鋰離子

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鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。

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鋰離子技術(shù)

一文知道軟包鋰離子電池化成工藝

鋰電池的化成是指電池制造完成后，通過(guò)充放電的方式將電芯內(nèi)部的正負(fù)極物質(zhì)激活，改善電池的自放電、充放電性能和儲(chǔ)存性能。分容是指電池制造完成后，通過(guò)測(cè)試電池...

2020-10-21 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰離子 1.1萬(wàn) 0

使用WEMOS開(kāi)發(fā)板的IOT漏水檢測(cè)器設(shè)計(jì)方案

該程序?qū)⑼ㄟ^(guò)在D6引腳上使用digitalRead來(lái)檢查運(yùn)算放大器的輸出電壓是否高（d），以及是否是否有水（避免錯(cuò)誤復(fù)位）。

2021-02-01 標(biāo)簽：探測(cè)器鋰離子檢測(cè)儀 4.1k 0

電池極耳與無(wú)極耳電池的區(qū)別

極耳，是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。例如我們生活中用到的手機(jī)電池，藍(lán)牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳。電池是分正負(fù)極的，極耳就是從電芯中將正負(fù)...

2021-01-22 標(biāo)簽：鋰離子電池極耳 1.7萬(wàn) 0

新型IC簡(jiǎn)化48 V/12 V雙電池汽車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

48 V/12 V電池系統(tǒng)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用指日可待。過(guò)去幾年，世界上大多數(shù)主要的汽車(chē)制造商都在努力證明其系統(tǒng)的適用性。

2020-07-15 標(biāo)簽：鋰離子汽車(chē)系統(tǒng)無(wú)人駕駛 1.3k 0

如何優(yōu)化汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的精密電池測(cè)量精度

由于電池性能會(huì)隨正常使用而退化，因此BMS IC的選擇對(duì)于延長(zhǎng)電池組的使用壽命也至關(guān)重要。

2020-05-12 標(biāo)簽：鋰離子電池管理系統(tǒng)bms 2.1k 0

關(guān)于線(xiàn)性穩(wěn)壓器的效率和熱計(jì)算的探討

熱計(jì)算需要功率損耗、封裝的熱阻、以及周?chē)鷾囟鹊刃畔?。功率損耗與效率計(jì)算的計(jì)算方法相同，純粹為輸出輸入電壓差和輸入電流相乘的值。

2020-04-05 標(biāo)簽：開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器鋰離子線(xiàn)性穩(wěn)壓器 4.3k 0

回答新能源汽車(chē)電池的幾大問(wèn)題

全世界圍繞交通電氣化的討論正在加劇……各國(guó)政府也正在制定更為嚴(yán)格的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)。

2020-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池 OEM 2.8k 0

近來(lái)兩項(xiàng)進(jìn)展改變了整個(gè)局面讓48V電源更具吸引力

大多數(shù)工業(yè)控制系統(tǒng)都在24VDC電源軌上運(yùn)行。選擇該電壓的原因很多，包括它足以供電給閥門(mén)、螺線(xiàn)管和繼電器，但又足夠低以確保安全觸摸。另外它是標(biāo)準(zhǔn)鉛酸蓄電...

2019-12-03 標(biāo)簽：電源鋰離子 4.3k 0

電動(dòng)車(chē)和電網(wǎng)存儲(chǔ)提供首款16芯集成鋰離子監(jiān)控器和保護(hù)器

達(dá)拉斯， Dec。德州儀器（TI）（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）今天推出業(yè)界首款集成電池監(jiān)視器和保護(hù)器，可同時(shí)測(cè)量16個(gè)電池單元。 bq76PL455A-...

2019-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)鋰離子 PCB打樣 3.4k 0

鋰離子電池預(yù)鋰化技術(shù)的研究進(jìn)展

作者從負(fù)極補(bǔ)鋰和正極補(bǔ)鋰兩個(gè)方向，綜述了近年來(lái)預(yù)鋰化技術(shù)的研究進(jìn)展。鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)，專(zhuān)注鋰電十年，只分享干貨!

2019-06-02 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰離子 1.4萬(wàn) 0

如何簡(jiǎn)化鋰離子儲(chǔ)能設(shè)備在能量采集設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

鋰離子電池為儲(chǔ)能過(guò)剩提供了有效的解決方案，滿(mǎn)足了能量收集應(yīng)用中的峰值功率要求。然而，保持電池健康需要在充電和放電操作期間仔細(xì)注意電壓水平。通過(guò)使用包括C...

2019-01-24 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰離子能量采集 4.8k 0

采用鋰離子電容器替代雙電層電容器進(jìn)行應(yīng)用

背景技術(shù)傳統(tǒng)的雙電層電容器（EDLC）是一種公認(rèn)的能量解決方案，在自放電特性，能量密度，可靠性，壽命和熱設(shè)計(jì)方面存在許多明顯的缺點(diǎn)。 Taiyo Yud...

2019-03-19 標(biāo)簽：電容器鋰離子電池 1.0萬(wàn) 0

鋰電負(fù)極有哪些核心性能指標(biāo)負(fù)極材料的發(fā)展情況和趨勢(shì)的概述

負(fù)極材料有克容量、倍率性能、循環(huán)壽命、首次效率、壓實(shí)密度、膨脹、比表面積等多項(xiàng)性能指標(biāo)，且難以兼顧，如大顆粒的壓實(shí)密度好、克容量高，但倍率性能不好；小顆...

2018-11-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子負(fù)極材料 2.7萬(wàn) 1

鋰離子電池的電解液通常由環(huán)狀（EC、PC）和線(xiàn)性的碳酸酯溶劑（DMC、DEC、EMC）以及溶劑化的鋰鹽（LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiSO3...

2018-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)鋰離子 1.5萬(wàn) 0

如何利用CC和CV校準(zhǔn)環(huán)路來(lái)實(shí)現(xiàn)0.01％滿(mǎn)量程充放電電流控制精度

隨著電動(dòng)汽車(chē)、個(gè)人電子產(chǎn)品和電網(wǎng)系統(tǒng)的日益普及，人們對(duì)鋰離子（Li-ion）電池的需求正以指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者需求的增長(zhǎng)，對(duì)高精度電池化成測(cè)試能力的需...

2018-09-27 標(biāo)簽：CC 鋰離子 CV 1.4萬(wàn) 0

自制手機(jī)鋰離子電池充電器

自制手機(jī)鋰離子電池充電器鋰離子電池以其體積小、容量大、重量輕、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、電池循環(huán)充放電次數(shù)多（壽命長(zhǎng)）等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已普遍地在手機(jī)上使用。但在實(shí)際...

2019-02-08 標(biāo)簽：充電器鋰離子電池 1.6萬(wàn) 0

鉛酸蓄電池的正確使用

最近，索尼生產(chǎn)的筆記本鋰離子電池因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，被幾大知名的IT廠(chǎng)商紛紛招回，索尼公司宣稱(chēng)，其生產(chǎn)的電池由于制造過(guò)程中，在電池正負(fù)極之間的絕緣隔膜中混...

2019-02-08 標(biāo)簽：鉛酸蓄電池鋰離子電池 3.5k 0

針對(duì)電池的安全性方面對(duì)固態(tài)電解質(zhì)材料的研究分析

鋰硫電池由于具有高的理論能量密度而受到研究人員的廣泛關(guān)注。向鋰硫電池體系中引入固態(tài)電解質(zhì)，不僅能抑制多硫化物的穿梭效應(yīng)及其導(dǎo)致的庫(kù)侖效率下降及容量衰減等...

2018-09-04 標(biāo)簽：鋰離子電解質(zhì)電池 6.3k 0

使用DFCF1624智能充放電機(jī)對(duì)鋰離子動(dòng)力電池進(jìn)行了充放電試驗(yàn)測(cè)試

電動(dòng)車(chē)存在的主要問(wèn)題與電源密切相關(guān)。動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展一直沿著兩條線(xiàn)路進(jìn)行： ①對(duì)原來(lái)電池的不斷改進(jìn)； ②對(duì)新型電池的不斷研制，電動(dòng)車(chē)輛和混合動(dòng)力車(chē)輛用...

2018-09-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)鋰離子 6.7k 0

動(dòng)力電池的種類(lèi)及特點(diǎn)分析

由于鉛酸電池具有高的開(kāi)路電壓、低廉的成本、使用可靠、大電流放電性能良好、原材料豐富及鉛回收率高等優(yōu)點(diǎn)，使得鉛酸電池在電動(dòng)車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。目前在純電動(dòng)車(chē)...

2018-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池鋰離子 2.1萬(wàn) 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà)，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線(xiàn)中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
無(wú)線(xiàn)供電

無(wú)線(xiàn)供電

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無(wú)線(xiàn)供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線(xiàn)供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線(xiàn)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠(chǎng)商。2015年2 月底，智能手表廠(chǎng)商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線(xiàn)不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

WPC

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電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱(chēng)之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機(jī)快充

手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線(xiàn)分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

太陽(yáng)能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線(xiàn)電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
浪涌抑制器

浪涌抑制器

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶(hù)。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線(xiàn)共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶(hù)規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶(hù)規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
UCD3138

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時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
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