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標(biāo)簽 > 鎳氫電池
鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫電池正極活性物質(zhì)為Ni(OH)2(稱NiO電極),負(fù)極活性物質(zhì)為金屬氫化物,也稱儲氫合金(電極稱儲氫電極),電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。
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中科院楊裕生院士:靠補(bǔ)貼發(fā)展電動汽車是一劑毒藥
一直對電動汽車行業(yè)保持著密切關(guān)注的楊裕生院士近日在一次演講中再次指出,當(dāng)前國內(nèi)電動汽車補(bǔ)貼和價格核算出現(xiàn)了問題。早在去年7月,楊裕生院士已明確指出,單位...
鎳氫電池 也有 記憶效應(yīng) ,只是沒鎳鎘電池明顯。記憶效應(yīng)最不明顯的是 鋰電池 。 記憶效應(yīng)不明顯意味著,可以多次充電,甚至每用完就充電而不會有太打的影響...
鎳氫電池快速充電器方案 基于AVR-MEGA48的鎳氫電池快速充電器方案 摘要: 本文描述了一種以ATMEGA48為控制核心...
2009-11-05 標(biāo)簽:鎳氫電池 3.3k 0
鎳氫電池常見問題之電池負(fù)荷電壓偏低 以1C放電到終止電壓1.0V,計算在1.2V以上容量的百分?jǐn)?shù),一般為30%--50%,而國外產(chǎn)品可放出60%--...
2009-11-05 標(biāo)簽:鎳氫電池 3.3k 0
鎳氫電池的化學(xué)成分有哪些? 鎳氫電池中的“金屬”部分實際上是金屬互化物。許多種類的金屬互化物都已被運用在鎳氫電池的制造上,它們主要分
2009-10-24 標(biāo)簽:鎳氫電池 3.2k 0
鋰電池與鎳氫電池充電方式有何不同 很多消費者在電池的使用過程中,往往存在電池的使用方法都是相同的概念,現(xiàn)在鋰電池已
鎳氫電池常見的充電控制方式 為避免電池過充,需要在必要時對充電過程或在充電完成時予以控制或終止。常見的充電控制方法有以下六種: 1.&nb
2009-11-05 標(biāo)簽:鎳氫電池 2.9k 0
鎳氫電池常見問題之電池擱置后,充電電壓偏高 電池室溫擱置后,再進(jìn)行充電,正常的Ni-MH電池充電終止電壓一般在1.50~1.52V,而有的電池會達(dá)到...
2009-11-05 標(biāo)簽:鎳氫電池 2.9k 0
世強(qiáng)與鎳氫電池日本占有率第一的FDK株式會社達(dá)成代理協(xié)議
近日,世強(qiáng)與鎳氫電池日本占有率第一的FDK株式會社(以下簡稱:FDK)達(dá)成代理協(xié)議,F(xiàn)DK的DC-DC converter、電感、線圈、變壓器等核心電子...
鎳氫電池的電化學(xué)原理是什么? 鎳氫電池采用與鎳鎘電池相同的Ni氧化物作為正極,儲氫金屬作為負(fù)極,堿液(主要為KOH)作為電解液,鎳氫電池充電時,正極發(fā)...
2009-10-24 標(biāo)簽:鎳氫電池 2.6k 0
3、溫度對電池內(nèi)阻的影響 在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時,電池的內(nèi)阻逐漸增大,電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系...
鎳氫電池標(biāo)識 根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)鎳鎘鎳氫電池標(biāo)識由5部分組成 1.
2009-10-22 標(biāo)簽:鎳氫電池 2.5k 0
淺談鎳氫電池在電動航模中的應(yīng)用 近年來隨著航?;顒拥纳钊肫占?,模型飛機(jī)對動力的要求越來越高。由于電動...
2009-11-05 標(biāo)簽:鎳氫電池 2.5k 0
在智算時代背景下,數(shù)據(jù)中心高功率密度和高彈性需求成為了亟待解決的問題。智算中心作為信息基礎(chǔ)設(shè)施的核心,承擔(dān)著海量數(shù)據(jù)的處理、存儲和傳輸任務(wù),對電源的供備...
2023-11-24 標(biāo)簽:鎳氫電池數(shù)據(jù)中心分布式電源 2.4k 0
鎳氫電池內(nèi)壓高是指電池在充電過程中(尤以大電流快充電時明顯)電池內(nèi)部產(chǎn)生很多氣體,造成電池內(nèi)部壓力升高。內(nèi)壓高會引起很多不好結(jié)果出現(xiàn)。比如:漏液(氣)、...
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