井深764.74米！我國(guó)鐵路高黎貢山隧道1號(hào)豎井副井25日掘砌到底

高黎貢山隧道位于喜馬拉雅地震帶，一共穿越19條斷層破碎帶，有“三高四活躍”的地質(zhì)特征，幾乎囊括了隧道建設(shè)可能遇到的所有不良地質(zhì)和重大風(fēng)險(xiǎn)，被稱為“世界上...

2020-10-22 標(biāo)簽：隧道鐵路 2.8k 0

鐵路貨檢，從“人工”到“智能”的跨越

如果說(shuō)高鐵技術(shù)的問(wèn)世開(kāi)啟了鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣雀锩?，那么人工智能技術(shù)的應(yīng)用則將造就鐵路出行的智能革命。 鐵路運(yùn)營(yíng)管理作為鐵路信息現(xiàn)代化的最主要組成部分，其構(gòu)成...

2020-10-16 標(biāo)簽：AI智能化鐵路 3.3k 0

人工智能技術(shù)的應(yīng)用將造就鐵路出行的“智能革命”

如果說(shuō)高鐵技術(shù)的問(wèn)世開(kāi)啟了鐵路運(yùn)輸?shù)摹八俣雀锩?，那么人工智能技術(shù)的應(yīng)用則將造就鐵路出行的“智能革命”。

2020-10-15 標(biāo)簽：AI人工智能鐵路 5.4k 0

智能交通市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，物聯(lián)網(wǎng)將在交通運(yùn)輸領(lǐng)域上起到巨大作用

物聯(lián)網(wǎng)（IOT）越來(lái)越多地應(yīng)用于多種行業(yè)，包括交通運(yùn)輸。智能交通包括物聯(lián)網(wǎng)在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用，工采網(wǎng)根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)了解到，預(yù)計(jì)到2024年，智能交通市...

2020-10-15 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能交通鐵路 3.3k 0

國(guó)內(nèi)首個(gè)現(xiàn)車智能識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)將在年底前投入使用

“15位6610628現(xiàn)車與系統(tǒng)不符！”9月24日上午8時(shí)許，一段語(yǔ)音提醒從廣鐵集團(tuán)江村車站貨檢視頻監(jiān)控中心響起。據(jù)了解，這是目前正在測(cè)試階段的國(guó)內(nèi)首個(gè)...

2020-09-28 標(biāo)簽：RFID報(bào)警器鐵路 877 0

我國(guó)智能高鐵“新標(biāo)桿”——京雄城際鐵路全線軌道貫通

8月17日，京雄城際鐵路最后一組500米長(zhǎng)鋼軌從T11運(yùn)輸車前端送出，平穩(wěn)落在無(wú)砟道床上，精調(diào)后，軌道誤差不超過(guò)0.5毫米，這標(biāo)志著我國(guó)智能高鐵新標(biāo)桿京...

2020-09-25 標(biāo)簽：存儲(chǔ)鐵路 2.6k 0

印度鐵路公司宣布將在2000年使用RFID標(biāo)簽跟蹤所有鐵路車輛

RFID可以識(shí)別每個(gè)行駛中的車輛并跟蹤其運(yùn)動(dòng)。印度鐵路公司表示，到2022年，它將使用RFID標(biāo)簽跟蹤所有鐵路車輛。

2020-09-21 標(biāo)簽：RFIDRF鐵路 782 0

遠(yuǎn)東電纜成功研發(fā)動(dòng)車組第二類型硅橡膠絕緣耐高溫電纜

鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈，動(dòng)車組列車近年來(lái)飛速發(fā)展，在“四縱四橫”收官之后，中國(guó)高鐵建設(shè)仍在繼續(xù)快速推進(jìn)之中，向著“八縱八橫”邁進(jìn)。

2020-09-01 標(biāo)簽：連接器電纜鐵路 1.2k 0

Bostik不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)時(shí)為有軌列車保駕護(hù)航

中國(guó)北京，2020年8月31日 - 有軌列車在交通運(yùn)輸以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)上發(fā)揮著重大作用。據(jù)Statista調(diào)研(一家專注于市場(chǎng)與消費(fèi)者數(shù)據(jù)的公司)中國(guó)的鐵路...

2020-09-01 標(biāo)簽：鐵路交通運(yùn)輸 1.9k 0

英國(guó)鐵路系統(tǒng)如何術(shù)走上數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路

DXC Technology公司的交通管理產(chǎn)品經(jīng)理Dennis Rocks表示，無(wú)論是新的機(jī)場(chǎng)跑道、新的鐵路線還是智能高速公路，英國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施都沒(méi)有...

2020-07-07 標(biāo)簽：鐵路數(shù)字化5G 2.9k 0

優(yōu)質(zhì)的連接器將有助于鐵路工業(yè)的快速發(fā)展

世界各地對(duì)鐵路的需求正在增加。 隨著現(xiàn)代列車系統(tǒng)乘客舒適度的增加、供應(yīng)鏈和智能基礎(chǔ)設(shè)施的連接，組件質(zhì)量等變得更加關(guān)鍵。

2020-05-25 標(biāo)簽：連接器鐵路 757 0

今年中國(guó)鐵路項(xiàng)目新線超7000公里，高鐵營(yíng)業(yè)里程穩(wěn)居第一

2019年初，國(guó)家鐵路集團(tuán)立下Flag：新一年要確保投產(chǎn)鐵路新線6800公里，其中高鐵3200公里。

2019-12-24 標(biāo)簽：高鐵鐵路 2.6k 0

中國(guó)制造動(dòng)車組列車出口菲律賓，合作開(kāi)展鐵路建設(shè)

根據(jù)合同，中車株機(jī)將于2021年7月向菲律賓交付三列內(nèi)燃電力動(dòng)車組列車，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，將在馬尼拉和呂宋島南部比科爾地區(qū)之間運(yùn)行，將極大縮短兩地間...

2019-12-19 標(biāo)簽：中國(guó)制造鐵路 3.2k 0

中國(guó)高鐵里程超3萬(wàn)公里,位列世界第二

中國(guó)的高鐵發(fā)展不過(guò)十年時(shí)間，比很多國(guó)家都晚，不過(guò)“基建狂魔”的建設(shè)速度實(shí)在驚人，中國(guó)的高鐵早就領(lǐng)先其他國(guó)家了。今天國(guó)鐵總經(jīng)理正式確認(rèn)中國(guó)高鐵里程超過(guò)3萬(wàn)...

2019-11-21 標(biāo)簽：高鐵鐵路 4.7k 0

江浙滬皖鐵塔公司與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國(guó)鐵塔江浙滬皖三省一市分公司與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬在新建和既有鐵路沿線、車站等范圍內(nèi)開(kāi)展深度合作。鐵路上海局分管領(lǐng)導(dǎo)，中...

2019-03-31 標(biāo)簽：鐵路鐵塔 4.7k 0

中國(guó)的高速列車是否也將馳騁德國(guó)呢？

由于中國(guó)的鐵路工業(yè)獲得國(guó)家的大力扶持，中國(guó)早已成為一個(gè)高鐵大國(guó)。中國(guó)中車集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額比西門(mén)子和法國(guó)阿爾斯通兩家公司鐵路系統(tǒng)營(yíng)業(yè)額的總和還高出一倍。為了應(yīng)...

2018-05-15 標(biāo)簽：高鐵鐵路磁浮列車 4.4k 0

無(wú)人駕駛要在鐵路方面發(fā)展_中國(guó)高鐵離無(wú)人駕駛還有多遠(yuǎn)

0月26日，在第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上，中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問(wèn)何華武在接受媒體采訪時(shí)...

2017-12-24 標(biāo)簽：鐵路無(wú)人駕駛中國(guó)高鐵 7.9k 0

鐵路行車標(biāo)志設(shè)置及機(jī)車自動(dòng)識(shí)別的方法

本文論述了一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的鐵路行車標(biāo)志設(shè)置及機(jī)車自動(dòng)識(shí)別行車標(biāo)志的方法，通過(guò)對(duì)RFID的電子標(biāo)簽的特定設(shè)置，并將設(shè)置好的電子標(biāo)簽放置于鐵路...

2011-07-25 標(biāo)簽：鐵路行車標(biāo)志機(jī)車自動(dòng)識(shí)別 4.9k 0