：極海半導(dǎo)體車規(guī)芯片 4.9k 0

為什么比亞迪不用高通8155車機(jī)芯片？

不知道從什么時(shí)間開始，車機(jī)芯片不是8155都不好意思在發(fā)布會的時(shí)候拿出來說，這幾個(gè)數(shù)字甚至成為了車機(jī)良好體驗(yàn)的招牌。8155的成功讓高通有了一些小心思，...

2023-08-10 標(biāo)簽：芯片高通比亞迪 4.7k 0

車規(guī)級 UWB，不只是作為智能門禁

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）得益于比?Wi-Fi?和?RFID?更精準(zhǔn)的定位特性，UWB過去被視為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中最優(yōu)的定位技術(shù)。但隨著藍(lán)牙、Wi-F...

2023-12-11 標(biāo)簽：UWB 車規(guī)芯片 4.7k 0

靈動微電子篤行不怠打造100%國產(chǎn)高質(zhì)量車規(guī)控制芯片

2024年6月14日，靈動微電子受邀參加了由上海汽車芯片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的同“芯”協(xié)力,共筑輝煌?——“走進(jìn)上汽集團(tuán)”對接交流日活動。 ? 靈動微電子現(xiàn)已成...

2024-06-17 標(biāo)簽：靈動微電子車規(guī)芯片 MM32 4.5k 0

積塔半導(dǎo)體12英寸產(chǎn)線順利通線積塔半導(dǎo)體汽車芯片征程新起點(diǎn)

日前（2023年6月2日）積塔半導(dǎo)體12英寸汽車芯片先導(dǎo)線順利建成通線，標(biāo)志著積塔12英寸汽車芯片項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，是積塔半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)12吋汽車芯片戰(zhàn)略的...

2023-06-24 標(biāo)簽：mcu 模擬IC 汽車芯片 4.4k 0

峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1通過AEC-Q100認(rèn)證

近日峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1兩款車規(guī)芯片，順利通過檢測獲AEC-Q100認(rèn)證，繼FU6832N1通過車規(guī)認(rèn)證之后，峰岹科技又添兩款車規(guī)...

2023-05-10 標(biāo)簽：汽車電子 FOC 直流無刷電機(jī) 4.2k 0

恩智浦持續(xù)助力零跑汽車全域自研技術(shù)進(jìn)階零跑全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)采用恩智浦S32K388

恩智浦半導(dǎo)體宣布，零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388，助力其實(shí)現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級。同時(shí)，隨著基于該架構(gòu)的零跑...

2025-07-04 標(biāo)簽：恩智浦車規(guī)芯片零跑 4.1k 0

E/E架構(gòu)演進(jìn)下，國產(chǎn)車規(guī)芯片有哪些機(jī)會？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）4月18日，辰至半導(dǎo)體在廣州舉辦“辰至半導(dǎo)體C1點(diǎn)亮儀式暨智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)交流會”，正式宣布其C1系列車規(guī)/工規(guī)芯片成功點(diǎn)亮。...

2025-04-26 標(biāo)簽：架構(gòu)國產(chǎn)化車規(guī)芯片 4k 0

華大半導(dǎo)體旗下小華半導(dǎo)體獲評2024年上海市質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)

近日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會公布了上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”（2023~2024）名單。華大半導(dǎo)體旗下小華半導(dǎo)體有限公司以“‘創(chuàng)芯三步曲’實(shí)現(xiàn)ASIL D車規(guī)...

2024-07-15 標(biāo)簽：mcu 華大半導(dǎo)體車規(guī)芯片 4k 0

車載MCU在車身域、動力域、底盤域、座艙域和智駕域的應(yīng)用

控制類芯片介紹控制類芯片主要就是指MCU（MicrocontrollerUnit），即微控制器，又叫單片機(jī)，是把CPU的主頻與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將存儲器...

2024-08-14 標(biāo)簽：mcu 汽車電子車規(guī)芯片 3.9k 0

CHIPWAYS通過ISO 26262 ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證

近日，CHIPWAYS XL88xx系列芯片獲得世界知名第三方專業(yè)檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱頒發(fā)的ISO 26262 ASIL D 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證...

2023-09-01 標(biāo)簽：動力電池電池管理系統(tǒng)bms 3.8k 0

車規(guī)芯片：一顆***想要上車有多難？

當(dāng)前半導(dǎo)體芯片國產(chǎn)化熱度有增無減，尤其是在國產(chǎn)車銷售增長的情況下，車規(guī)等級對芯片國產(chǎn)化呼聲日益高漲，并伴隨2020年以來新冠疫情，車規(guī)等級芯片斷供這一消...

2023-01-29 標(biāo)簽：芯片車規(guī)芯片 3.7k 1

泰瑞達(dá)創(chuàng)新測試策略，助力車規(guī)芯片實(shí)現(xiàn)零質(zhì)量缺陷目標(biāo)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近幾年，汽車電動化、智能化迅速發(fā)展，這使得汽車上使用的芯片數(shù)量越來越多、金額越來越大。每輛車上用到的芯片數(shù)量幾乎翻倍，一些...

2023-12-04 標(biāo)簽：測試泰瑞達(dá)車規(guī)芯片 3.7k 0

靈動微：消費(fèi)市場仍具潛力，車規(guī)芯片規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)

深圳經(jīng)歷了上半年的多輪疫情影響后，終于在8月的深圳會展中心迎來了第十屆中國電子信息博覽會CITE 2022，這也是今年以來深圳舉辦的規(guī)模最大的博覽會。C...

2022-08-26 標(biāo)簽：消費(fèi)電子靈動微車規(guī)芯片 3.6k 0

上海航芯分享車規(guī)級安全芯片ACL16

ACL16是一款32位低成本低功耗的車規(guī)級應(yīng)用芯片，特別針對T-BOX、ETC等市場提供完善而有競爭力的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。 ? ACL16 芯片是上海愛信...

2022-03-31 標(biāo)簽：單片機(jī)車規(guī)芯片上海航芯 3.6k 0

怎么選智能汽車域控制器芯片

1.控制類芯片介紹自動駕駛芯片是指可實(shí)現(xiàn)高級別自動駕駛的SoC芯片。CPU作為通用處理器，適用于處理數(shù)量適中的復(fù)雜運(yùn)算?？刂祁愋酒饕褪侵窶CU（Mi...

2024-02-01 標(biāo)簽：芯片自動駕駛車規(guī)芯片 3.6k 0

富芮坤FR3038DQ藍(lán)牙MCU芯片獲得AEC-Q100認(rèn)證

近日，上海富芮坤微電子有限公司（簡稱“富芮坤”）的FR3038DQ藍(lán)牙MCU芯片成功獲得了認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS頒發(fā)的AEC-Q100認(rèn)證證書。這一認(rèn)證標(biāo)志著富...

2024-07-24 標(biāo)簽：mcu 藍(lán)牙車規(guī)芯片 3.5k 0

車規(guī)級邏輯芯片AiP74LVC1T45-Q1

邏輯芯片AiP74LVC1T45-Q1已順利通過AEC-Q100質(zhì)量可靠性測試，滿足汽車級芯片工作條件要求

2022-12-09 標(biāo)簽：總線收發(fā)器邏輯芯片車規(guī)芯片 3.4k 1

智聯(lián)安科技獲ISO 26262功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書

近日，國際公認(rèn)的檢驗(yàn)、測試和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS（以下簡稱：SGS）向北京智聯(lián)安科技有限公司（以下簡稱：智聯(lián)安科技）的車規(guī)芯片開發(fā)平臺頒發(fā)了ISO 26262...

2022-10-08 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)車規(guī)芯片 3.4k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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深圳市紫光同創(chuàng)電子有限公司，緊跟國際設(shè)計(jì)技術(shù)前沿，立足國內(nèi)市場需求，進(jìn)行半導(dǎo)體芯片及EDA設(shè)計(jì)工具的開發(fā)。公司主要產(chǎn)品為高性能可重構(gòu)系統(tǒng)芯片，產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類通信設(shè)備、終端設(shè)備、工業(yè)控制設(shè)備。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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